长安逸动plus为什么车头不一样

⑴ 长安逸动有很多车型吗，逸动PLUS和逸动不一样吗

你好 逸动PLUS外观比逸动更加科技；逸动PLUS的车身更长；逸动PLUS发动机有两款而逸动只有一款；轩逸入门车款都比逸动PLUS顶配车款贵。长安逸动PLUS全系5款车型；日产轩逸全系6款车型。逸动PLUS比轩逸便宜不少，顶配车款价格都比轩逸入门车款价格要低。

⑵ 长安逸动PLUS汽车方向盘为什么设计不圆

特别圆的方向盘比较占用空间，不利于哪些身高偏矮的人开，所以都会进行一些改良

⑶ 长安逸动plus卖这么火为啥我在路上没见到实车

那是你没有看见，不等于没有。当然网上说卖的火也不一定真

⑷ 逸动PLUS跟蓝鲸版逸动比，有什么不一样

从外观方面来看，全新长安逸动PLUS采用了最新的设计语言，并且采用了双外观设计，满足不同审美的消费者的需求。其普通版车型上，将采用宽大的倒梯形式的设计，中网则为横置的多根镀铬饰条进行贯穿装饰。上方的双“L”形LED前大灯，冲击力十足。而在运动版本上，其进气格栅同样为倒梯形设计，但是中网则采用了黑色的菱形设计，并且增加了红色“S”作为车型的识别标识，提高其辨识度。而逸动蓝鲸版的外形维持了第二代逸动的整体设计，前脸依旧采用“蝶翼式”进气格栅，内部已更换为蜂窝式的熏黑设计，视觉效果与蓝鲸发动机的超高性能更加匹配；两侧大灯造型犀利并进行熏黑处理，配合上方折线LED日间行车灯，看上去动感十足。前保险杠两侧带有类似进气口造型设计并加入镀铬饰条点，使得逸动蓝鲸版格外有辨识度，不得不说，两款车都十分精致，如果你刚好想要买车，不如等逸动PLUS上市后，试驾一下，再考虑买那款吧

⑸ 逸动PLUS跟逸动的车身有什么区别

你好，从外观来看，超大尺寸的进气格栅与两侧的大灯融为一体，大灯的造型视觉效果很好，贯穿车头的下方进气口拉宽了整车的横向视觉效果，长安逸动PLUS前脸的整体设计极具视觉冲击力，辨识度也很高。
车身的侧面，采用双腰线的设计，使得整车的线条更加动感流畅，采用五辐式的轮毂，增加来了整车的运动气息，车身尺寸方面，长宽高分别为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm。
车尾的线条层次感分明，凸出的尾灯设计给人一种非常犀利的感觉，溜背的造型设计看起来非常的动感，双边单出的排气运动感很强。
车内，最吸引人的就是跟奔驰一样的双联屏设计，10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕提升了整台车内饰的科技感，并配有三幅式的多功能方向盘，电子手刹、无钥匙进入、ACC自适应巡航、全景影像、全景天窗等实用配置。
长安逸动PLUS拥有PM0.1滤净卫士、健康新风净化系统、自清洁空调、材料管理系统组成的四重健康管理系统，为乘客带来N95级别的健康防护，小编觉得这个亮点在今年这个特殊的时期会吸引很大一部分消费者。
动力方面，官方给出新车将会搭载蓝鲸1.4T发动机，最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱。还将搭载1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米，匹配5挡手动和6挡手自一体两种变速箱
希望你喜欢我的回答，谢谢。

⑹ 长安逸动LUS和逸动蓝鲸版的车身有区别吗

• 长安逸动和逸动蓝鲸版其实是同一款车型，而逸动PLUS则是相当于另一款不同的型号，它的外观和内饰全都和逸动采用了不同的设计语言

【1】长安逸动和逸动蓝鲸版的区别主要在于发动机和变速箱方面的区别，长安逸动采用的是1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为94kw，匹配5挡手动/6AT变速箱；而逸动蓝鲸版则是搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率可达到116kw，匹配的是7速双离合变速箱。底盘调教方面两者均为前麦弗逊后扭力梁的悬架类型，而且车身尺寸和轴距长短两者也是完全相同的。

【2】外观方面长安逸动采用的是横幅式镀铬装饰进气格栅，而逸动蓝鲸版则是点阵式熏黑中网的进气格栅。两者的前脸造型均为家族蝶翼式设计，内饰方面也是同一套设计语言。

而逸动PLUS则是换上了尺寸更大的倒梯形进气格栅，同样也会分为横幅式镀铬装饰和熏黑网状两种不同的中网设计，车尾部悬挂车牌的位置也从后备箱盖上移到了后保险杠位置。而内饰方面逸动PLUS采用的是双联屏的中控设计语言，车身尺寸数据也要比长安逸动更长一些。因此，逸动PLUS无论在外观还是内饰设计上，都是和长安逸动有着明显的不同。

【3】逸动PLUS也将会搭载1.6L/1.4T两种不同输出功率的发动机，匹配变速箱的方式也是和长安逸动一样的。

⑺ 逸动plus外观有什么变化吗

逸动PLUS这款新车在侧面设计方面，还是给人不错的视觉效果。前脸看大尺寸的中网设计，里面是横向镀铬条装饰，很有气势。车身尺寸方面，长宽高分别是4730/1820/1505mm，轴距尾2700mm。而逸动蓝鲸版的车身长度是4710mm、车身宽度是1820mm、配合2700mm的轴距，让运动感外观造型与阔绰空间兼得；且114mm的奢适后排膝部空间，让我们向手脚的局促感说再见。两款车型在车身尺寸方面差别不大，空间设计非常合理，这点不用担心，如果还是很犹豫，可以先去试驾一下逸动蓝鲸版，感受一下！

⑻ 长安的逸动PLUS到底咋样，真的那么好吗

看到这个问题，我居然有种莫名的亲切感，想当初我也是从这个阶段过来的。作为逸动PLUS的老车主，我感觉我是很有发言权的，先说结论，我觉得这车是好车。自己的老逸动PLUS开了半年多了，一直没出过什么问题，尤其是动力方面，该有的爆发力都有，完全可以满足家用的需求。

安全方面应该也是很多人买车比较看中的一方面，在这方面这款车也展现出了超高的诚意。很多国产车能够搭载倒车影像可能就已经让人觉得不错了。但这款车搭载了360°高清全景影像，还有180°底盘透视和行车记录仪功能，这相当于安全视野达到了540°，别说四周路况尽收眼底，就连车底也统统给安排上了，根本不用担心会有盲区出现了，想必新手司机开起来也不会害怕了，在狭窄路段倒车亦或是遇到坑洼障碍，车主都可以随时看到并及时解决，驾驶起来更从容、安全。

所以以我的经验来说，逸动PLUS的确是辆好车，仅从动力和安全方面的表现，就能感觉到在这个价位当中没有哪个车能比它更有诚意了，可以算得上是家轿领跑者了。如果预算不足还想各方面都有不错的表现，我感觉这款车就能满足，不过至于这车适不适合自己还是得自己评判。希望那些犹豫不决的人看到我这一席话，会对这台车有一个明朗的了解。

⑼ 逸动plus与其他同定位的车相比，表现出色吗

空间上：名爵5只在宽度上略微占优，由于其溜背式造型，为了外管牺牲了部门后排空间，在后排乘坐空间以及行李箱容积上，逸动plus更占优，具体楼主可以去试乘，太高大的话建议空刀片电池，纯电续航50公里出头，充电方便更省，亏电情况下百公里3.8升油，百公里加速8秒内！同级别同价位相比，没有加速比其快的，也没有比其更省油的。至于配置方面，无意当中刷到了mg5，去试驾了一次后果断mg5。当然每个人的想法和试驾感受不一样，觉得你最好在同一天内把两款车都试驾一下，然后综合价格然后做出你的选择。

其实在这个价位之中还是有很多不错的选择的，看您比较倾向于轿车，那么其实吉利汽车和奇瑞的相关车型也是非常不错的选择方向，这个就看您自己去实体店的体验结果了。内燃机做功每个四冲程的时间都极其短暂，结果造成了热车状态时也无法充分燃烧；想要提高燃烧效率（速度与程度）就得让汽油更充分的蒸发，因为气态燃油的燃烧速度远超液态。