为什么长时间热车不好

① 热车不好启动的原因，请问是怎么回事

1、积碳

在高温下，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。

2、水温传感器

水温传感器有修正喷油脉宽的作用，如果其工作不良，不能提供正确的温度信号，就会影响发动机喷油，就容易造成混合气空燃比不正常，影响启动。

3、进气温度传感器

进气温度传感器与水温传感器类似，也是用来修正喷油量的，进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓，或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。

4、燃油质量问题

热车熄火后发动机舱的温度还是很高的，如果燃油品质本身容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。

5、喷油嘴滴漏

喷油嘴滴漏，由于发动机刚刚熄火温度还很高，渗漏的燃油会变成油蒸汽进入进气管，这时候热启动会造成混合气过浓，从而难以启动。

您可以检测气门总成、冷却液温度传感器、火花塞、曲轴位置传感器、油泵等，这些都有可能造成启动困难，建议您使用诊断电脑检测缩小故障范围。

(1)为什么长时间热车不好扩展阅读：

在大多数人的观念中，总认为一大早（或长时间未用车）要用车时，在发动车子以后以怠速原地热车，等个三五分钟再上路，这样对车最有益。

但实际上呢？您确定这是正确的热车方法吗？ 根据一项统计数字显示：引擎机件部分的磨损，有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。

正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后，再恢复"个人习惯"之开车方法即可。

② 柴油车热车不好启动的原因

1、因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多。2、喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部，造成再次启动时混合气过浓，最终导致不易启动。3、碳罐电磁阀损坏或关闭不严。

热车启动困难与很多系统有关系，如蓄电池、节流阀体、水温传感器等，还与发动机机械部分有关系，比如气门封闭，热车状态的时候发动机热膨胀会导致发动机阻力增大。

引起热车难启动的原因介绍：

1、喷油器可能滴漏喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。

2、发动机积碳了发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。

3、燃油质量不好热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是蛮高的，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。

4、进气温度传感器问题进气温度传感器类似与水温传感器，它们的作用都是修正喷油量，不过不同的是，如果水温传感器故障，就会导致冷启动困难；而进气温度传感器故障，就会导致热车启动困难。

5、碳罐电磁阀损坏热车启动本身燃油雾化是正常的，不需要再补充油气，如果碳罐还一直在给进气道补充油气，就会造成混合气过浓，从而导致难以启动。

（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

③ 长时间热车对汽车有损伤吗

你好长时间热车只要保证车辆发动机的温度是在正常工作温度范围以内。是没有影响的，但是如果发动机的温度高出正常工作温度水温表水温偏高，或者爆表的话肯定是对发动机有非常严重的损伤。希望我的回答能够对你有所帮助。

④ 经常长时间原地热车，对车的影响都有哪些

在车主的圈子里流传着这样一个习惯，那就是在冬天天气很冷的时候开车是不能直接上车就走的，需要在发动的时候，先把车子原地热身一会才可以。这样的用车习惯似乎已经成为了一种传承，老司机传授给新手，慢慢不断地传承着。尤其是气温比较低的时候，在各种新闻宣传文章中，都不难发现不热车马上开走有多么不好，甚至还流传着“无论是气温低的冬天还是其他季节都是要有热车准备”的奇怪言论，但实际中真的需要这么做么？

因此在气温比较低下的状态或是车辆放置不用了两三周的时间了，还是需要热车一下的，但也仅需1分钟以内就可以了。在这样的情况下，机油都流回了油箱底部，因此上路之前还需要一些时间让车子恢复一下状态。

⑤ 需要长时间的热车吗

在冬天时，很多车主习惯长时间热车，其实这是没有必要的。长时间热车不仅没有好处，反而会加剧积炭的生成，应该待转速降到正常区域后，慢速抵挡位行驶，待水温升高后，再进行高挡位行驶。

⑥ 热车时间为什么不能过长

化油器发动机在达到工作温度以前，供油系统往往不能正常工作，必须拉开阻风门怠速热... 一般热车时间控制在30秒或者1分钟为佳

⑦ 热车不好启动的原因，热车停车后再启动困难

我相信有些车主遇到过热启动不好，就是车子开了一段时间后，就停下来熄火了。几分钟后，很难启动。如果你让汽车完全冷却下来，汽车可以再次正常启动。这是怎么回事？热车启动不好是什么原因？

1.喷油器泄漏。

喷油器正常，但是滴油是额外供油，所以喷油器滴油越严重，混合气就会越浓，导致热车启动不好。

2.碳罐的电磁阀损坏。

汽车热启动时燃油雾化是正常的，不需要补充油气。如果碳罐一直向进气管供油和供气，混合气就会太浓，起动困难。

3.燃料质量

汽车熄火一段时间后，发动机舱的温度还是挺高的。如果燃油本身易挥发，就容易在燃油轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于燃油供给系统的压力时，就会形成空气阻力，导致燃油喷嘴喷出的油汽太稀，从而起动困难。

4.空气温度传感器

与水温传感器类似，气温传感器用于修正喷油量，但不同的是，如果水温传感器出现故障，会导致冷启动困难。但气温传感器故障会导致热车启动困难。

5.发动机中的积碳

发动机积碳是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。，很容易吸附部分燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。

除上述情况外，点火线圈击穿，点火模块中的电子元件热稳定性差等。也是造成热车难的原因。当然，主人一个人处理不了。如果热车启动不好，建议车主去专业维修店或4S店进行保养。

@2019

⑧ 热车时，应该保持多长时间，延长热车时间对汽车好不好

所以只要环境温度在-10℃以上，启动后怠速运行一分钟左右即可上路行驶。注意不要使用大脚油门。当环境温度低于时-10℃当条件允许时间充裕时，尽量怠速运行几分钟，然后在路上行驶。车轻 ，开起来更舒服。将空调温度调整到吹冷空气区域，选择外循环，打开风扇，不打开压缩机。这样，风扇将车外的冷空气吹到挡风玻璃上，也可以发挥一定的除雾效果。

因此，制造商附带的用户手册不会要求用户加热汽车。怠速运行一分钟后，他们可以在路上缓慢行驶。甚至建议用户不要长时间加热汽车，也不要长时间加热汽车。一方面是积碳问题，怠速条件下混合气浓度高，更容易产生积碳。另一方面，考虑到环境保护，发动机在怠速条件下运行，ecu氧传感器信号尾气排放不达标，厂家不建议用户长时间怠速。有些人会担心润滑问题，事实上，这也是一个多余的担忧。虽然发动机熄火后部件残留的大部分油会流回油底壳，但摩擦表面仍有油膜残留，冷启动后部件之间不是干磨。因此，建议原厂不带下护板的车后期可以安装一辆塑料车。我们不想保护发动机，只是为了让冬天的热车更快。