江铃福特领裕为什么便宜

⑴ 福特领裕怎么样 值得购买吗

可以，值得。

领裕是江铃与福特针对中国市场研发的车型，换句话来说就是“中国特供”；其次，领裕六座中大型家用SUV的定位非常精确地命中了中国二胎家庭迫切的用车需求；最后，出色的综合表现和20万左右的价格非常有吸引力。

在内部设计和功能体验方面，领裕表现得诚意满满，很有自主车的风格，这会是它在市场上一个很强的竞争优势，除此之外，出色的空间表现会是另一个优势所在。

福特领裕的动力

江铃福特领裕使用的2.0T发动机代号为“ECOBOOST 4G20D6L”，这款发动机由江铃自主研发和生产，不过江铃汽车在款发动机上用上了福特的ECOBOOST技术。

领裕其实是福特的一款中国特供车型，或者说江铃福特旗下的SUV都是中国特供车型。像是之前的撼路者其实是驭胜S350的换壳版本，领界则是驭胜S330的换壳版本。

以上内容参考网络-福特领裕

⑵ 领裕福特怎么样

领裕福特不错。

江铃福特这个品牌一直都是专注于商用车市场，但在近两年开始涉猎乘用车市场，其中领界这款车帮助江铃福特敲开了市场的大门，而领裕这款车笔者笃定，它会帮助江铃福特在市场上站稳脚步打下桩基。

首先，领裕是江铃与福特针对中国市场研发的车型，换句话来说就是“中国特供”；其次，领裕六座中大型家用SUV的定位非常精确地命中了中国二胎家庭迫切的用车需求；最后，出色的综合表现和20万左右的价格非常有吸引力。

注意：

福特领裕优缺点鲜明，其中优点包括档次感强、性价比高、空间实用性好、舒适性好，这些都是中大型家用SUV用户群体的痛点；而缺点就是方向太轻、动力比较佛系、底盘响应慢，很凉白开不够沙士，这些对于家用车来说倒不是很大的缺点，所以说领裕很有希望可以帮助江铃福特站稳市场。

领裕在市场上最终要面对的对手，会是揽月这类国产中大型SUV，价格肯定要高一点的了，但20万左右还能接受，再加上好歹也是福特，相信最终交出的销量成绩不会差。目前领裕只有三款车型可以选择，并且还没有四驱版本，江铃福特应该很快就会给补上。

⑶ 为什么说领裕根本卖不出领裕福特是真正的福特吗

领裕是江铃福特推出的一款中大型SUV，这款车刚上市的时候就凭借着低廉的售价受到了不少消费者的关注，然而就算领裕起步价只卖十几万，但大部分消费者依旧不买账，甚至有不少网友表示这车卖不出，那么究竟为什么说领裕根本卖不出？

首先是品牌问题，福特品牌在国内一直发展都不是太好，近年来的品牌影响力更是大幅下降，连比较主流的长安福特都愁于销量，何况领裕这款车还出自于“养子”江铃福特。另外领裕在市场上的口碑也不好，不少人都说它是贴标的江铃，这就更难让消费者为其买单了。
其次是产品力的问题，江铃福特虽然挂着福特的标志，车内也采用了不少福特的技术，但了解汽车的小伙伴都知道领裕的三大件表现并不好，其中发动机来自于老旧的福特EcoBoost 225的2.0T涡轮增压发动机，变速箱也是相对落后的6DCT变速箱，不仅车辆动力弱，在换挡的时候还容易抖动、顿挫及异响等问题。

而作为一款尺寸较大的SUV，福特领裕居然全系都没有配备四驱系统，要知道很多人买SUV就是奔着四驱去的，大家想要四驱并不是为了越野，而是为了增加车辆行驶稳定性，在冬天的冰雪路面中也能够更游刃有余，福特领裕在这方面显然就有点“中看不中用”了。
最后就是车型设计的问题，有不少网友指出该车的前脸像别克昂科旗，内饰又有几分奔驰的影子，但不论是外观的运动气息亦或者内饰的科技氛围都比不上同价位的国产车，在品牌优势不明显的情况下这种设计是比较吃亏的，难以给用户带来新鲜感。

领裕福特是真正的福特吗？
这就要看消费者怎么理解“真正的福特”了，从车型上看领裕挂着的确实是福特的车标，商标使用权是江铃花大价钱向福特买来的，而领裕车内采用的技术虽然老旧但也确实是福特的，所以从表面上看领裕确实是一辆实打实的福特汽车。
但深入来看的话，福特领裕是一款中国特供车型，虽然车辆的各方面设计更能符合国人的需求，但是车辆的整体品质并不能和福特全球车型相媲美，产品力甚至比不上部分自主品牌车型，所以很多人觉得江铃福特并不是真正的福特，这款车没有福特的“灵魂”。

但其实不论大家的看法怎么样，一款车的诞生都会有它的受众，领裕虽然销量不高但平均每个月也能卖一两千辆车，在十多万的价位里我们不能把对合资车的要求强加到它的身上，只要把它当做是一款价格实惠的大7座SUV，那其实领裕还是很值得考虑的。

⑷ 为什么不建议买领裕

首先是品牌问题，福特品牌在国内一直发展都不是太好，近年来的品牌影响力更是大幅下降，连比较主流的长安福特都愁于销量，何况领裕这款车还出自于“养子”江铃福特。另外领裕在市场上的口碑也不好，不少人都说它是贴标的江铃，这就更难让消费者为其买单了。

其次是产品力的问题，江铃福特虽然挂着福特的标志，车内也采用了不少福特的技术，但了解汽车的小伙伴都知道领裕的三大件表现并不好，其中发动机来自于老旧的福特EcoBoost 225的2.0T涡轮增压发动机，变速箱也是相对落后的6DCT变速箱，不仅车辆动力弱，在换挡的时候还容易抖动、顿挫及异响等问题。

最后就是车型设计的问题，有不少网友指出该车的前脸像别克昂科旗，内饰又有几分奔驰的影子，但不论是外观的运动气息亦或者内饰的科技氛围都比不上同价位的国产车，在品牌优势不明显的情况下这种设计是比较吃亏的，难以给用户带来新鲜感。

⑸ 江铃福特领裕这款产品一直都比较平庸的原因是什么呢

江铃福特领裕这款产品一直都比较平庸的原因是发动机老旧配不上如今人们的需求，其次是这款车采用的是前置驱动，舒适感体验差，最后就是这个品牌的影响力小，很多人买车都没有考虑过买福特的车，所以一直销量不是很好。

买车大家主要看的就是三要素：外观、内饰和配置，如果这三方面的表现都不错的话，汽车的销量肯定是可以的，在汽车领域有卖的很好的汽车，也有一些品牌的车型基本无人问津，像江铃福特领裕这款产品一直都比较平庸，因为它的配置和内饰已经跟不上时代的潮流，很多品牌做得比它要好得多，并且价格也非常便宜，所以渐渐的领裕这款车就没人再买了，想要再次崛起就要大换血，把配置提升档次，到时候可能是另外一款车了。

一、领裕这款车采用的是前置驱动，舒适感差。

如今的车子基本上都是四驱系统，这样可以让车子在行驶的时候更加的平稳，而这个年代了领裕用的还是前置驱动，行驶起来会让人觉得车子一抖一抖的，没有舒适感。

⑹ 江铃福特汽车怎么样

江铃福特汽车不错。

江铃福特这个品牌一直都是专注于商用车市场，但在近两年开始涉猎乘用车市场，其中领界这款车帮助江铃福特敲开了市场的大门，而领裕这款车笔者笃定，它会帮助江铃福特在市场上站稳脚步打下桩基。

首先，领裕是江铃与福特针对中国市场研发的车型，换句话来说就是“中国特供”；其次，领裕六座中大型家用SUV的定位非常精确地命中了中国二胎家庭迫切的用车需求；最后，出色的综合表现和20万左右的价格非常有吸引力。

注意：

福特在中国有设计中心，所以毫无疑问，领裕这款车……竟然是澳洲设计中心负责的，既然给中国市场造车，为什么不用福特中国设计中心呢？结果就是澳大利亚人并没有深入研究中国消费者的喜好（估计是美国人说中国人喜欢什么样子的他们就照做），就把领裕的外观设计出来了。

大致来说，领裕的外形确实是按照中国市场的情况去设计的，只是福特没有从文化内涵的角度去了解中国市场，而是从表面去归纳猜测中国人喜欢什么，这种做法显然有失水平，不过好在整体看起来还行。

⑺ 领裕根本卖不出

咨询记录 · 回答于2021-11-26

⑻ 领裕殊荣多项奖项这么一辆好车丶为什么销量平平

虽然领裕挂着福特的车标，但它的三大件可不是福特汽车自己的技术。
其发动机是江铃自主研发的2.0T，变速箱则是上汽的6速湿式双离合，型号为DCT360，跟17款宝骏560是同款，故障率比较高，2020年还上了央视315晚会，一台变速箱毁了所有。
资料拓展：
和领界一样，领裕还是江铃福特挂羊头卖狗肉的套路，三大件东拼西凑，而且还都是国产车淘汰下来的技术，毫无诚意可言，不光是和合资品牌的CR-V、昂科旗等SUV比起来毫无技术优势可言，就算是和长安UNI-K、WEY摩卡等同级别自主品牌SUV车型比起来，也没有任何产品优势。
江铃福特领裕这车说白了就是卖空间卖配置，而三大件技术差强人意！并且福特的车标“不硬”，而且还是出自江铃福特，让很多消费者“望而却步”，销量惨淡也是意料之中的事情，而江铃福特的敷衍也终究是换来了市场的冷漠。