为什么极光免税车这么便宜

① 路虎揽胜极光怎么样看挺便宜的，想入手

路虎揽胜极光是一款小型suv，车身的尺寸虽然不大，但是外形设计具备了路虎一贯的霸气大方。我入手的时候也是正赶上4S店有活动，价格实惠，不过我对路虎的牌子还是比较有信心的，毕竟也是个老汽车品牌了，品质还是有保障的。入手后，我就立马开长途回来一趟老家，由于它底盘扎实，整个路程行驶都十分的稳定。此外揽胜极光的发动机马力高达249Ps匹，并且有9挡手自一体变速箱的强劲性能，路上行驶升降档都毫无压力，反映也很迅速。最重要的是，这款车油耗居然比预想的要低，真是意外之喜。题主可以放心大胆的入手，保证你不会后悔，我现在非常庆幸当时候买了这辆车，真的太太太划算了！

② 2015款和2014款路虎极光为什么降浮十几万

印度神车的故障率常年位居世界车型首位,反垄断降价时必须的,比国外高N倍

③ 留学回国人员可以购买路虎极光享受免税车优惠吗

2011年即将成为每个人生命过往中的记忆。这一年里，有不计其数的留学人员在他们学成之后选择归国发展，是国家发展和个人追求的双向结合。在这其中，有众多的留学人员归国买车，他们当中有些人享受到了
留学生免税车
究竟是什么原因造成了留学人员对归国买车有什么优惠该如何办理，这方面没有足够的认知度呢在笔者看来，原因不外乎三方面。首先是留学人员归国后没有及时有效地关注该一信息，也就不清楚免税车政策的相关内容，更别说具体的得到应用，压根就没意识到原来凭留学归国人员身份买车竟然还有优惠;其二是即便清楚有这么个概念但由于各项事物的耽搁，最终还是错过了办理时间，这个占有较小比例;第三是认为免税车也没有很大的优惠，享受和不享受没太多差别，干脆放弃了，不在少数。
实际上，符合条件的
留学人员回国
留学人员回国买车想优惠，就得购买免税车，而选购免税车则与普通汽车买卖是不一样的。它的办理方式则是要与免税车中介代办机构取得联系，待获得给予的委托书，再可以前往户口所在地的海关申请购买免税车关封。按照一系列的操作流程下来，才可以买到既实惠又有便宜可享的免税车。
的“海归派”来说，之前不清楚也没办法，从立刻了解也不算太晚。“千里之行，始于足下”，买免税车何止驾驶千里，付出行动早日买到心仪的免税车便就可以驰骋万里。

④ 留学免税车便宜多少钱真的划算吗

一般来讲会便宜到10万元左右，所以是非常划算的，当然也有一定的限制，必须要符合相应的条件。

⑤ 从50万暴跌至25万，揽胜极光为何卖不动

路虎真是一个有点极端的品牌，曾经在国内的品牌力差不多已经赶超保时捷。所以连一个车身尺寸4.5米左右的极光，都能定位中型SUV，售价更是高达六七十万。谁知道国产之后，立马被打回原形，三十几万都没什么人问津。

那究竟为什么如今售价只有30几万的路虎揽胜极光卖不动了呢？在我看来，主要有两方面原因。

第一、路虎品牌影响力断裂严重

路虎品牌旗下的车型，目前主要分为整车进口和合资国产两部分。其中进口车型最低的起售价是68.80万元的星脉，而国产的发现神行和揽胜极光两款车型，起售价都在30几万。这之间相差了足足有30万之多。

要知道发现神行、揽胜极光和揽胜星脉都是定位中型SUV，这样的价格差，让路虎品牌产生了严重的断裂——那就是进口车型同级别溢价率远远大于BBA，而国产车型同级别溢价率却又低于BBA。

这种品牌内部的断裂，使得人们觉得路虎成型的价格水分太大，即便是如今极光的售价已经降到30万级别，但是这种对路虎品牌的不信任，依旧会制约不少人选择极光。

第二，自主品牌里有个便宜20万的兄弟车型

陆风汽车在自主汽车品牌里算是不入流的品牌，但是旗下有一款陆风X7，却在很长一段时间吸引着人们的目光。那就是因为这个陆风X7，几乎与路虎揽胜极光是孪生兄弟。当然实际上是陆风X7山寨了揽胜极光的外观设计。

但是在目前国内设计类知识产权保护机制还不完善的情况下，路虎根本不能拿陆风X7怎么样。于是陆风X7可以凭借着与揽胜极光95%的相似度，在车市里狠捞一笔。

但是揽胜极光却为此倒了霉。因为你花了40万买了辆揽胜极光，到头来在大街上与陆风X7傻傻分不清。这样买极光的人自然觉得自己的钱花的不值，面子没买到，还有可能被人误认为买了山寨货。

这种情况下，敢于选择揽胜极光的消费者自然就少了很多。

综合来说，一来是路虎品牌力在国产车型上影响力不足，加上揽胜极光的自身实力也不算太强。二来市场上又有个陆风X7在捣乱。久而久之，自然是越来越少的人会选择路虎揽胜极光了。

点评：这个问题其实很简单，基本上是两个方面的原因，路虎在刚刚进入中国的时候，打的是英国车的招牌，并且路虎售价很高，一看就是豪车的样子，并且外观设计很出众，当时国内几乎没有跟路虎造型相似的车，所以很多有钱人就都选择购买路虎，造型足够霸气，又能象征身份，但是后来路虎跟奇瑞合作国产了，奇瑞在大家心目中就是一个造廉价车的品牌，一下子拉低了路虎的身价，而且后来大家都知道路虎是印度车了，所以路虎的逼格就没有了，买的人也少了，另外路虎车在现在也没有什么突出的特色了，其他品牌的车反而更好。

⑥ 路虎极光到底怎么了为何价格一直下滑

国产版路虎战胜极光的车型的售价区间已经达到35.58万至50.58万韩元，实际上比2015年该会所规定的售价低得多。)但是为什么现在的极光不仅销量没有增加，反而销量越来越惨淡呢？老虎战胜极光，共售出1113辆新车，业绩不尽人意，环比下滑21.34%。极光分别达到1168辆和1415辆新车的销售量数字，全年只有11324辆新车的销售量。因此，由此可以推测，今天的国产老虎战胜极光真的卖不动。

路虎不仅在降价，竞争对手也在降价。是的，各大车企业意识到降价是强硬的。BBA每年都在降价。凯迪拉克，雷克萨斯，这些品牌也在走降价之路。凯迪拉克旗下部分车型的降价幅度超过12万韩元，沃尔沃国产以后的降价幅度也很明显，竞争对手一再降价，让路虎无路可走。路虎本身的实力不行。五年前，路虎出现了集中、密集的质量问题，很多车主对路虎的变速箱故障提出投诉，还有很多车主站在总部大楼前维权。曾经因为风景无限美丽的路虎、质量不好、名声不好等原因，不再当年，路虎也迎来了一顶老虎的帽子。

⑦ 路虎极光为什么从60万降到30万

路虎极光从60万降到30万个人认为很正常，一方面在国内合资生产之后生产成本降低，此外该级别很多新车型加入导致该车型竞争力下降自然需要降价来带到销量。

⑧ 买二手路虎极光2.0l只要2200万为什么这么便宜

路虎车不保值 路虎车是出了名的贬值快 五年的贬值可达到70% 因为路虎车小毛病多通常被车主叫做病猫 汽油燃烧不完全也叫做油老虎