醇醚汽油为什么便宜

㈠ 醇醚汽油的特点

甲醇作为燃料始于上世纪70年代的两次石油危机之后，具有以下的特点：
完全的可替代性甲醇燃料是理化性能接近汽柴油的液体燃料，使用方便，辛烷值高，RON可达到112，相当于112号汽油，蒸汽潜热大；二甲醚的十六烷值比柴油高27%，燃油性能和机械性能更好，爆发力大。二者均能满足并提高发动机的热效率和功率。
清洁环保醇醚分子中含有助燃的氧，甲醇的分子量小，只含有一个炭，氧分子的含量高达50%，燃烧充分速度快，能稀薄燃烧、效率高，燃烧后主要形成H2O和CO2，燃烧时需要的空气量少，故而进入的惰性氮气也少，排放的氮氧化合物远远低于汽柴油。尾气中常规排放的CO、HC均比汽柴油低30%以上，是典型的“清洁替代燃料”。二甲醇醚燃料尾气排放中的CO、HC比汽油分别低55%和86%，是国际公认的“超清洁替代燃料”。
易得原料来源广泛，可用煤、煤层气、焦炉气等；制造工艺多样、成熟、简单，可通过化肥(合成氨)联醇，大型化制醇，利用高硫煤“多联供”生产甲醇、焦化(焦炉气)联醇多条工艺路线生产，且“醇、醚、氢”同属于甲醇路线，工艺连续流程短。
低成本一般情况下，1.5—1.6吨煤可制一吨甲醇，比直接液化制油吨用煤3.5吨和间接液化制油吨用煤4.5吨具有明显的成本优势，充分利用廉价的高硫煤或炼焦时排放的煤气制甲醇，能充分体现资源综合利用和改善大气质量的循环经济特征，生产成本不到粮基乙醇燃料的三分之一。
应用广泛除用于替代汽柴油外，由于甲醇极易和水蒸气重整转化为氢，因而可作为一种储氢介质用于正在发展的燃料电池汽车(MFC)，MFC还可用作小型便携式电源，甲醇产品链的延伸还可制氢(MTH)。
生产企业供应范围广厂点多，供应半径小，最适宜实现长期稳定的对口供应。
输配系统建设容易投资少，建设周期短现有的石化加油系统稍加改造即可，可充分利用现有贮储、运输、加注站网。
出现的新问题完全可以解决通过示范实践和关键技术攻关，甲醇推广过程中的安全使用问题，冷启动问题，低比例掺烧的分层问题，腐蚀性问题，非常规排放问题等已经得到解决或已找到了有效的解决方法。

㈡ 高清洁醇醚燃料加油车有危害吗

首先它的辛烷值是92，所以加95号汽油的车不建议使用，会损害发动机。

其次它的主要
成份是甲醇和二甲醚，动力不及汽油。

最后，积炭是燃油不完全燃烧的产物，主要成份
为羟基酸、沥青质和焦油等，靠生物醇醚是无法清洁。

㈢ 甲醇汽油是否是醇醚燃料醇醚燃料都有哪些品种

甲醇汽油属于醇醚燃料，醇醚燃料都是煤基燃料。二甲醚（DME)，乙醇，

㈣ 中汇能源汽油如何

挺好的
化工产品、化工原料、塑料及制品、润滑油、燃料油、渣油、重油、工业及混合油、轻质白油、基础油、原料油（不含危险化学品）（闭杯闪点＞60℃）的销售；有机肥、肉骨粉、动物油脂、生物燃料油、生物柴油的生产和销售；病死畜禽无害化处理、畜禽粪污无害化处理；厨余垃圾的收集、运输、处置服务；无害化处理工艺设计及设备生产、销售、安装；餐厨垃圾处理工艺设计及成套设备研发、生产、销售、安装；生物柴油研发技术服务；秸秆收购与仓储、销售；秸秆颗粒加工与销售；生物质颗粒、生物质燃料加工与销售；农业农村废弃物综合利用无害化处理；涂料、防水保温材料、建筑材料、水泥及水泥制品、暖通材料、管件阀门、钢结构的销售；新能源设备销售及租赁；工程劳务服务；新能源技术开发、转让；加油站附属设备、醇基液体燃料设备、醇醚汽油设备、甲醇柴油专用设备、锅炉、灶具、电机、发动机、太阳能设备、风能设备、地热能设备的生产、销售及安装；燃油燃气锅炉、电锅炉、蒸汽发生器、电力设备、配电箱、高低压设备、变压器销售及安装；电力工程、线路工程施工；路灯安装及调试。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动
广东中汇石油天然气有限公司是2005-04-15在广东省东莞市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于东莞市清溪镇清厦村委会太古商务大厦A102室。广东中汇石油天然气有限公司的统一社会信用代码/注册号是91441900774013008N，企业法人黄惠香，目前企业处于开业状态。
广东中汇石油天然气有限公司的经营范围是：批发（不设储存）：重油、石油原油、柴油[闭杯闪点≤60℃]、汽油、乙醇汽油、甲醇汽油、煤油、石油醚、甲醇、甲酸乙酯、石脑油、乙酸乙酯、苯、1,2-二甲苯、1,3-二甲苯、1,4-二甲苯、苯乙烯[稳定的]、乙苯、联苯、二甲苯异构体混合物、乙醇[无水]、2-丙醇、乙酸甲酯、异辛烷、正辛烷、甲基叔丁基醚、四聚丙烯、三聚丙烯、丙烯、液化石油气、罐装润滑油、燃料油、石油化工产品、塑料、树脂制品；生物能源技术研发及其技术转让；燃气经营（只经营燃气贸易）；销售：工业用蒸气；货物进出口、技术进出口。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。在广东省，相近经营范围的公司总注册资本为380673万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中，共154家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

㈤ 国家推广醇醚汽油吗

因为甲醇汽油这项目至今还没有获得政府的支持，象石化能源，没有政府的支持，是无法成气候的。
甲醇汽油在山西已推广试验运行多年，但由于甲醇有如下缺点：对橡胶材料的腐蚀性、低热值（19.5MJ/KG）、本身具有毒性等，所以国家对甲醇汽油的使用一直存在争议。

相关连接：
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未来几年甲醇汽油难获政府支持 二甲醚渐进推广前景光明
醇醚燃料新型能源已列入《国家中长期科学和技术发展规划》。
技术上以15％的比例将甲醇掺入汽油中燃烧，不用改造发动机。甲醇汽油在我国山西已推广试验运行多年，但由于甲醇有如下缺点：对橡胶材料的腐蚀性、低热值（19.5MJ/KG）、本身具有毒性等，国家对甲醇汽油的使用一直存在争议，预计未来几年甲醇汽油难获政府支持。而二甲醚（DME）作为替代燃料获得政府的支持。2006年年7月发改委关于《加强煤化工项目建设管理，促进产业健康发展的通知》指出，支持有条件的地区采用先进煤气化技术和二步法DME合成技术，建设大型甲醇和DME生产基地。同月，发改委二甲醚产业发展座谈会达成共识，认为DME是具有较好发展前景的替代能源产品，是适合于我国能源结构的替代燃料。
DME替代石油主要体现在两个方面，一是在液化石油气（LPG）中掺烧，二是替代柴油。DME具有与LPG相似的物理性能，如果掺烧比例在25％以下，原有的LPG设备无需改造，因此是现实可行的。按照2005年我国LPG2154万吨的表观消费量算的话，25％约为700多万吨。DME在汽车上的应用虽尚处于起步阶段，但却是最值得期待之处。大规模推广DME替代柴油面临着发动机的改造的问题，但在政府引导下DME代替柴油会渐进发展。日前上海市已决定在世博会期间推出一定数量的燃烧乙醇的公交车，预计3至5年后，DME替代柴油将首先在部分大中城市公交系统上应用。从经济性的角度考虑，根据热值相等的条件下可计算不同的原油价格对应的二甲醚生产的保本成本，结果表明，在目前60美元/桶的原油价格下，用于生产二甲醚的原料煤成本只须控制在450元/吨即可盈利。若考虑新型的煤气化技术，即使国际油价跌至40美元，二甲醚对LPG和柴油的替代在经济上也是完全可行的。

㈥ 醇醚汽油的概况

醇醚汽油主要是指甲醇汽油，是一种新型替代普通汽油，专门用于汽油内燃机机车的车用燃料，是甲醇汽油燃料的主要部分，属于低碳能源；是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料，可部分或完全替代汽油,用于各种类型的汽油内燃机机动车。

㈦ DOT4、5、5.1，这些制动液规格有何区别

制动液俗称刹车油，是在汽车的液压制动和液压离合器应用中使用的一种液压油。它用于将力转换为压力，并放大制动力。之所以有效，是因为液体不可压缩。