合成汽油为什么便宜
1. 加油时，矿物油好还是合成油好
合成机油对比矿物油优点很多，比如分子结构更稳定，抗氧化能力很强，使用寿命更长，机油粘度指数更高，机油粘度受温度影响小，低温流动性更好，高温抗剪切能力强，清洁能力强，润滑。矿物油换油周期短，低温流动性差一点，高温油膜不稳定，抗腐蚀性低。TSI发动机建议使用全合成，（涡轮温度太高了），自然吸气发动机及老车只要勤换机油，矿物油完全能胜任。
可以从各大机油生产商的官网上下载产品说明书，比较下各项性能指标就能知道差距在哪里了。从实际应用看，其实很多家用入门级轿车的发动机只要使用正品矿物油，还是能够满足需求的。润滑性、清洁性都要比矿物油好。而且合成油就是以矿物油为基础提炼而成，但矿物油比合成油便宜，经济性强，具体选用什么油还是看车，矿物油一般5000KM一换，合成油7000左右一换。
2. 很多人都不敢用龙蟠9000合成油，到底是为什么
机油的水平，和真的一线品牌全合成差远了，只能能用，图便宜可以试试，毕竟价格摆在那里，车友群做汽修厂的朋友说以前代理过龙蟠，用过龙蟠的矿物质机油，基本上长时间用过以后都要大修，后来就不用这个牌子了。绝对不是4S店说的什么矿物油5千，全合成8千到1万更换，就是矿物油上车架做实验都是发动机连续运转几万公里。不管是大品牌还是小品牌，买到真机油才是王道!
3. 为什么长城合成机油比其它品牌便宜
矿物质油有半合成机油和全合成油，目前在价格上区别比较大，矿物质油可能几十元，全合成机油便宜也要四五百块，贵的要上千元。如何选择全凭用户的个人喜好。从使用角度来讲，矿物质油已经完全能达到车的使用要求；这就像人平时吃国产大米，如果非要吃更精细的泰国大米，当然好。
但是在选用时应注意两点：机油一定要用可靠的品牌；使用达到厂家推荐标准的机油，美国工程师协会的SAE和API年度指数标准，达到这两个标准就可以使用。
机油因其基础油之不同可简分为矿物质油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。二者最大差别在于：合成机油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的粘度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的粘度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，合成油用较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此虽然成本高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多
机油从基础油上分又分为矿物质机油，半合成机油，全合成机油．
矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础，添加了添加剂制造而成，价格比较底能够提供一般的保护作用，市场上150元以下的基本都是矿物质机油． 半合成机油，解乎于矿物质机油和合成机油之间，以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂，能够提供更优良的润滑清洁功效，价格也比较实惠，其性价比较高，能够为普通轿车提供优良的保护．
全合成机油，完全是合成出来的机油，根本上区分于矿物制机油，能够为发动机提供优良的润滑作用，其高低温性，高速润滑性都非常的突出，一般用于高档的汽车，赛车，极端气候下的汽车．价格是矿物机油的数倍．
然后我们谈下机油对发动机性能的影响．
熟悉了机油的标号，各位DX就可以对号入坐了，不用在面对各种品牌的机油迷茫了，但是在实际使用中大家也存在各种误区
从新车买回来，就有一条铁定的纪律，每7500更换机油，为什么要更换？因为原来的机油已经变质，不能提供正常的润滑清洁功效，所以换！但是大家忽视了一点，他是针对SJ基本机油的参考，其实矿物制机油在3000公里以后他的润滑性就开始下降，所以大家在更换机油以后会听到两种不同的发动机声音，新换的机油明显的声音滑！
因为机油的润滑度不同，好的机油往往使发动机性能更出色，燃油经济性更高，使用SL的机油平均每百公里要比SJ的机油省汽油1公升甚至更多，很多DX在保养的时候很关注机油价格，认为黄壳要比长城或桑他那专用机油贵了近一半！！但是实际使用中每个保养周期使用嘉护或黄壳能够比使用普通机油节省下近300元的汽油支出！！另外给发动机的保护也是使用SJ机油的数倍，同样的发动机，使用两种不同级别的机油，在十万公里以后发动机的性能会有很巨大的差别！这就不是剩几十元的事情了！
更换周期：矿物油更换周期建议为5000公里；
半合成油更换周期建议为7500公里；
合成机油更换周期建议为10000公里；
4. 全合成机油比矿物油便宜，你信吗
用机油给开车公里有关系，平时每天开上100公里以上的用普通机油就可以，因为5000就要换。一天开三五十公里的用半合成就可以，因为3个月或5000公里换。一个月开不了多少车的最好换全合成机油，因为6-8个月才换。机油标号对发动机保护够用就可以。避免浪费，新车开1-2年在升一个级，最好。车最好的保护是勤换油，最好不超3个月换。
5. 壳牌的全合成机油多少钱一桶，为什么网上这么便宜
壳牌的全合成机油200钱一桶。
不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础油是四类更稳定些。
壳牌机油有很多系列
颜色分别为灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳，其中，灰壳是指超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳是半合成机油，黄壳的有HX6和HX5，HX6是半合成机油，而HX5是矿物油；红壳HX3和白壳HX2均为矿物油。
6. 合成汽油的成本低吗
合成汽油要看指标的，目前国际原油价格较低，合成汽油没有什么优势
7. 矿物机油和全合成机油哪个更便宜为什么
没有矿物油只能用半年，如今的全合成油可以在两年内更换。当然，它应该与你的汽车运行状况相结合。如果想省钱，矿物油配上好的过滤器，一年1万公里更换没问题，只要是真油就不会有问题！就机油的设计寿命而言，每行驶10000公里可以更换一次。除路况较差外。
用矿物油换油两次，合成油只换油一次！再加上矿物油的人工成本和滤油器成本再次更换，矿物油的价格几乎与合成油持平。由于合成油本身添加了抗磨剂和清洗剂，合成油在润滑效果、衰减性和清洗能力方面优于矿物油。合成油通常是一种纯化合物。它的沸点很窄。其蒸发损失远低于矿物油。它可以降低燃油消耗，减少废气排放，延长催化转化器的使用寿命。与传统矿物油相比，合成油具有优异的化学稳定性、良好的抗放射性、较高的油膜强度和较低的泡沫。一般高档车选用合成油。
8. 汽修店全合成机油的价格为什么会比4s店便宜
4s店保养工时费高，汽修店人工费会便宜一点。我之前在保养全合成机油，消费确实挺高，而且车子跑得不是很久，用车时间多七千公里一更换。现在换的是进口的gt魔力红机油，车子的保养周期一万五公里做一次，四类pao机油要比普通的全合成机油长效很多，开车的感觉都会比之前顺畅。网络了解更多。