热车停车一小时后为什么不好打火

⑴ 热车不好打火是啥原因

热车不好打火的原因：

1、积碳

在高温下，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。

2、水温传感器

水温传感器有修正喷油脉宽的作用，如果其工作不良，不能提供正确的温度信号，就会影响发动机喷油，就容易造成混合气空燃比不正常，影响启动。

3、进气温度传感器

进气温度传感器与水温传感器类似，也是用来修正喷油量的，进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓，或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。

4、燃油质量问题

热车熄火后发动机舱的温度还是很高的，如果燃油品质本身容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。

5、喷油嘴滴漏

喷油嘴滴漏，由于发动机刚刚熄火温度还很高，渗漏的燃油会变成油蒸汽进入进气管，这时候热启动会造成混合气过浓，从而难以启动。

冬季热车注意事项：

无需长时间热车。电喷车的车主认为长时间原地去热车，对车更有利，其实不然。长安大学汽车学院教授表示，由于电喷车不同于过去老式的化油器机型汽车，电喷车供油系统完全由发动机的ECU模块控制，它的控制系统不受空气流速、温度的影响，只要机油压力升高，水温达到50摄氏度。

对于普通的电喷车来说，通常转速都在1200~1500，发动机的转速比怠速高，所以在高转速下，一般热车时间控制在30秒或者1分钟为佳，让润滑油达到润滑面。然后，低转速运转车辆，这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以正常驾驶了。

⑵ 热车启动困难的原因

经常有车主遇见这样的问题：就是车子开一段时间后，然后停车熄火，过1、2分钟又重新点火启动，这时候很难启动车子，经常要点火4、5次甚至启动不了，而让车子熄火后等个半小时以上，车子又能很好的启动。

7、点火线圈

点火线圈发热后导线电阻系数增加，初级电流减弱了，次级线圈的电压也随着降低，火花也就减弱，点火量能就可能不足，从而导致难启动。

8、油泵、燃油压力调节器

燃油挥发容易导致油压异常，所以油泵、燃油压力调节器这2个部件有问题也可能导致启动困难。

9、氧传感器

我们知道冷车时，氧传感器是不工作的，不过热车启动，氧传感器肯定是已经达到工作温度的，一旦其发出给发动机控制单元的修正喷油量的信号有误，就可能导致混合气过浓或过稀，从而难以启动。

总结：

冷车好启动，热车难启动的原因大概就这些了，其中比较常见的有积碳、喷油嘴、碳罐电磁阀、水温传感器与进气温度传感器。

⑶ 热车熄火后打不着火但放凉后能打着火怎么回事

热车熄火后打不着火但放凉后能打着火有以下原因：

1、喷油器滴漏：

喷油器喷油工作是正常情况，不过出现滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

2、碳罐电磁阀损坏：

热车启动本身燃油雾化是正常，不需要再补充油气，如果碳罐还一直在给进气道补充油气，就会造成混合气过浓，从而导致难以启动。

3、进气温度传感器故障：

进气温度传感器类似于水温传感器，作用都是修正喷油量，不过不同的是，如果水温传感器故障，就会导致冷启动困难；而进气温度传感器故障，就会导致热车启动困难。

4、发动机积碳：

发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。

⑷ 汽车停下后再起动就打不着火了是什么回事

这种情况是典型的热车不好启动。凉车启动正常，而热车启动吃力。引发这种现象有很多原因，应该逐一排查。其中很多都是因为喷嘴雾化不好，滴油引起的。由于电喷嘴喷油量是靠改变脉冲宽度来控制的，也就是控制喷嘴通电时间长短来控制喷油量。如果喷嘴雾化不好，滴油，那么相同的脉宽控制下油量会增加很多，会造成混合气过浓，导致热车启动失败。老旧车辆可以拆下喷嘴检测一下便知。

其次这种现象还要排查碳罐。查看碳罐内的空气过滤器是否堵塞。碳罐内的空滤是用来平衡油箱与外界气压的。汽油泵在泵油的时候，油箱内油面下降时会产生一个负压，而碳罐则带有通气功能，外界空气通过碳罐进入油箱内，保持油箱内气压平衡，而碳罐空滤堵了以后油泵吸油困难。这时候如果打开油箱盖子通气以后汽车可以发动，那么证明碳罐空滤堵塞，换碳罐即可。另外碳罐电磁阀如果损坏，处于长通的状态，那么热车启动混合气会过浓，也会引起启动困难。拔下碳罐真空管吹气既可判断，正常电磁阀是关闭的。如果损坏则会通气，吹不动就是好的。

此外电子点火方面也要排查，点火线圈是否热击穿，模块热稳定差等，总之具体原因具体对待。

⑸ 汽车刚停一会后再打火启动困难的原因

摘要 您好，很高兴为您解答。

⑹ 热车停车20分钟后再启动困难是怎么回事

车主都有热车的习惯，但是有车主反映，长时间热车后再次启动就有点困难，那么热车停车20分钟后再启动困难是怎么回事呢？

1、可能是喷油器滴漏，导致车辆发动机内的混合气浓度过高，车辆在热车后再次启动困难，车主需要及时检查并更换新的喷油器。
2、可能是电磁阀损坏，也会导致混合气的浓度过高，车辆就会难以启动，车主需要及时更换电磁阀。
3、可能是车主使用的燃油质量不好，因为热车发动机内部的稳定很高，挥发的燃油就会在油轨中形成较高的蒸发压，就会导致混合气的浓度过稀，车辆就会难以启动。
4、可能是发动机内部的积碳比较严重，导致车辆的节气门、节气门，活塞无法正常的工作，发动机内的混合气就会过稀，就会影响车辆的启动，车主需要及时清理发动机内部的积碳。