美国为什么造不出便宜东西

㈠ 美国为什么不生产家用电器之类的东西

家用电器附加值低，不赚钱。该生产附加值高的产品了。
如电脑附加值低，给中国了，自己生产服务器。
民船附加值低，改军舰了。
美国一半国民生产总值是服务业。
另外生产一台电视赚十来美元，卖1亿台才赚10亿，
远不如抄汇、炒股、炒期货赚钱。

㈡ 美国的东西为什么都那么便宜啊

因为是中国制造的？这里面就有一个很重要的原因。其他国家为了增加外汇储备，往往会以低于本国的商品的价格销往国外，以此来增加自己的出口量，而现在众所周知的是物品价格的两极分化，及电子信息产品和轻工业品，美国扼制着电子产品的咽喉她不愁自己的产品卖不出去，所以对外价格昂贵，而对内价格相对适中（惠民的最佳表现）。中国电子产品，高科技无法向其他国家销售，只能专注于初级产品、生活用品，根据金字塔理论都知道初级产品的竞争者、竞争力度可想而知，所以不得不以亏本的方式出口，而采取出口退税的方式进行补偿。所以在中国国内国际的价格差就出来了，在加拿大软中华折合人民币25元，在中国65元，不知道我说的你看明白没有？

㈢ 美国的东西为什么这么便宜

主要原因有以下几点：

一、因为是中国制造的,这里面就有一个很重要的原因。

二、其他国家为了增加外汇储备，往往会以低于本国的商品的价格销往国外，以此来增加自己的出口量，而现在众所周知的是物品价格的两极分化，及电子信息产品和轻工业品，美国扼制着电子产品的咽喉她不愁自己的产品卖不出去，所以对外价格昂贵，而对内价格相对适中（惠民的最佳表现）。

中国电子产品，高科技无法向其他国家销售，只能专注于初级产品、生活用品，根据金字塔理论都知道初级产品的竞争者、竞争力度可想而知，所以不得不以亏本的方式出口，而采取出口退税的方式进行补偿。所以在中国国内国际的价格差就出来了，在加拿大软中华折合人民币25元，在中国65元.

三、中国目前就走在了十字路口，而且是在悬崖边上的十字路口。一方面，中国成为世界出口大国，但另一方面，中国有成为国内商品昂贵的国家。相反美国却因为中国出口商品成为了世界上最好的购物中心，全球都要来美国采购商品。难道这不是个颠倒了的世界吗？中国由于地区割据及地方保护主义，商品流通成本已经严重地阻碍了商品经济的发展。同时，对百姓及工会的漠视，结果就形成了劳工阶层成为弱势团体，劳工薪资无法增长，国内内需无法扩展，而土地的公有制又造成了矿产资源被利益集团无偿侵占，资源成本无法正常体现，中国企业整体上没有完善的司法保护和公平的司法审判制度，结果是企业产品宁可低价出口，也不愿意冒风险国内销售。就这样讲大量的资源和人力贡献给了西方发达国家。就出现了令人吃惊的低价产品。

㈣ 为什么美国技术那么先进，却造不出高铁

从交通上讲，因为美国本土高速路免费，油价低，加上出行习惯，很多人更多的选择私家车出行，对高铁的刚性需求很低。
从飞机角度上来说，美国飞机业发达，飞机数量较多，价格便宜，所以国内长途旅行有飞机即可，用不着高铁！
从人口数量来说，美国的人口密度达不到高铁的要求。
从家庭规模来说，美国的家庭规模较大。对于消费者来说，家庭成员越多，开车相对坐火车的经济优势就越大，
一来自驾车旅行的费用不随人口的增加而增加；
二来可以交换驾驶，减少驾驶疲劳；
三来汽车作为一个容纳数人私密空间很适合家庭旅行的氛围。而高铁则更适合如欧洲这种个人旅行较多，家庭规模较小且重要性相对美国较低，单独旅行的旅客较多的地区。

㈤ 美国完全拥有制造所有滑雪板的能力,为什么还要从这些国家和地区进口而不是自

因为美国的劳动力成本非常高，而且美国也不是什么太愿意制造这些廉价的？不那么昂贵的东西，所以他们还没不如在其他国家进口的话，比在自己国家生产还要便宜的多，所以他们在很多产品方面不自行生产都依赖进口，但是高端企业的话，美国人全都掌控到自己手里，绝对不对？进口那么贵，所以廉价的东西他们进口，由于劳动成本高，这样他们更划算

㈥ 美国1929—1933年经济危机时为什么宁愿把商品销毁也不愿廉价销售

这需要用到供给需求曲线，1929——1933年的经济危机主要是因为商品生产的过剩，这必然会使得商品的销售受影响，如果这时候资本家降价销售必然会导致商品价值降低，甚至于商品一文不值，这会使资本家蒙受更大的损失

㈦ 为什么美国很多电子产品不比国内便宜，其他一些产品还比国内贵

你被国内那帮外国月亮圆系列的人忽悠了吧，哪个国家产的东西在哪个国家就便宜，比如苹果手机是美帝的，一般美帝就是地球上买的最便宜的国家之一，再比如英特尔cpu，另外个别产品比如德国森海塞尔耳机，也是美国比较便宜，因为美国与欧洲的物流比较频繁，铁三角是日本的，就在中国旁边，你说呢，但我不确定你说的铁三角美国比中国贵是否属实。你最好对比一下美亚、日亚和中亚、某猫、某东再下结论。

再比如，中国现在盛产中低端智能手机，那么中国就是地球上智能手机价格的洼地，性价比极高的洼地没有之一。

一个国家的产业等级高了，那个国家国民的购买力就强，这是硬道理，而不是像那帮脑残月亮圆系列的人一样无脑跪舔。

上次我还在网络知道上遇到一个在越南买英特尔cpu的人，他说那报价，我看到都醉了，平均比国内贵两三百，我劝他别在越南买英特尔cpu，带点越南的土特产回来就行了，他还生气了。

㈧ 高铁出行这么方便，经济实力雄厚的美国为什么不造

在我们国家，很多人出去旅游，要么报名参加旅行团，要么自己出去玩。很多人是坐高铁出去玩的，因为高铁很快，可以直接在网上买票然后直接上车，比飞机方便多了。但是为什么美国没有这么便捷的交通工具呢？美国是造不出来吗？

这也是因为国情不同，但相对而言，我国优于美国。毕竟很多美国人经历过之后都会异口同声的说我们国家的高铁很神奇。我想知道你对我们国家的高铁有什么看法。请在下面留言。

㈨ 美国制造业为什么衰弱

一句话，有效需求不足。
经过战后50，60，70年代的国土整治，到80年代，西方国家基本已经完成国土整治。整个西方阵营的制造业，除了德日两国，基本都在走下坡路。
日本完成国土整治后，常理来说，应该成为另一个英国，但是日本因为历史上太穷，穷怕了，没有安全感，因此走上产业转移的道路，大量转移产业到东南亚国家。
德国则是托前苏联崩溃的福，侥幸并吞东德，重建东德需要大量的钢筋水泥等，制造业因而保留下来。
因为基础设施，交通设施等建设已经完成，支撑美国制造业的需求不足，这是导致美国，乃至整个西方国家制造业整体下滑的唯一原因。之后美国炒过互联网，电脑等，有效需求的问题始终没有解决，这与全球化没有任何关系。相反，是全球化拯救了美国和整个西方国家，让80年代应该到来的经济危机，一再推迟，直到现在。
中国经济崩溃论纯粹是瞎扯。中国的国土整治远远没有完成，制造业仍处于上升期。中国的普通道路、高速公路、普铁、高铁等基础交通建设，十三五应该接近尾声，但是考虑到庞大的人口，估计十四五中国仍会大搞交通建设，参考西方和日本的经验，十四五有可能实现县县通城际铁路，县县通机场。至于其他城建等基础设施，较之西方发达国家，差距仍然比较大，大规模的基建肯定是跑不了。
只要中国大规模的投资不停，中国的发展就不可能停下来。投资停不下来，唯一的解释是，国内的需求上来了。崩溃论所谓的为投资而投资等奇谈怪论是不足驳的。国家主导投资，是中国取胜的唯一法宝。私营企业无论多强，多厉害，多富有创造力，与国家的投资比起来，仍然份量不足。
绝大多数发展中国家，如马来西亚，之所以跳不出中等收入陷阱，与他们的政体，所谓的市场，私营主导，有很大关系。

㈩ 众所周知造航母是非常烧钱的，为何美国还是不遗余力地造

美国的经济是世界第一，每年的GDP就高达20万亿美元，航母的钱美国还是耗得起的。美国现役拥有11艘航母，这11艘航母都是核动力大型航母。这个可比常规动力航母烧钱多了。保守估计美国每一艘航母造价都超过100亿美元，即使不用来作战。每年保养费用都不低，这个对于其他国家来说是耗不起这个钱的。造都造不出来11艘，别说养了。

03、美国虽然有11艘航母，但不是所有航母都执行常规任务，不出任务情况下花费并不高

美国的11艘航母并不是全部都要高额的维护费用，有训练任务的航母按照一年5亿美元的开销，如果只有一半的航母有训练需要。那剩下一半的航母基本上不需要那么高的费用，不然美国每年的20万亿收入也耗不起这些航母的开销，毕竟除了航母的钱还要算上航母战斗群的军舰的钱呢。