火车快餐为什么这么便宜

㈠ 为什么火车上的便当最低45元钱太贵了吃不起怎么办

火车便当本来规定有18块的，但是买的时候可能会以卖完了为借口。自己带一点食物到车上吃是最好的

㈡ 日本火车上花25元买的盒饭，游客打开后直呼不可思议，这是怎么了

这是因为日本高铁的盒饭，里面的食物一般都比较的丰富，而且做得非常精致在味道上也是很不错，所以就很让我们吃惊。因为在以前，中国火车上的盒饭一直以来都不受人们的待见，不仅贵不说，量少而且难吃才是很多人不满的原因，但是现在也是有了很大的改变更能让乘客接受了。

另外，日本人做事比较的有规矩。虽然有时候太过于死板，但在很多事情上他们都会比较认真的去完成。像是在各国都饱受诟病的火车盒饭，在日本反而很受欢迎，日本火车上的盒饭不仅便宜只要25一份，里面的食物也是做得很精致，并且也很美味，因此很受大家的喜爱。

㈢ 火车上乘客数千人，为何会卖不掉几十份盒饭有啥内幕

随着我国经济的发展，人民生活水平的日益提高，人们会选择在五一劳动节、十一国庆节、春节等假期去出游。我们国家经济、技术水平快速发展，有许多可以供选择的出游方式，比如火车、大巴，飞机、高铁等。在这几种选择方式中，火车车是比较舒适，而且划算便宜的一种。到饭点的时候火车上会有乘务员卖盒饭，但是火车上有大几千乘客，却无法卖掉几十份的盒饭。现在让我们分析分析出现这种现象的原因。

第三个原因是火车上的环境不好。火车上无法打开窗户进行通风，当夏天或冬天开空调的时候，火车上人特别多，空气也无法流通，还有一些乘客素质低下，做出在火车上脱鞋这种不良行为，就会导致火车上存在一些很难闻的味道，让乘客没有食欲。

第四个原因是火车上的盒饭替代比较多。火车上会提供热水，桶装方便面、自热米饭、自热火锅、面包、火腿、饼干、速食拉面等等这些零食都可以作为火车上盒饭的替代品，就这些还比盒饭味道好，便宜。作为消费者，更多的人会选择这些零食当作一顿饭，而不去买火车上的盒饭。

㈣ 一列火车有成千上万人，为什么连几十份快餐都很难卖出

首先一个原因就是火车上的快餐价格并不是特别的实惠，对于很多人来说还是比较贵，在火车上买不到别的快餐，自然有用着垄断权，在价格方面，就会比其他的快餐店里的快餐要贵一些。就好比一些景区内的矿泉水比正常的超市售价要高很多一样，在火车上的快餐售价一般都是30元左右，而且菜式也不是很丰富，虽然都很新鲜，但是让很多游客都觉得不值这个价格。买的人自然就会很少。甚至有的人因为火车上的快餐贵，宁愿饿着，所以就有很少的人愿意购买这里的快餐，除非是太饿了

以上三种原因都是人们在火车上不想购买快餐的原因，对于这么一种状况，你们不知道是怎样看待的，如果你们有空的话，你们会选择在火车上购买吃的吗？或者你们吃过火车上的饭吗？不过，我觉得，火车上的快餐只能吃饱，如果好吃的话我感觉算不上。

㈤ 为什么火车上盒饭的价格一次比一次便宜相信大家坐火车的时候都遇到过这样一种情况，每次到了吃饭的时候

这你都不知道吗？套路呗，开始第一次卖的时候是新鲜的刚做出来，外加是上火车第一顿饭所以贵啊，中期就是第一次没卖出去剩下的热一下再卖所以便宜一点，最后呢是因为这列火车没有多久就到总站了做出来的饭不卖留着也是扔，所以就更便宜，就是这么个道理。

㈥ 为什么有的普通列车快餐二三十块，高铁却要五六十块的

在铁路客运的服务项目中，价格水平跟车辆档次是息息相关的，目前来看从上到下分别是高铁、动车以及普通列车，其实不仅快餐价格存在较大的价格差距，票价的差距也是相对较大的，毕竟不同的列车类型所对应的运行和维护成本是各不相同的，相比较来说高铁的成本投入是最大的，因此在定价标准上自然要相对较高。

由此作为参考可以发现，普通列车和高铁的票价和快餐存在较大的价格差距是在所难免的，毕竟高铁的运营和维护成本远远高于普通列车，因此在经营收入上自然要明显增加，这也是票价和快餐价格都居高不下的原因所在，作为旅客即便心有不甘也只能接受现实。

㈦ 为什么高铁上面的盒饭能卖到40元一份，每份成本是多少

导语：为什么高铁上面的盒饭能卖到40元一份，每份成本是多少？

随着经济的发展，我们也是发现了我们现在的出行是越来越方便了，不仅仅是有火车，还有高铁，对于高铁已经是疏通到了各个城市了，对于我们的现在的日常出行大部分人都是选择高铁出行，那么为什么会这样说呢？其实原因也是很简单，对于高铁的速度是比火车快很多的，像是有些时候我们节假日想要出去游玩，或者是有些时候需要出差的时候，也就能够节省下来更多的时间，而且在乘坐高铁的时候，也是发现高铁的环境是会比火车舒服很多的，座位也是会更加舒服一些的。

对于一些作过餐饮行业的人更会知道在这当中的原成本是多少了，成本可能会比我们去快餐店的成本还要低的，但是在这里我们并不能够只看这些成本，像是快餐店的话，他们也是会将自己的店租加进成本当中，那么在高铁上自然也是需要将一些成本加进去了，像是高铁的运营是需要成本的，维护也是需要成本的，机组人员的服务等等，这些都是加进去了的，而且这些费用也是不少的，虽然说这些也是会加到车票当中了，但是盒饭当中也是一个附加的服务。因此对于他们来说还是会将这些成本加进去，如果你消费的话，那么他们自然是能够赚到一些的，如果你不消费的话，那么也是没有什么所谓的。

㈧ 火车上乘客几千人，为何几十份盒饭都很难卖出去做的不好吃吗

火车是大家经常乘坐的交通工具。火车极大的方便了我们的生活，不仅价格相对便宜，而且现在火车上的配套措施也是越来越完善。现在大部分的火车都配有餐饮，为乘客提供盒饭服务，可以说是非常的贴心了。然而，细心的人可能会注意到，火车上乘客几千人，但是连几十份盒饭都很难卖出去。那么这是为什么呢？是因为做的不好吃吗？我主要有以下几个观点：

首先，火车上不仅有长途旅客，还有短途旅客。对于短途旅客来说，火车上的盒饭就显得比较多余了。他们完全可以在上车之前或者下车之后再进行用餐。虽然可能正好在餐点，但是在火车上就餐毕竟没有在餐厅就餐方便，选择也少了很多。因此，乘客的乘坐时长是影响火车上快餐销量的一个重要原因。

火车上乘客几千人，为何几十份盒饭都很难卖出去？大家还有什么观点和看法，欢迎在评论区留言讨论。

㈨ 火车上乘客这么多，内行道出其中猫腻，为何卖不掉几十份盒饭

随着国民经济的飞速发展，我国的交通变得更加便捷，铁路已经建成了通向大大小小的城市，并且有更快的高速铁路，可以有效地缩短人们的出行时间，与自动驾驶汽车的疲劳以及昂贵的机票和火车票相比，普通火车仍然是许多人外出的首选，如果时间充裕，乘火车游览沿途也是一个不错的选择，啤酒，香烟，矿泉水，瓜子，花生，扑克牌，横批抬起双腿，过去，人们对乘火车的回忆很拥挤，但火车上几乎都有统一的购物车和标志性的尖叫声，随着我国铁路运输能力的不断提高，即使在春运期间，也不再出现一年中拥挤的景象，但火车上出售货车的小推车仍然存在。