汽车内饰蜡为什么有贵的有便宜的

A. 怎样判断汽车蜡质量的好坏

一、从蜡的形态来区分，
可分为3种：固态蜡、膏态蜡、液态蜡。
固态蜡：一般使用原型铁盒子包装，操作时用海绵涂抹。这种蜡油分很重，所以光泽度很好。但是保持时间不长。
膏态蜡：这种蜡一般用塑料瓶子包装，类似洗面奶的瓶子，需用力挤出来，可以使用海绵涂抹，也可以使用机器上蜡。这种蜡油分适中，光泽度一般，保持时间比固态蜡长一点。
液态蜡：这种蜡也是用塑料瓶包装，一般500ml一瓶，直接就能倒出来，可以用海绵涂抹，也可用机器上蜡。光泽度比较好。保持时间长短根据所含成分而定。
二、从蜡的成分来区分：可分为合成蜡和天然蜡。
合成蜡：一般都是高分子聚合物、油脂和其他添加成分。比较油，上蜡光泽度好。保持时间短。（固态蜡）
天然蜡：常见的巴西棕榈蜡，光泽度好，不油腻，保持时间较长。（液态蜡）
三、从蜡的持久度来判断:
溶于水的蜡：挤一点蜡放在杯子里面，然后加水，搅拌，蜡就融化了，清水也变浑浊了，就是溶于水的蜡。溶于水的蜡效果再好，只要下一场雨，或者洗一次车，蜡就融化了，没有效果，所以保持时间短。
不溶于水的蜡：挤一点蜡放在杯子里面，然后加水（冷水或者热水），不论怎么搅拌，蜡都不会溶于水，就算把这个杯子放上半个月，蜡还是蜡，水还是水。这种蜡保持时间长，不论下雨还是洗车，对打蜡效果都没什么影响。
综上所述：如何辨别一款蜡的好坏，就看看它溶不溶于水。选择不溶于水的蜡，效果更好、更持久。

B. 汽车内饰打蜡和漆面打蜡用的是一样的蜡吗

就汽车的车漆养护方法来说，打蜡已经可以算是基础操作了。但是最近在逛汽车保养的相关论坛时，发现了打蜡的一些“骚操作”，那就是内饰打蜡，一些车主说汽车内饰可以打蜡，但又有一些车主说汽车内饰打蜡就毁了。其实，汽车车漆用的“蜡”跟内饰用的“蜡”并不是同一种蜡，内饰打蜡说的是表板蜡。
表板蜡是一种适用于内饰保养、翻新同时兼具去污、防静电功效的液体蜡，也是很多美容店推荐大家使用的养护产品。但是表板蜡也不是哪里都能用的，具体来说，表板蜡能用在什么地方，又不能用在什么位置呢？
一、表板蜡可以使用的位置
（一）仪表台
表板蜡喷在仪表台上会在仪表台的表面形成一层表面膜，增加光泽，让它的表面加倍光亮。
（二）座椅
表板蜡的成分是脂肪酸、一价或二价的脂醇和熔点较高的油状物质，这些物质和真皮不会起反应，反而能有效地保护真皮坐具。但是建议不要频繁使用，一些车主存有这样的顾虑，表板蜡是石油制品，属于易燃品，用于座椅会埋藏着安全隐患。
座椅真皮的保护最好还是使用专门的保养产品，比如巴斯卡功能无形座套。它能够在内饰真皮表面形成微分子复合保护层，深层滋养内饰，同样能够使得真皮油光发亮。但与表板蜡相比，功能无形座套功能更加强大，微分子复合保护层耐脏污能力极强，2~3年内一般不脏污，即使出现脏污，也能用抹布简单一抹，轻松擦得干干净净。而且与气味刺激的表板蜡相比，功能无形座套还具有净味功能，能够在不影响透气性的前提下，锁定内饰成分，去除车内90%的异味。
（三）门板
表板蜡同样适用在门板上，尤其是一些塑料件，效果超群。
（四）轮胎
把轮胎表面清洗干净后，均匀喷上表板蜡，可以减缓轮胎老化。但是，要避免把表板蜡喷到轮圈上，因为车轮滚动时会很容易飞溅到刹车盘上，刹车盘如果有了一层蜡膜就会使得刹车打滑。
二、表板蜡不能使用的位置
（一）不能用在方向盘。上避免打滑，影响操控力。
（二）同样也不建议使用在挡把上。
（三）不能用在发动机舱。因为发动机舱高温，而表板蜡属于易燃品，用在发动机舱容易引发严重事故。
（四）不能使用在雨刮条。因为喷了表板蜡就会形成一层光滑的油性蜡层，这会使得雨刮打滑，水滴刮不干净，影响行车视野。
三、操作方法
使用表板蜡的时候，不建议直接喷洒在物件上，因为这种气雾型的液体蜡会飞得到处都是，不好控制。
最好的办法就是先喷洒在海绵或者毛巾上，然后再去擦拭内饰，这样既可以保证涂抹均匀，也不会因为喷洒太多，造成一种油腻感，另外也容易沾灰。

C. 汽车打蜡有什么好处价格贵吗可以保持多久

汽车打蜡的好处
1、美容，可以让你的车拥有更加迷人的光泽，吸引更多人的注目。
2、防水，避免雨水对车辆的腐蚀，尤其现今城市的雨水的酸性极高，腐蚀性极强，我们更应该更好的防护我们的爱车。
3、防高温，在炎炎夏日，它可以把入射光或多或少的反射出去，而且对于射到车身还起到一层保护作用，避免直射到车漆，从而掉色，磨损。
4、防静电，在汽车行驶的过程中，车身的金属和空气的灰尘会摩擦生电，静电则由此而生。为了防止这些静电的产生，我们就应该对车身进行打蜡。
价格一般在几十块钱到几百块钱都有 具体看蜡的品牌以及师傅的手艺手法 一般可以维持在2个月左右的时间

D. 汽车蜡一百多的和三四十的有什么区别

其实总的来说蜡打多了都伤油漆，应该也就是对油漆的保护程度吧！

E. 汽车打蜡1000和3000的有什么区别

汽车打蜡1000和3000的最大的区别是黏度不一样。
汽车蜡的种类：按其物理状态的不同可分为固体蜡、半固态蜡和液体蜡三种。固体蜡不含水,为油性物质,市面上最常见的就是固态蜡。半固态蜡为水性膏体,含研磨成分,去污效果好。液体蜡为水溶性乳液,可用于无水洗车,去污效果较好,一般在水蜡洗车时用。这些汽车蜡黏度越大越光泽艳丽、持久性越强。
打蜡后车辆外观看起来更加光亮。可以防止鸟粪等污物对车漆造成损伤，还可以防静电和紫外线。

F. 汽车自己普通打蜡用什么蜡。看淘宝太多种了，硬壳蜡，水晶蜡，新车蜡，白金蜡，，，，都什么区别啊

汽车打蜡一般选用高级车蜡；硬壳蜡，水晶蜡，新车蜡，白金蜡的区别：白金蜡注重光亮度。极限蜡注重保护适合户外停车。硬壳蜡和丝光蜡属基础蜡先用这两种基础蜡再用其他的蜡。3M水晶蜡跟白金蜡差不多！不管新车还是旧车，都是需要打蜡的。车蜡的作用不光是增加光亮度，而是对车漆产生保护作用，让你的车漆不受灰层，酸雨等腐蚀，变得难看！

G. 怎么区别汽车车蜡的好坏

市场上的车蜡琳琅满目.五花八门,价钱从十几元到上百元不等,包装也是各式各样.更有一些商家以次充好牟取暴利,另车友无从辩别.在此向车友介绍如何辨别车蜡的好坏?

车腊可分为普通车蜡<石腊>巴西棕蜡和合成蜡<也就是市场上的铀>而如何分别他们的好坏,其实很简单.方法如下:

1.把一小块车蜡放在水里

2轻轻摇晃观察蜡和水的变化

3 便宜的车蜡会很快和水融合,依据水的清澈度来判断蜡的好坏!

4.巴西棕蜡会融化的较慢,融化后也是在水的表面形成一层油膜

5.而合成蜡是不和水融合的,就是在热水里也不会融化

比较便宜的车蜡里面都含研磨剂,长时间使用会使漆面受损,所以建议车友使用棕蜡.向车有推荐几款车蜡sonax的纳米棕榈蜡

H. 车内饰护理蜡哪种好

内饰打蜡不如内饰镀膜，镀膜亮度高，保护性好，易清洁，不沾灰。而且用量超省，可以试试霖羽内饰镀膜，绝对好用~还有就是蜡挥发的话对车内乘客有害

I. 一百元以下的打蜡，对车漆有影响吗价格便宜的蜡有危害吗

危害是没有的，打蜡本身就是为了保护车漆
再就是想便宜就自己打，最好两个人，一个打一个在后面抹均匀，一个人打很快就干了。。

打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。

消费建议：车蜡产品很便宜，一盒蜡价位一般在100－300元左右，可以使用20－30次左右。建议消费者可以自己购买车蜡，价位最好在150元以上的，再到美容店加工，加工大约20－30元/次（有的美容店买蜡免费加工）；也可进行DIY，首先将车清洗干净，不收水，用“粘土”（价位100元左右）在车身上滚动，将车身上的附着物、污迹等粘下来，再以旋转的方式给车身均匀上蜡，等待10－20分钟，车漆表面产生灰白物质后，再用干燥的纯棉毛巾按水流方向上下擦拭。新车尽量不要打砂蜡。

由于保持时间比较短，需要经常打蜡，相比比较麻烦，但一定要坚持才有效果。没有经过抛光，无法处理掉划痕等。

J. 关于汽车蜡的好坏鉴别（汽车蜡有好坏只分吗）

一、从蜡的形态来区分，
可分为3种：固态蜡、膏态蜡、液态蜡。
固态蜡：一般使用原型铁盒子包装，操作时用海绵涂抹。这种蜡油分很重，所以光泽度很好。但是保持时间不长。
膏态蜡：这种蜡一般用塑料瓶子包装，类似洗面奶的瓶子，需用力挤出来，可以使用海绵涂抹，也可以使用机器上蜡。这种蜡油分适中，光泽度一般，保持时间比固态蜡长一点。
液态蜡：这种蜡也是用塑料瓶包装，一般500ml一瓶，直接就能倒出来，可以用海绵涂抹，也可用机器上蜡。光泽度比较好。保持时间长短根据所含成分而定。
二、从蜡的成分来区分：可分为合成蜡和天然蜡。
合成蜡：一般都是高分子聚合物、油脂和其他添加成分。比较油，上蜡光泽度好。保持时间短。（固态蜡）
天然蜡：常见的巴西棕榈蜡，光泽度好，不油腻，保持时间较长。（液态蜡）
三、从蜡的持久度来判断:
溶于水的蜡：挤一点蜡放在杯子里面，然后加水，搅拌，蜡就融化了，清水也变浑浊了，就是溶于水的蜡。溶于水的蜡效果再好，只要下一场雨，或者洗一次车，蜡就融化了，没有效果，所以保持时间短。
不溶于水的蜡：挤一点蜡放在杯子里面，然后加水（冷水或者热水），不论怎么搅拌，蜡都不会溶于水，就算把这个杯子放上半个月，蜡还是蜡，水还是水。这种蜡保持时间长，不论下雨还是洗车，对打蜡效果都没什么影响。
综上所述：如何辨别一款蜡的好坏，就看看它溶不溶于水。选择不溶于水的蜡，效果更好、更持久。
希望能给你带来有用的帮助，望采纳~