软座为什么有的价格不一样

㈠ 软座为什么比硬卧贵

软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。 软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。

㈡ 火车硬座和软座区别大吗为什么价格差那么多

硬座和软座的区别：

1、软座价格比硬座高12%到15%；

2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座；

3、学生软座不能打半票，硬座可以；

4、硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞；

5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；

6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；相对来说软座的服务更好一些。

7、硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前；

8、硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，所以软座车厢不会象普通车厢一样朝员很拥挤，人员也很单纯，比较舒适安全。

综合这么多原因，也能看出为什么二者价格相差的大了吧，舒适度是最重要的一点，如果你坐过软座之后，你就会觉得硬座很难受，坐起来肯定没有软座舒服。

拓展资料

硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿皮火车。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。

软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。

㈢ 为什么网上查的火车票和车站卖的票价格不一样

12306票价不一样，多是以下三个原因造成的，可以对照检查一下：
（1）卧铺票：
卧铺票上、中、下铺位的价格都是不一样的，12306上显示的硬卧价格为中铺价格。如果订到了上铺，会便宜一些，如果订到了下铺，会贵一些。至于具体出什么铺位，是随机的。
（2）同城车站：
在订票时要看仔细出发站。例如目的地相同，北京西和北京站出发，票价会略有浮动。
（3）打折：
部分铁路局在淡季会推出一些网上订票打折活动，票价和火车站发售的车票相比可能低一些。

㈣ 火车座位区别

摘要 1、价格不同：软座和硬座是火车上的两种坐席，从价格上来说，软座的价格比硬座高12-15%左右。因此，选择硬座的乘客更多一些，这也导致火车上的硬座车厢比软座车厢多。

㈤ 同一辆火车同时买票怎么价格不一样

同一列火车车票价格不一样，是因为座位不一样，有硬座，软座，的分别。如果是高铁列车，要分一等座，二等座，软座。所以价格不同

㈥ 硬座和软座的区别是什么

硬座和软座的区别如下:

1、软座价格比硬座高12%到15%区别。

2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板，软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座。

3、学生软座不能打半票，硬座可以。

4、硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞。

5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票。

6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客。

硬座是中国国家铁路线上客运列车车厢内安装设置的一种座椅类型，舒适度最低，但票价最便宜。硬座的称呼只限于非动车组旅客列车中。和谐号CRH6型动车组的二等座的座垫材质不软、属于事实型硬座，但仍称二等座，并以二等座标准价位出售车票。

早期的绿皮车硬座没有座单和弹性座垫，仅有简单的皮质材料包裹，舒适度很差。旧绿皮车大量淘汰后，红皮车、蓝皮车、白皮车和新绿皮车的硬座有了很大改进，座垫比以往的要舒服。不过，由于硬座不能调节座椅，时间长了会不适，一般以四小时内为宜。

软座常见有两种：一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点。对号入座，对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座分普通软座，一等软座和二等软座，特等软座四种。

㈦ 为什么有的加班次的火车软座比一般的软座便宜一半

作为一个老的列车员，说说我所认为的为什么要便宜吧！平时加班次的火车人流量都会比较的大，但是软座位置是固定的，不可能再去有更多的软座了，因为硬座可以超员，很多买不到票的都是站在车厢里，但是软座不能超员，都是有固定数目的，所以一般都会把软卧改成软座，这样一个软卧上就可以坐三个人！软卧的车厢空间相对来说比较大，也可以满足软卧变软座的条件。所以就会有很多的票虽然写的是软座其实是去软卧坐着，票价也就会有所优惠。

㈧ 为什么都是二等座都是同一个车为什么价格不同啊

走的线路不一样，到站数量也不一样。

动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。

目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。

特点

大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。

在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。

㈨ 高铁的一等座和二等座的价格相差很多，为什么

因为高铁的一等座设施更完善，座位上有电动脚托，液晶显示屏，免费IPAD和饮料零食等。二等座的车厢除了没有这些，而且会比较拥挤，所以价格相差很多。