㈠ 三一货车停车打不着火
油路进空气了
㈡ 吊车打不着火怎么回事
摘要
可能原因有:
㈢ 三一25吨吊车下车仪表显示一个小鸟图案打不着火是什么问题
可能的原因有很多。
冬季吊车发动机打不着火多数是由于气温引起的。冬季天气寒冷、气温过低,而在低温环境下蓄电池端电压偏低,火花塞的火花变弱,而混合气密度大导致电间电阻增大,混合气难以点燃,导发动机启动困难,打不着火。这种情况下一般不用担心,吊车本身并没有问题,等环境温度合适了就可以打着火了。引发吊车配件发动机打不着火原因除了低温外还有可能是故障问题导致的,比如柴油粗细滤芯堵塞引起进油不畅、柴油喷油嘴堵塞引起活塞缸不工作、柴油油泵失灵,蓄电池保险丝烧断,分火头漏电,火花塞损坏等油路,电路故障都有会导致发动机打不着火。
吊车使用的柴油油品质量不合格也会导致发动机打不着火,因为质量不合格的柴油含杂质太多,这些杂质容易引起油量传感器粗堵塞,自然打不着火。所以,选择吊车柴油时千万要注意质量,不合格产品一定不能选。
㈣ 吊车打不着火怎么回事
可能原因有:
电瓶电量不足。
起动转速不够。
线路故障。
起动马达故障。
油路里有空气。
喷油泵老化,供油量不足。
喷油嘴老化,雾化不良。
气缸磨损,缸压不足。
气门关闭不严。
空气滤芯堵塞。
拉缸抱轴。……。
㈤ 吊车有电打不着火怎么办
1、是电瓶电压低于10V,导致启动能量不够。可以试一下搭线启动。
2、是启动电机磨损严重,马达描镗。
如果钥匙打开后仪表灯光正常,手动档车可以试一下推车启动。自动档车就别自己排除了,保险上齐的话叫无事故救援拖去修理厂再查。
汽车电子点火系统与机械式点火系统完全不同,它有一个点火用电子控制装置,内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图(MAP图)。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态。
在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角,按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正,使发动机工作在最佳点火时刻。
现时比较流行的阿特金森发动机则通过调整进气时间和点火时间来改变压缩比,达到节油的目的。
㈥ 吊车打不着火怎么回事
徐工吊车打不着火与气温,故障有关。
1.冬季吊车发动机打不着火多数是由于气温引起的,冬季天气寒冷、气温过低,而在低温环境下蓄电池端电压偏低,火花塞的火花变弱,而混合气密度大导致电极间电阻增大,混合气难以点燃,导发动机启动困难,打不着火;
2.引发吊车配件发动机打不着火可能是故障问题导致的,比如柴油粗细滤芯堵塞引起进油不畅、柴油喷油嘴堵塞引起活塞缸不工作、柴油油泵失灵、蓄电池保险丝烧断、分火头漏电、火花塞损坏等油路、电路故障都会导致发动机打不着火。
3.吊车使用的柴油油品质量不合格也会导致发动机打不着火,因为质量不合格的柴油含杂质太多,这些杂质容易引起油量传感器粗堵塞,自然打不着火。
㈦ 吊车总是打不着火,可能是汽车出了哪些问题

④起动转速不够多是蓄电池电量不足引起的,可对蓄电池充电。
⑤环境温度过低环境温度低于5°C引起的,往往无法起动,应提高进气温度或用炭火烤车进行整机预热,提高润滑油温使其便于启动。
⑥喷油提前角过大或是过小都会影响启动,应按说明书要求调整喷油提前角。
⑦汽缸密封不好造成漏气使汽缸压缩压力不足或汽缸进、排气门的关闭不严均能造成柴油机的启动困难故障。遇到发动机串气可采用汽缸压力表逐缸检査汽缸压力,还可采用检查进气歧管真空度等方法,来判断发动机的漏气故障,并在此基础上,分析产生的原因,对症下药,予以排除
㈧ 吊车打不着火什么原因
你好,如果周边环境温度较低,是会出现打不着车的情况的,如果温度适宜,那么请检查油路及进气,排气系统,也有很大的可能是电瓶馈电。