概念车为什么不好卖

‘壹’ 为什么概念车不卖

只是未来发展的一种理念，对于现今的水平和考虑到成本高而无法大批量生产

‘贰’ 什么叫概念车卖吗

概念车，Concept Car，是一种汽车公司或者设计公司用来展示自己的最新技术，概念或者下一代车型的开发方案的等等而专门制作的车型。

概念车一般分为两种，一种是用来展示技术、概念的，一般不能上路，只有一个外形或者新型设备。这种车的特点就是设计特色鲜明，不会受到实用性方面的约束，设计是可以大胆的构思并且制造出来。这种车一般使用油泥模型或者原型车的方式制作1到2辆，而且投产的可能性比较小。

第二种就是汽车制造商用来展示其未来车型的开发方向或者初步设计，这种车一般都可以真正的上路，而且对实用性等等方面的考虑比较周全。这种车就采用原型车的生产方式，基本上是手工打造的一辆车。而这种车投产的可能性就比较大

‘叁’ 厂家的概念车为什么就不卖呢！

概念车展示的是车的发展方向，并没有经过实际上路的检验。就算想要量产，还要看这车的客户群有多少。客户少，就意味着车卖的少，将来的配件上，保养都会有很大的困难。就算是顶级富豪，他也不会买一辆只能开一次的车啊。就算有这种富豪，保养一次车的价格能买一辆车了，所以我们老百姓想也别想。

‘肆’ 为什么概念车只能展览而不能发售

第一，我相信你会在很多车展上看到很多奇怪但很酷的概念车。他们通常被理解为“未来汽车”，一辆介于想象和现实之间的汽车。概念车通常放在国内外大型车展的展位上。它们的外形是科幻的，技术是神奇的，还有各种各样的黑色技术，它们是不卖的。概念车分为两类。第一类是完全不可能批量生产的汽车，可以称为“视觉概念车”。第二类是可能在不久的将来投入批量生产的汽车（即，它们可能不是批量生产的……），可称为“近距离概念车”。

第四，另一点是概念车的配置不够成熟，很多根本达不到量产的标准。因此，概念车不能直接批量生产是合理的。然而，一些制造商故意使用概念车来提升他们的胃口。结果，正品的上市被搞砸了。

综上所述，汽车制造厂采用概念车展示技术测试市场，推广品牌。作为一辆汽车，它可以是高调的，但必须有材料。正是因为概念车的存在，我们可以在未来为汽车带来无限数量的柯能车型，这对我们的出行更加方便。

‘伍’ 汽车的概念车，到最后都去哪了

概念车到最后慢慢量产，做成比较大众化的型号。如今量产车的设计正在与概念车越来越接近。概念车作为设计师们一种表达自己设计理念、传达自身科技实力的方式，也更多的融入了应用生产的考量，它将在实际生产中发挥越来越大的作用。

商家只是用概念车展示自家拥有高超的技术，同时针对市场试水温，并宣传一下品牌，装逼之余带有低调。

‘陆’ 为什么概念车不卖

你好，概念车不销售，它是为了展示下一代车型的特点，其中一些功能只是一个想法，还没有设计好，比如这次上海车展，奔驰旗下的SMART概念车，公布它的前大灯设计是LED，实际上只是模型，并没有安装LED灯，只是展示概念，起码这部车开出去，晚上大灯点不亮。
希望对你有帮助。

‘柒’ 概念车指什么为什么不上市卖

什么是概念车？

通常我们一翻开汽车杂志，迎面而来的精美图片大都标注着是某某概念车，如果您不是车迷可能就会问究竟什么是概念车呢？概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示，是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。

通常概念车分为两种，一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，只是未来发展的研究设想。

‘捌’ 丰田C-HR为什么卖不好销量惨淡

从设计上而论，C-HR绝对是极具艺术性的，正如我们前面所说，它甚至能给人一种概念车的感觉，夸张、前卫、个性这些词语来形容它都丝毫不为过。很多人选择它的原因，想必也是由于这副外观。车头犀利的大灯，极具层次感的设计，以及两侧夸张的导流槽，都让整个前脸显得极为嚣张。侧面更是不拘一格，复杂的线条、凹凸有致的车身，都彰显了十足的力量感。车尾的气势丝毫不落下风，双层式扰流板、双C的尾灯、以及与车头相呼应的包围设计，都是亮点。放眼其他品牌同级别车型，真的很难再找到第二台如此个性前卫的车型了。

配置分配不太合理。C-HR的基本配置其实挺丰富的，比如说最低配就标配有十个气囊、ESP、胎压监测、发动机启停、自动驻车、PM2.5过滤、防紫外线玻璃、LED日行灯、后排比例放倒等。