变压器为什么和磁铁不一样

❶ 变压器铁芯是硅钢片不通电是没有磁性的可是确被磁石给吸住了为什么呀

硅钢片是软磁材料无磁性是绝对正确的，软磁体材料是不会被磁化而带剩磁的材料，而不是不会被磁石吸住的材料，在电流作用下，软磁材料也要产生磁力，但去掉电流后它就不带磁性了，当然用磁石也能吸住它，变压器就是利用它的这种特点来作铁芯的，与硬磁材料相比较，硬磁材料在磁化后就会带有剩磁它本身就会变成一块磁铁，这是最大的区别。

❷ 变压器输入电压与永磁铁场强有没有关系

丝毫没有关系。
2-17. 变压器的原理是什么？
答：变压器由初级绕组（绕组又叫线圈，初级又叫原边、一次）、次级绕组（又叫副边、二次）、和铁芯构成。大型电力变压器还有外壳、油枕、散热油管、引线瓷瓶等构件。
小型变压器的初级绕组和次级绕组都是漆包线绕制而成，都绕在铁芯上，因为铁芯必须闭合成环状才能工作，所以一般绕组都是绕到胶木板或纸板制成的线架上，再把铁芯穿进去。最后线圈和铁芯成为套在一起的两个环，和两节的锁链很相似。
工作原理是：当初级绕组接入交流电时（必须是交流电，通入直流电变压器不工作），在铁芯中产生了交变磁场，这个交变磁场在次级绕组中感应出交变电动势，如果次级接上负载形成回路就有电流了，但次级的电流会抽走铁芯的一部分磁力线（实际是由于初次级电流有180°的相位差，所形成的磁场是相反的，相互抵消，好像是被抽走了，初级的电生磁会有90°相位差，次级的磁生电虽没有90°的相位差，但电流落后于电压90°，总共是180°），使初级电感量变小，于是，初级绕组的电流会进一步增大以弥补被次级抽走的磁力线。虽然初次级之间没有电气连接，但通过铁芯的耦合（又名：交连）会互相影响。
如果次级线圈不接负载，也就形不成回路，次级线圈中只有电动势而没有电流，次级线圈无磁场，也就不会对初级线圈产生任何影响，此时，相当于只有一个中心穿有闭合铁芯的初级线圈接在交流电上，由于铁芯的存在，这个线圈的电感量很大，与电感量成正比的阻抗（此处是感抗）也很大，线圈流过的电流就会很小，这种状态叫“空载”。
假如把铁芯拿掉一部分，让磁路形不成环状，再通电实验，电流就会大很多。这是因为磁回路磁阻的增大（空气的磁阻是硅钢片磁阻的10000倍左右），铁芯中的磁力线减小很多（也就是磁通变小），电感量变小，阻抗变小的缘故。
把铁芯全部拿掉通电，一会儿线圈就冒烟烧毁了。哪怕通电一秒钟立即断电，线圈也会烫手。所以有这样的说法：交流电对付电压靠电感，直流电对付电压靠电阻。
变压器的损耗（也就是发热）有两种，铜损和铁损。铜损是线圈发热，取决于线圈的电阻（正比）和电流（平方值正比）的大小；铁损是铁芯发热，原因有两个，一个是磁滞效应，取决于硅钢片质量；另一个是铁芯涡流，和硅钢片电阻和厚薄有关，硅钢片电阻越大、越薄则铁芯涡流越小。含硅4%的硅钢片电阻较大，磁阻最小，性价比最高。
当交流电通过电感（原边线圈）元件时，由于自感的作用，元件中的电流会落后于电压90度的电角度（也可以用频率说：四分之一周，或用角频率说：二分之一个π，一回事），铁芯中磁场的变化与原边线圈的电流变化是同步的，也落后于原边电压90度的电角度，副边线圈所产生电动势与铁芯中磁场的变化也是同步的，也落后于原边电压90度，但副边线圈也是电感元件，也有自感的作用，当接入负载有电流时，副边线圈的电流还要落后副边电动势（与磁场同步）90度的电角度。两个90度叠加就是180度。正因如此，原边电流与副边电流是反相的，所产生的磁场是是互相抵消的。

变压器基本原理简要说明：原边（线圈）产生（铁芯里的）磁场，是动电生磁，副边消耗磁场，是动磁生电，副边消耗磁场越多，磁力线就越少，原边只有加大电流多生磁才能维持平衡。

❸ 电力变压器为什么用软磁铁而不用硬磁体

软磁铁断电后，磁性会立马消失，硬磁性材料断电后，会有一部分磁性留下来，铁芯便成了一个磁场，而且可能是不断变方向的磁场，这样，便压器就成了发电机，这部分额外多出来的电会对其它电器造成损害。（这是磁感应现象）

❹ 变压器的原理

如果把初级线圈接在交流电上，交流电流就会在铁心中产生交变磁通，交变磁通穿过线圈就会感应出交流电势，初级和次级都会感应出交流电势，初级的感应电势和外加的电压反向相反（楞次定律），这样就会抵抗初级电流的增加，产生一个平衡状态，感应电势的大小和交变磁通穿过的圈数成正比，如果初级线圈有1000匝而次级线圈有5000匝，当然次级的电压就是初级的5倍，反之就是1/5。
次级如果接入负载，这个电压就会产生电流，而这个电流又会在铁心中产生与原来相反的磁通，这样就可能使感应电压下降，但是感应电压下降又会使初级电流增加，产生更多的磁通来弥补保持磁通不变，这样由增加初级电流得到了一个新的平衡。

❺ 变压器的铁芯为什么没有磁性

变压器铁芯是软磁性材料，通电是有磁性，断电后就没有磁性（实际上有少量剩磁，可忽略）
环形线圈，以及变压器的铁芯磁路都是闭合的，磁力线被约束在铁芯内，对外部表现磁性（实际上会有少量磁性）。
变压器中的铁芯要用很薄的铁片叠加而成是为了减少涡流损耗。

❻ 变压器的铁芯为什么没有磁性

1.变压器是通过铁心中的交变磁场，实现一次和二次线圈之间的能量转移。
因此采用的是导磁性较高且铁损较低的的硅钢片（低碳钢中加2.5—4%的硅），而不是永久磁铁（例如：低碳钢中加12%铝和25%镍）
2.变压器是通过铁心形成封闭磁路，减少一次和二次线圈之间的能量转换损失；
通常马蹄状或棒状的磁铁部分磁路在空气中传输。前者在没有漏磁情况下，磁力线封闭，对外不显示磁性。
3.变压器中的铁芯要用很薄的铁片叠加,目的是增大铁芯的电阻，减少因交变磁场感应处交变电场造成铁芯内部的电流损耗(俗称铁损)，减少一次和二次线圈之间的能量转换损失。

❼ 变压器磁芯为什么不用磁铁

因为变压器是用来导磁的而不是产生磁场的，要保证进入磁芯的磁通量与流出磁芯的磁通量一致，如果采用磁铁的话，电流产生的磁场方向与磁铁固有磁场方向不能时刻保证一致，进入和流出不一致，所以不能用磁铁。

❽ 放到变压器边一块磁铁，对变压器有没有干扰

放到变压器边一块磁铁，对变压器有干扰。

扩展变压器按用途可以分为：配电变压器、电力变压器、全密封变压器、组合式变压器、干式变压器、油浸式变压器、单相变压器、电炉变压器、整流变压器、电抗器、抗干扰变压器、防雷变压器、箱式变电器试验变压器、转角变压器、大电流变压器、励磁变压器等。

(8)变压器为什么和磁铁不一样扩展阅读：

变压器组成部件包括器身（铁芯、绕组、绝缘、 引线）、变压器油、油箱和冷却装置、调压装置、保护装置（吸湿器、安全气道、气体继电器、储油柜及测温装置等）和出线套管。具体组成及功能：

（1）铁芯。 铁芯是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，厚度分别为0.35mm、0.3mm、0.27mm，表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成。铁芯分为铁芯柱和横片两部分，铁芯柱套有绕组；横片是闭合磁路之用。

（2）绕组。绕组是变压器的电路部分，它是用双丝包绝缘扁线或漆包圆线绕成。变压器的基本原理是电磁感应原理，现以单相双绕组变压器为例说明其基本工作原理：当一次侧绕组上加上电压U1时，流过电流I1，在铁芯中就产生交变磁通O1，这些磁通称为主磁通，在它的作用下，两侧绕组分别感应电势，最后带动变压器调控装置。