为什么有的车前后轮胎不一样宽

⑴ 为什么有的suv胎宽不一样

因为有的suv车辆的价格不一样，所以有的suv胎宽不一样。如果对汽车轮胎有一定研究的话，细心的朋友一定会发现，有的车前后轮胎尺寸并不一样，特别是一些高端豪车和跑车，一些主打运动的后驱车，一般都是后轮比前轮宽的。比如我们上汽大众的全新纯SUV-ID.4 X ,以初见版为例，它的前轮的轮胎规格为235/50R20。

轮胎性能

同样尺寸的轮胎是指轮胎的三个重要的参数是一致的，一个是胎宽，一个是扁平比，还有一个就是直径，如果这三个尺寸一致的话，这个轮胎是不会有大有小的，那肯定是一样大小的。如果说还是有大有小的话，那肯定是你拿错了不同尺寸的轮胎。

⑵ 为什么有的汽车前后轮胎不一样大

高档车一般都是后轮驱动，而且通常只有在这种情况下，才会选择更宽的后轮轮胎。

前后轮胎规格不一样是因为后驱车马力相对比较大，所以要求后轮有更好的抓地力，因此一般后驱大马力的车后胎一般都会较宽来增加抓地力。
在后轮驱动的车辆上，前轮因为要执行转向功能，所以轮胎不会太宽，太宽了方向盘就会很沉重，影响操控性。后轮选择更宽的轮胎，一方面是能够提供更好的路面附着性，从而可以充分的发挥车辆的驱动力，达到更好的动力性能表现。另一方面，后驱的车辆在直线行驶的稳定性上要比前驱的车辆稍差，更宽的后轮胎可以在一定程度上弥补这个缺点。

注意：
无论是什么样的车辆，更换轮胎时都应该基本保持轮胎胎宽和轮胎半径与原装轮胎差不多。在说明书中允许的情况下，可以适当选择更宽的轮胎。胎宽或轮胎半径的较大变化可能会导致车辆在某些工况下发生轮胎与车身干涉的现象，而半径的变化过大还有可能会影响到制动、ESC等主动安全系统的正常工作。

⑶ 有些车前后轮尺寸不一样，到底是为什么

有了解过豪华车的朋友应该会知道，有些主打运动的后驱车一般后轮的尺寸和前轮并不一样，都是后轮比前轮宽，而且扁平比比前轮低。

毕竟家用车不是拿来上赛道的，调校偏向转向不足是要比偏向转向过度要安全的，这小小的十几毫米，对汽车性能表现的影响很明显。

⑷ 为什么很多好车，后轮都比前轮宽

各位小伙伴儿大家好，我是编辑王燚~

总之，轮胎作为汽车接触地面的唯一部位，非常非常重要，无论是厂家的设计，还是我们后期自己去做一些升级，都有很多学问。比如，还有不了解轮胎参数的含义吗？

戳个视频复习一下吧

如果大家关于轮胎还有什么想要了解的问题，欢迎评论里留言~

⑸ 为什么高配的奔驰S前后轮会不一样大

要搞清楚这个问题，首先要知道轮距是怎样测量出来的。实际上，所谓轮距是指左右车轮重心线之间的距离。既然是轮胎重心线之间的距离，那么轮距数据必定会随轮胎宽度的变化而变化。

每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机，拥有让人无比兴奋的装备，另外，它还配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE)，率先实现了“现实安全概念”，可预先觉察危险并立即作出预防。2013年5月15日第十代的奔驰S级在德国汉堡进行全球发布。

⑹ 为什么高档车的前后轮胎规格不一样呢

高档车一般都是后轮驱动，前后轮胎规格不一样是因为后驱车马力相对比较大，通常只有在这种情况下，后轮轮胎规格就变大。

高档车后轮规格更大、更宽一方面是能够提供更好的路面附着性，从而可以充分的发挥车辆的驱动力，达到更好的动力性能表现。另一方面，后驱的车辆在直线行驶的稳定性上要比前驱的车辆稍差，更宽的后轮胎可以在一定程度上弥补这个缺点。

如果作为普通轿车，更换前后轮胎时都应保持轮胎胎宽和轮胎半径与原装轮胎差不多。在说明书中允许的情况下，可以适当选择更宽的轮胎。因为胎宽或轮胎半径的较大变化可能会导致车辆在某些工况下发生轮胎与车身干涉的现象，而半径的变化过大还有可能会影响到制动、ESC等主动安全系统的正常工作。

(6)为什么有的车前后轮胎不一样宽扩展阅读：

轮胎保养注意事项：

1、 定期检查轮胎的磨损状况。一般来说，汽车轮胎一般可以行驶5-10万公里，所以，必须定期去检查轮胎的磨损情况，若是磨损严重则需要更换轮胎。

2、经常清洗轮胎。轮胎若是走泥路，会有许多的泥土，车轮上的杂质太多，会影响到行车的安全，所以洗车的时候也需要把轮胎清洗干净，否则车轮会加速磨损。

3、需要做四轮定位。四轮定位可以提高轮胎的性能，确保车辆的正常操控，车轮定位不良可导致胎面不规则磨损，缩短轮胎寿命。

4、定时检查充气并稳定胎压。车轮承受着车身的重量，四个轮子的压强需一致，否则会出现方向盘不稳定的状况，所以充气要足，压强需稳定。

5、驾驶者驾车温柔，技术过硬。汽车养护包括车主本身，需要车主小心开车，耐心驾驶，否则严重急刹会导致车轮急速磨损。

6、备胎的保存要保持干燥。备胎可以使我们发生意外的时候使用，同时也需要很好的保养，若是水分积多，会让轮胎损坏。

参考资料来源：网络-轮胎规格

⑺ 我新买的山地车，前后轮宽度不一样

正常。 很多越野用的山地车，前轮和后轮是不一样的，以强化性能。

1，前轮宽于后轮（你可以观察各型闪电 崔克的车，不少这样的，去它英文官网看 车型很多能比较出来），因为前轮要求通过性（和碾压力）要强，后轮是重心所在也是驱动轮 要求滚阻低（胎越宽则越不利于降低滚阻，此原理参见公路车都是很细的胎就知道）。

2，越野设计的细节更强，则前后轮的型号也不同（齿型不同）。比如常见的组合是，世文的Rocket Ron做前轮、Racing Ralph做后轮。 两者的胎齿结构（布局排列和尺寸）不是一回事：Ron抓地力很强（照片里右侧），淡滚阻就大；Ralph保持一定的抓地力但齿密集，滚动阻力较小（照片里左侧）。 。。。也可以根据自己骑行，操控和地形更换为：前后都是Ralph，提高在土路 小树林中的速度、前后都换为Ron以适应沙土混有石头的野路、树根多的林道等等。山地车玩越野，轮胎好坏和搭配得当，是门学问。