⑴ 上海嘉定汽车城买车便宜吗
便宜。
上海大众在上海嘉定区最便宜，上海市把嘉定区定义为汽车城，作为上海发展汽车产业的基地，在那里有上海大众的总公司，另外还有好多与它配套的汽车零部件公司，能大大方便汽车的制造，维修，同时也能大幅度减少物流成本，这样能使汽车销售的成本比较低。
嘉定是目前国内汽车产业链最完善、产业集聚度最高、科技创新活力最强、汽车人才最集聚的区域之一。
⑵ 三桥车城车为啥都便宜
因为运营成本低。
三桥车城车店只负责销售，没有售后，运营成本更低，所以价格要比4s店低一些。
三桥车城是西安中国西部国际车城，在西安市未央区三桥疏导路，是一个融汽车物流配送、配套服务及房地产为一体的现代国际汽车贸易城。
⑶ 为什么天津保税区的汽车比外面便宜而且便宜那么多
因为可以暂时不交税。天津港保税区的进口车价格对比指定经销商的价格要便宜一些，具体便宜多少得看是什么车型；现如今天津港保税区的进口车销量占所有自贸区进口车总销量的70%左右。
这足以证明其便宜、足够大的份额也证明其是靠谱的（相对），只是天津港的车便宜、并不是便宜在税上，更多是在流通环节、配置门槛方面。
主要优势：
保税不等于免税（实际上该上的税一分钱都不会少上），保税的意思简单点说国外进口的商品进入保税区后、主要可以暂时不交税，之后按照卖出的数量缴税。
简单点说就是卖出一个、补一个的税，所以保税区进口车上的税、不会比4s店的进口车少上一分钱的税；只是保税对做外贸的朋友而言、可以缓解资金压力，或可能导致商品价格低些、但幅度不大；所以天津港进口车便宜的原因不在税上。
⑷ 准备换轮胎，咨询发现，汽配城的比轮胎店的便宜了不是一点半点，啥情况啊
关于汽车轮胎问题，如果单纯的从价格角度出发的话，你会发现没有最低，只有更低，不同的渠道来源就会有不同的价格，我不否认有人说汽配城的轮胎比轮胎专卖店的便宜，但是如果仅仅便宜二三十的话，我觉得还是合理的范围，但是如果差价很大的话，我建议各位仔细考虑一下为什么会有如此大的差价，毕竟汽配城里面的商家也是以赚钱为目的，并不是在做慈善。
⑸ 什么季节买车最便宜为什么会便宜
买车是一个很大的学问，不仅仅是买车的时间，有时候还需要根据活动，车型的推荐等等进行综合分析，就可以知道什么时候买车最合适。那么什么时候买车最合适，什么时候买车最便宜之类的，那么到底什么时候买车，销售员愿意给你低价格呢？你可以参考下面着三个时段：
总的来说以上三个时段买车都是可以的，最后告诉大家，不要再快过年的时候买车子，因为一般情况这个时期，4S店都已经做完了一年的年终销售总结，也就是今年他们是否完成了销售任务。你这个时候买车是计算到下年的销售业绩里的，所以他们不会给你很低价格，而且他们也知道这个时间买车的都是想再过年时候开的，一般就是不给你低价，你也会买！
⑹ 在汽车城里买车和在4S店里买车有什么区别
在汽车城里买车和在4S店里买车区别在于：
汽车城里提的车也是他们从别的4S店提的车，在首保和后续保修期上没有区别。
但相对来说4S店会在服务和产品保证上更胜一筹。
拓展资料：
4S店特点：
汽车4S专卖店是由经销商投资建设，按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资巨大，动辄上千万，豪华气派，环境舒适，只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车，能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店，各专卖店之间不能跨区销售。
4S店业务范围：
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。
4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。
有评论家这样评价该模式：“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。
4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。”
因此，“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下，“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归，只不过叫法更时尚、更新一些。
参考资料：4S店-网络
⑺ 汽车4s店和汽车城买车有什么区别
相比4S店，在其它汽贸公司买车，要承担更大的风险。
4S店是厂商的法定销售终端，通过4S店和厂商之间的代理经销合约，4S店等同于厂商终端，可以提供销售和售后一体化服务。
而一般汽贸公司，和厂商之间没有固定合约关系，厂商承诺的售后服务无法保障，也没有厂商培训、管理，投资也是良莠不齐，因此，在这里买车要承担较大风险。
⑻ 汽车城买车靠谱吗
现在买车，除了去4S店，还有一种途径，就是销售综合品牌的汽车贸易店，也就是俗称的二级网点。很多人会说，既然有了4S店，为什么还会出现这种汽贸店呢？他们的车又是从哪里来的？去汽贸店买车和4S店买车有什么区别呢？
汽贸店的车辆都是从4S店提货的，厂方所有车辆都只会销售给4S店，其他任何公司或个人想要购车，只能从4S店取得，并且发票也是4S店开具的。有的汽贸店是直接带客人去4S店提车开票的，从这方面讲，其实车辆来源和质量是不用担心的，质保也是与4S店所售车辆一致。
既然是这样，汽贸店的优势又在哪里呢？价格啊。4S店卖给二级经销商的价格会比面对直接用户的车价便宜，其实就是希望汽贸店帮他们走个量，不在意赚多少。汽贸店只要在这个价格上稍微加上点自己的利润就能卖出，一般汽贸店都比较小，运营成本较低，所以就算加价以后还是会比4S店的车价便宜。这是主要吸引客户的点。并且4S店往往要求客户在店做保险、办理上牌业务，还会尽量引导客户办理贷款，会让客户感觉捆绑销售霸王条款。但实际上，因为4S店运营成本太高，就算车价高出汽贸店依然无利可赚，只能依靠这些衍生业务来获得利润了。
其实汽贸店和4S店购车，车辆本身以及后续的质保都应该是一样的，除非汽贸店的车辆来源不正。真正的差异就是在于前面所说的保险、上牌、装潢以及贷款这一系列的衍生业务。4S店虽然价格高，但是所合作的保险公司、银行都是比较靠谱的大型机构，不用怕受骗。即使有什么异议，也可以找4S店解决或是进行投诉，一般只要不是非常过无理的要求和投诉，基本都能满足，这也是一项保障。而汽贸店，没有严谨的售后回访及监管制度，在购车过程中发生问题就保障较少了。
所以，到底购车是去4S店还是汽贸店更合适，就看个人需求和实际情况了。如果是首次购车，对保险上牌等业务不熟的，建议去4S店，比较可靠省心。如果对于购车流程比较熟悉，更看重价格的，那可以去汽贸店问一下价格综合评价之后再做决定。
