为什么有人停不好车

㈠ 为什么很多人买了几十万的车却不买车位，宁愿停在路边

很多人几十万的车都买了，但是几万块的车位却并不买，因为大多数人觉得车子是一种必要的东西，价格贵一点，档次更高，自己开着更舒服，安全性也更好，但是车位却并不是一种必要的东西，没有车位也同样能停车子。

车子停在路边，在大多数小区也是安全的，因为大多数小区的路边也是有一定的监控区域的，而且停在那里显然就是经过一定的考虑的，至少自己可能造成的损失比因买一个车位要小得多。

㈡ 在中国，车辆太多了，交通太拥堵了，又停车太难了，为什么还有那么多中国人想要购买汽车

从面子的角度来说的话，中国人一直是非常好面子的，尤其是现在的经济水平提高了，人们的经济收入也越来越高，所以对于物质上的享受要求也比较高，现在每家每户基本上都有一辆车，过年走亲戚的时候，如果自己没车的话会让其他人看不起，所以说为了自己的面子很多人也奔赴在买车的道路上。

在这两种因素的作用之下，即使现在的交通非常的拥，即使要为车子支付很多额外的费用，但是，人们对于车子的渴望还是比较大的，这种热情一直没有减退，但是不得不说一个有车的家庭的确解决了生活当中的很多烦恼。

㈢ 为什么我每次侧方停车都停不好呢有什么需要注意的求高人指导

向右侧方停车时要注意刚开始与右车并排时左右保留1米左右距离前后基本一样，这时你就可以向右打死方向，还要注意右前角与刚才右车的距离，不够的话就会点方向要不就开出去再远离点右车。然后再主意左后视镜，当左侧镜子里的左侧车身与后方车辆右前角（或是能开到候车右前大灯多半）这个时候方向盘向左打死。一般基本不等你车停正后面就没有空间了，你只能在向右打死向前开把车子找正~左侧侧方位停车只是与这个相反。

㈣ 为什么很多人停好车，总喜欢在车里呆坐一会再回家

一、白天在单位里工作了一天，感觉好累，在车里稍微安静一会儿，算是给自己的心情放个短时间的小假吧。什么都不想，什么都不做，就是这样发会儿呆，缓解一下精神压力。然后要面对的是柴米油盐醋，又要开始为一家人的晚餐而忙碌。人的一生不就是这样的吗？忙忙碌碌，周而复始。难得有个属于自己的空闲时间。

二、有些人有个习惯，那就是每天下班之回家之后，他会把这一天的工作在脑海里像放电影似的回放一遍，仔细考虑一下哪些事情已经完成，完成的怎么样？第二天应该还有哪些工作安排。如果下车回到家里，必定会与家人们一起说笑，真心不如在车里面利用这短时间的安宁考虑一下事情。也是个不错的选择。

三、家有悍妻，回家后势必要听老婆那种无休止的啰嗦，或许有点儿厌倦，所以停好车后，在车上呆坐会儿，享受一下难得的平静。如果可以，宁愿一辈子都会在车上呆呆地坐着。可是家庭的责任不允许他这样，也只能享受这片刻的安宁了。

四、是不是车上还有一首没有听完的音乐，或者还有一场没有看完的电影，啥都别说，先听完，先看完再说。回家岂能让你有这个闲心？先干完活再说！哈哈，与家有悍妻同出一辙！

五、是不是有那么一种人，回家早了怕做饭呢？有一则小故事：话说有那么一人，下班后总是在街上徘徊片刻后再回家，同事见到后问他：怎么还不回家呀？他说：与老婆有约，谁回家早谁做饭！那么在车上呆坐的那位，你是不是也有这种想法？

㈤ 为什么每次停车停不好怎么办，特别是倒车的时候停的歪歪扭扭的。特别是车多的时候不知道怎么开进去

停好车，车轮一定要回正。

㈥ 为什么城市里晚上会有很多私家车停在路边不开走

第一，车辆太多，没地方停车发展很快，汽车增长也非常迅猛。最关键的是，你想买都买不到，因为很多楼房的车位配比是不够的。所以，在这些居民区附近吃饭，车辆想停附近的停车场都不行，因为里面都是月租的车位，或者是私家车位，就这么紧俏。

以上就是几个将车甩在马路边的原因，在未来，这种情况必将越来越多，车位紧张这个问题必须正视。

㈦ 总停不好车，该如何锻炼自己的停车技术

在过去，我会教你如何判断车内距离，以及何时在任何时间点打方向盘。原因很简单，现在有那么多的汽车可以自己停车。还有一些功能并不完善，例如缺乏准确性，这需要试错。对于很多刚拿到驾照的新手来说，上路后如何停车似乎是一项非常困难的技能。

当然，它还有一个与技术相匹配的科幻外观--未来的机甲战士，以及600公里长的耐力，全铝底盘。所以面对下一代智能汽车的到来，停车技术差根本不是事。所以很有可能一把进不去，在左侧达到极致位置的时候停车，然后左满轮往前开一丢丢停车，观察车辆位置视情况调整方向将车辆倒入车位。