为什么连淮扬镇价格不一样

A. 连淮扬镇铁路建好以后，怎么从淮安区去杭州东

年秦淮镇铁路建好以后，从淮安区去杭州东的话，这个你可以坐火车去或者直接坐长途去都是可以的。

B. 连淮扬镇铁路建成后从淮安到扬州多少公里,要多长时间

你好，连淮扬镇铁路全长约305公里,扬州段约132公里，设计时速250公里/小时。举手之劳，烦请采纳，谢谢！

C. 为什么国家允许连淮扬镇铁路像避孕套

解答 铁路运输是属于国家垄断性行业，关系到国家的命脉和安全 是不对私人开放的。 1.正确理解 铁路是国有企业，但是分国有铁路和地方铁路～～地方铁路的名字有些就改用公司～ 再和现在提倡把铁路市场化，很多地方都改了 名字··比如原来的襄樊客运段 现在叫襄樊客运公司·其实就是做个样子 没有什么实质的变化 ·· 在所有铁路局·中 ··只有广州不是铁路局 而是叫，广州铁路集团 ··他依然是国有企业·· 2.事实分析 铁路私营在我国不仅仅是个经济或法律问题，带有很浓重的政治色彩。 1、中国铁路还不够发达，全国一盘棋，有助于集中力量办大事 2、中国的军事运输很大程度依赖铁路 3、客、货车运营担负着一定的政府职能，货运补贴客运，正常运输补贴三农、电煤等政治运输 4、南疆铁路、青藏铁路等经济上高成本，低产出，但出于政治的需要，必须要维持运营的线路 既然说到私营，私营经济一切以经济利益为标准，这就使铁路失去了服务全国政治、经济、军事等等个方面的能力。就算私营，就当先我国对铁路的依赖来看，只能私营一部分不重要的支线铁路，干线是不可能私营的。

D. 为什么连淮扬镇不使用无砟高铁

一般无砟轨道对应300&350设计时速，连淮扬镇目前设计时速250km/h，有砟轨道完全可以胜任。虽然能适应更高设计时速，无砟轨道造价高于有砟轨道，因此用在250线路上有点大材小用。
连淮扬镇不是国家级主干线，开通后估计主要也是省内/上海局管内线路为主，长途跨线车不会很多，对于中短途而言250动车是性价比最高的（中短途350也省不了多少时间，250D车票价反而比G便宜）。而且有砟轨道还可以兼容普通列车以及货运列车（无砟一般是纯动车线路），对于原本铁路欠发达的地区来说也是一举多得。