上海北京复兴号为什么时间不一样

㈠ 上海站首开“复兴号”京沪高铁列车了吗

4月10日，上海至北京南站的G6次列车正在迎接旅客的到来。10日零时起，铁路将实行新的列车运行图。新图实施后，上海至北京间的“复兴号”京沪高铁列车将从原来的7对增加到10对，其中2对为上海站始发，8对为上海虹桥站始发，广大市民旅客乘坐“复兴号”列车进京选择将更为多元。

除铁路上海站增开2对“复兴号”京沪高铁外，铁路上海虹桥站开行的“复兴号”京沪高铁也将迎来升级扩容。4月10日起，铁路上海虹桥站开往北京南站的“复兴号”京沪高铁从原来的7对调整为8对。调图后，每日8:00、9:00、10:00以及下午14:00、15:00、17:00、18:00、19:00都将有“复兴号”京沪高铁开行。加上铁路上海站的G6和G12次，将形成每日除11、13、16点外，逢整点都有“复兴号”京沪高铁开行的格局。

㈡ 复兴号上海到北京多长时间票价

号称是3个小时的。
票价不变的，还是原来高铁的票价。
北京乘坐高铁前往上海虹桥的高铁票价
商务座为1748元，一等座为933元，二等座为553元。

㈢ 上海站首开京沪高铁"复兴号"全程需多久

4月10日晨7时，京沪高铁“复兴号”G6次列车准点从上海站发车前往北京南站。东方网记者从铁路上海站获悉，今天零时起，铁路实行新的列车运行图。新图实施后，上海站首次开行2对至北京南站的京沪高铁列车，由中国标准动车组“复兴号”担当，运行时速350Km/h，历时4小时38分。

另据了解，根据新的列车运行图，上海至景德镇也于今日（4月10日）正式跨入动车时代。原上海虹桥站开行至上饶站的D3323次列车，将延伸至景德镇北站终到始发，完成上海至景德镇铁路由K字头向D字头的跨越升级。调图前，上海至景德镇间铁路最短旅行时间是K1371次的7小时31分。调图后，D3323次列车19:09从上海虹桥站发车，抵达景德镇北为当晚23:30，历时4小时21分，缩短了将近一半的时间，大大拉近了上海与景德镇之间的时空距离。

上海铁路部门提醒旅客，根据新图，上海铁路部门还将对三大火车站其他少量列车的终到站、运行经由等进行微调，请广大旅客关注铁路12306官网以及站区公告了解详情。

㈣ 复兴号上海到北京多长时间票价大概多少

1、“复兴号”运行后，从上海虹桥到北京南站的最快运行时间仅为4小时28分，比目前运行时间最长的动车组列车（G412次，6小时35分），足足快了2小时。另外，上海到南京的运行时间也相应有所缩短。

2、提速之后，票价未变。

12306官网此前发布消息称，复兴号票价没有变化，二等座仍为553元，一等座933元，商务座1748元，与现有的和谐号保持一致。

㈤ 最新复兴号上海南京到北京最快多少时间

高铁提速前，穿行京沪之间需要4小时49分到4小时56分，而达到350公里时速后，“复兴号”动车组从上海到北京的最快运行时间仅需4小时24分左右；从南京到北京更是最快只需要3小时26分。

时速350公里的高铁产品只是中国高铁开发中最高层次的产品，是高铁系列产品中的一种，并不代表全部。在欠发达地区，老百姓对票价更加敏感，对时间则不那么敏感，高铁就以时速250公里的产品为主打。在发达地区，旅客流量很大又更愿意用较高的票价换取时间，高铁会侧重提供时速350公里的产品。

㈥ 复兴号动车组什么时候上是是10月1日吗

6月25日，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组有了一个响亮的名号—— “复兴号”。

据悉，6月26日，“复兴号”将率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。为了打造适合中国国情、路情的高速动车组设计制造平台，实现中国高速铁路动车组自主化、标准化和系列化，自2012年以来，在中国铁路总公司主导下，中国铁道科学研究院技术牵头，集合中车集团及相关企业的力量，开展了中国标准动车组设计研制工作。中国标准动车组的“中国”，就意味着高铁从最早的“洋基因”、“混血”、“以我为主”，现在由内而外都是“纯中国”了，特别是软件全部是自主开发。在高速动车组254项重要标准中，中国标准占84%。

中国标准动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，具有完全自主知识产权。中国标准动车组的“标准”，意味着今后所有高铁列车都能连挂运营，互联互通。只要是相同速度等级的车，不管哪个工厂出品，不管是哪个平台出品，都能连挂运营，不同速度等级的车也能相互救援。

㈦ 中国标准动车组命为“复兴号”什么时候首发

据悉，6月26日，“复兴号”将率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。下一步，铁路总公司将根据运输需要，安排“复兴号”中国标准动车组系列产品设计制造，组织好批量生产，逐步扩大在不同速度等级高铁线路上的运用，为人民群众出行提供更多的选择。

型号中的“400”为速度等级代码，代表该型动车组试验速度可达时速400公里及以上，持续运行时速为350公里；“A”和“B”为企业标识代码，代表生产厂家；“F”为技术类型代码，代表动力分散电动车组，其它还有“J”代表动力集中电动车组，“N”代表动力集中内燃动车组。

中国铁路总公司将根据运输市场需求，逐步研发CR300和CR200系列中国标准动车组。

㈧ 首趟“复兴号”从北京发车吗

2017年9月21日，北京南站，G5次“复兴号”列车早上七点从北京南站发车。当日零时起，7对由中国完全自主研发知识产权的中国标准动车组“复兴号”首次在京沪高铁进行达速运行，即最高时速350公里。

从上海铁路局上海客运段获悉，该客运段此次担当G2/G3、G5/G8、G9/G10、G14/G17次4对“复兴号”列车的乘务工作。京沪高铁线最早开行的“复兴号”列车为G5/G6次，上午7:00从上海虹桥和北京南站开车，中午11:34到达终点站。最晚开行的“复兴号”列车为G8/G9次，G8次19：00从上海虹桥站开车、23:34到达北京南站。G9次19:05从北京南站开车、23:39到达上海虹桥站。

㈨ 复兴号从北京到上海共行驶路程1570公里。缩短至4小时30分钟,复兴号每小时行

摘要 京沪高铁“复兴号”正式提速，7对动车组率先以时速350公里开跑。北京到上海仅仅需要4个半小时，这也使中国成为了世界上高铁商业运营速度最高的国家。