手动挡一档不好挂是为什么

❶ 手动档汽车一档不好挂其他档位都好挂是什么原因

摘要 可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。

❷ 汽车挂一档很不好挂是什么原因啊

原因：

1、尤其是北方，车子温度低，变速箱油没有完全润滑。

2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。

3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。

4、一档和倒档没有同步器。

建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。

如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器必须能够分离彻底，才能够顺利挂入相应档位。

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手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介。

如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。

辅助机构自动换挡不能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等，所以还设有干预装置即手动拨杆，标志P(停泊）、R(后挡)、N(空挡)、D(前进),另在前进挡中还设有"2"和"1"的附加挡位,用以起步或上斜坡之用。

由于将其变速区域分成若干个变速比区段，只有在规定的变速区段内才是无级的，因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。优缺点AT不用离合器换挡，挡位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。

参考资料：

网络-手动挡

❸ 汽车一档和倒档难挂是什么原因

车速和挡位不匹配。车速和挡位之间的配合是很重要的，如果车速过快时挂到低速挡会使车辆挂挡困难同时伴有强烈顿挫感，反之亦然。

换挡机构缺少保养。换挡机构是经常使用的部件，因此其磨损程度也会比较高。当换挡机构缺油时，操作起来就会异常生涩。

冬季温度偏低变速箱缺少润滑。由于变速箱内部是由变速油进行润滑的，冬季温度低变速箱油流动性很差，润滑效果自然不会很好。我们只需要等车辆完全热机之后此类问题就能得到解决。

新手倒车注意事项技巧

1、无论何时，倒车前如果对车后的路面没事先留意，一定要下车先查看一下。确认无危险后方可倒车。比如地面露出的矮钢筋头，水泥墩，没有井盖的马葫芦等。

2、很多人倒车不知道回轮。回轮的好处是抢得了下一次向前转动方向的先机，利于更好的达到下次要去的方向。

3、不可原地打轮。很多人都在这么做，既伤轮胎又毁转向系统。虽然有了助力能原地打得动方向，那也不能这么做。

❹ 手动挡车有时候一档挂不上是什么原因

1.排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。

2.排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。
3.离合器分离不彻底，这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致的，这个一般要更换离合器三件套（摩擦片、压盘和分离轴承）。

❺ 手动挡挂一档不好挂怎么回事

新车时变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩。建议磨合。

当出现如果一档或者倒档不好挂的时候，可以先把这个档位挂到其它的档位后在来挂倒挡或者一档，也可以先挂在其它档位后稍微移动一下车子在来挂，另外也可以多踩几次离合器试试在挂试试。

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注意事项：

在超车时可以降一挡，比如本来在四挡，准备超车时换成三挡，这样车辆会得到更大的扭矩，在加速时会得到更强的动力，反而会使车辆提速更快，等超过前车时再看情况把挡位升上去。

在换挡时经常会听到喀啦啦的声音，这是因为在换挡时没有把离合器踩到底，导致变速箱打齿。如果变速箱经常打齿会减少变速箱的寿命，严重时甚至会让变速箱当场报废。

❻ 汽车一档不好挂是怎么回事

车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象，常见的故障点有：

可能是变速箱内部的1档齿轮磨损导致。

可能是排挡杆总成内部1档损坏。

可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。

可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。

以上是常见的故障点，具体的故障点建议去检查之后确定。

❼ 手动挡汽车不好挂档是怎么回事

手动挡挂挡不顺畅的原因有：

1、操作因素，

2、离合器因素，

3、变速器因素。下面让我们详细的了解下这三个方面的原因。

离合器因素，离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车不好挂挡：

（1）变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车不好挂挡。

（2）离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。

（3）离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。

（4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车不好挂挡，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。

❽ 手动档汽车一档不好挂其他档位都好挂是什么原因

车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象，常见的故障点有：
可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。
可能是变速箱内部的同步器损坏导致。
可能是排挡杆总成内部1档损坏。
可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。
可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。
以上是常见的故障点，具体的故障还是建议去店里检查之后确定。