为什么大巴车比高铁便宜

A. 高铁和公共汽车那个比较便宜

当然是公共汽车了。高铁仅次于飞机，从高到底，飞机，高铁，动车，长途汽车，火车。出租车等等不包括

B. 为什么高铁快又舒服便宜点，大巴久而且不舒服却还要贵...

大巴短途还行，长途不舒服，空间小，有的地方路况不好颠簸，有时候车多走走停停，肯定不舒服。高铁技术先进平稳、空间大，座位也舒服。同样的长途，铁路比公路里程可能要短。大巴车费还要考虑养路费，过路费，油钱和人工。

C. 坐高铁贵还是坐巴士贵

这个要看具体情况
一般情况下还是巴士贵一点，相对于动车来讲，由于部分线路条件限制，高铁速度提不上去，和动车一样的速度，这样价格基本一致，而能跑到300KM/H以上的高铁票价就高，长途一般高铁贵，短途一般巴士贵，以烟台到济南为例，动车161.5，而汽车总站150，如果是私营的100左右也能上车，还能积分，短途的话以烟台到即墨为例，动车48，汽车60，所以一般情况下短途做高铁，长途要是报销就坐动车，自费手头紧的话就坐汽车，我是销售，整天来回跑，还是倾向于动车高铁，节省时间，还不是那么累。

D. 相等价钱的情况下,高铁和大巴哪一个比较划算

完全没必要带桶，不好带的东西全都不用带，去了学校都会有卖的，和你在家里买的价格差不多的，既然都是花同样的钱，何必从家里带过去呢
大城市只是房租和吃饭贵而已，普通的生活物件价格是没变化的，你问你爸妈有没有听说过北京的农夫山泉矿泉水卖五块一瓶的事，肯定没有啊，实在不行网上买就好了，带太多东西只是负担，好累的。

E. 动车安全还是客车安全，为什么感觉动车事故比较多为什么动车速度比客车快价格还更便宜

我认为相对来说还是客车安全一些，但也不是绝对的。正常情况下出事故率是比较少的。客车相对来说拉的人少，摊的成本就多一些，而动车拉的人多，成本就低一些，所以票价便宜。

F. 现在到同一地方是高铁贵还是大巴贵

高铁肯定要贵一些。大巴票价大概相当于普通火车的硬卧价格，但是高铁二等座比火车软卧还贵。通常大巴和动车二等座价格相当，有时候动车二等座价格比大巴还便宜，这里面一般在三百公里以内线路会出现，特别是省内出现。主要是火车里程可能更直线一些，长度更短一些，公路更多的是曲线，长度长。

G. 为什么有的人宁愿买长途汽车票， 也不坐高铁呢

随着国家交通工具的不断发展和完善，人们出行的方式也变得更多样化了，20年前农民工们外出打工一般只能乘坐长途汽车和火车，那个时候还没有高铁，能坐得起飞机的人也很少，但是随着国民经济逐渐变好，国家交通工具不断发展，农民工们可选择的交通工具从火车、长途汽车发展成为了火车、高铁、飞机、长途汽车，其中有不少农民工会选择乘坐飞机回老家，但是细心的朋友会发现，都是农民工有的农民工宁愿坐8小时的长途汽车，也不愿意坐1小时的飞机，这到底是为什么呢？下面我们一起来了解下。

我们都知道农民工在外务工不容易，而且现在很多农民工也抓住了时代发展的机遇，逐渐富了起来，回老家的时候也不用盘算着坐哪种交通工具比较省钱了，有的时候甚至会坐飞机回家，看起来也是挺拉风的，但是都是回老家，为什么有的农民工却宁愿坐8小时的长途汽车，也不愿意坐飞机高铁？其实我认为，原因主要有以下3点。

最后校长总结一下，为什么有的人宁愿坐8小时汽车也不坐1小时的飞机呢？原因有三点：票价便宜、不赶时间、分布广泛，不过我认为随着国家经济的不断增长，未来修建的铁路和机场数量都会越来越多，到时候说不定坐飞机就能直达了，让我们一起期待吧。

H. 坐动车比大巴更快也更便宜,为什么还有人坐大巴车

因为很多不会买动车票，还有就是动车的班次没有大巴车的那么的多，还有就是大巴比较的灵活，中途合适的还可以下车，动车只有到站才可以下车

I. 动车和长途客车哪个便宜

重点还是看从哪里到哪里的，但是正常来说，还是动车会便宜一点，因为相对的成本比较低。

J. 北京到天津大巴车和高铁哪个较省钱

嗯，关于北京到天津的话，肯定大巴比较省钱呀，高铁的话比较贵，因为大巴的话，他是非要慢一点，但是价格就是便宜一点