2019款阿特兹为什么那么便宜

㈠ 【实拍解析】阿特兹现时行情如何有何优惠

今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区阿特兹目前购车暂无优惠，17.58万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下阿特兹这款车吧。

内饰的设计风格有小幅变化，但是整体的质感更加豪华，与现有的同级竞品拉开明显差距。三辐方向盘的样式更为干练，辐条更长、气囊盖更小，握感更加饱满，后方带有换挡拨片。大面积采用的软质材料和翻毛皮材质，配合缝线的加入，让其质感得到了跃升。一汽马自达阿特兹除了时尚版是织物普通座椅，其余均为真皮座椅，且支持主/副驾驶座电动调节，中高配还有加热/通风功能，顶配后排也可以加热。全系都有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。一汽马自达阿特兹全系标配自动空调，后排有出风口，支持分区温控。

阿特兹搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，阿特兹悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆。采用前置前驱的驱动方式。油门踏板的标定非常跟脚，典型的“踩多少，有多少”，当然这和其变速箱聪明的换挡逻辑和迅捷的换挡速度有很大关系。

小编推荐车型：2.0L蓝天尊贵版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 为什么懂车的人才会买马自达阿特兹

因为马自达的发动机好啊，而且车漂亮。

" 魂动 " 造型设计的美观程度毋庸置疑，而那种简洁却不简单的内饰设计非常符合一辆 " 驾驶之车 " 的风格，而 " 创驰蓝天技术 " 自吸发动机的经济性、平顺度以及动力输出方面的优势也值得肯定。

阿特兹使用了家族引以为傲的 " 魂动 " 造型设计语言，清晰流畅的车身线条配合默契，整个车身流畅感十足。运动感很强的外观设计，让阿特兹拥有一种特殊的韵律感，同时也能够提升车辆的精致度。

(2)2019款阿特兹为什么那么便宜扩展阅读：

阿特兹的历史：

2014年5月，阿特兹上市，延续了进口马自达ATENZA的设计，全系采用马自达最新的“魂动”(Kodo)设计语言。

2016年8月，全新阿特兹改款上市，在保留“魂动”(Kodo)设计语言的同时，使用了6.5代内饰设计及创驰蓝天技术。

2017年10月，2018款阿特兹上市，针对原车型配置调整和提升，同时配备了马自达全新的加速度矢量控制系统——GVC。

2019年8月，2019款阿特兹上市，定位潮奢运动旗舰，采用了新一代魂动设计和新一代创驰蓝天车辆构造技术。

㈢ 马自达cx4和阿特兹，选哪个好

十代思域性价比最高的车型是1.5t自动豪华版，指导价13.98w，存在加价。cx4性价比最高的是2.0蓝天品味版，指导价16.98w，无优惠，或存在少许加价。阿特兹性价比最高的是2.5蓝天运动版，官方降价一万元后18.88w，砍砍价可能还会有优惠，如果不追求动力也可以选择2.0蓝天豪华版，官降后17.88w。

十代思域是一款性价比极高，非常适合家用的轿车，动力强，配置高，表现非常全面。很多人对其加价行为深恶痛绝，但这也侧面反应出了新思域火爆的人气和强大的实力。我建议选择1.5t自豪版（可在4s店加装真皮，价格2000元左右），不考虑加价上路大概15w3，题主可去当地4s店询问对比。（高配的两款车型增加的配置都不算特别刚需，而且用本田自家的Honda 系统取代了低配版的苹果carplay系统，这一部分钱花的略亏）

思域和cx4顶配的性价比都不高，阿特兹乞丐版的配置则太低。就我个人而言，还是推荐多考虑一下新思域，这是一辆非常适合女孩子开的小车，主推版本的价格相比cx4和阿特兹要便宜4到5万元，本田品牌认知度也要比马自达高一些。可以先去当地4s店打听一下加价的情况，只要不是特别过分，还是可以入手的。

㈣ 马自达阿特兹有什么缺点为何有些人不建议购买它

品牌，比大众和两田要稍微差点事，目前的阿特兹可没可当年老马六的知名度了（但品质不含糊）动力系统出色阿特兹采用马自达创驰蓝天技术。在发动机和变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。所以阿特兹在动力及操控上都有很好的表现。阿特兹定位于中型轿车，2.0L-PE发动机+爱信6挡手自一体共计三个配置，2.5L-PY发动机+爱信6挡手自一体共计三个配置，指导价17.58万-23.78万。2.5LSKY技术可以实现93%传动效率。再说说缺点吧，缺点主要我认为是空间和噪音问题，当然我觉得鱼和熊掌不可兼得，为了运动和外观牺牲空间也在所难免，噪音问题我期待以后会有提升！

日系车往往被认定为“可靠”“省心”的代名词，然而以两田一产与三菱铃木马自达等品牌为代表的日系汽车品牌，其真实的质量表现可以说差的一塌糊涂，甚至油耗表现也是非常的糟糕。减震较硬，但是过弯侧倾就小，和软减震各有优缺点。方向犀利精准，方向盘顺手精致

㈤ 新款阿特兹怎么样，值得买吗

值得购买。

新款阿特兹在做工用料上确实提升不少也非常有档次，而且手能触及到的地方都是软质包裹刚坐上去确实感觉和以前阿特兹还是有区别的，加上可选类似翻毛皮材质确实非常养眼触感也很好，无论在外观和内饰档次观赏性还是提前不少。

虽然现在的阿特兹在驾驶操控性上更偏向于舒适了，不过却还是保留了对阿特兹购买初衷运动想法并没有完全丢失运动感，并有阿特兹自己研发的GVC控制系统加持在转向手感和地盘调教，动力响应性都非常不错匹配马自达6at变速箱。

市场上在售的阿特兹配备两套不同的动力总成，分别是2.0L/2.5L+6挡手自一体，这两款自然吸气发动机分别可以输出116kw/141kw最大功率，发动机转速达到3250转的时候就能将最大扭矩提升到202牛米/252牛米，最高车速可以达到226km/h，能够看出这是一款走运动路线的B级车。

其实新款阿特兹最吸引人的地方还是颜值，魂动红的车漆看上去格外亮眼。马自达还为这款车搭载流星眼结构的前大灯，灯组内配备的LED光源照明效果不错，该大灯具有自动头灯、高度调节、大灯清洗等配置。大嘴式通风口有利于发动机散热，中网内部点缀的金属饰板让车头显得格外精致。

㈥ 阿特兹报价是多少目前值得入手么

阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者。抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的。

2.0和2.5自然吸气发动机，搭配4-2-1排气，热效率之高也令人赞叹。基于传统结构的手自一体变速箱，也会让你避开很多新技术的不成熟和不稳定。总而言之，阿特兹是在它的价格区间里，竞争力高的令人发指的车型！

㈦ 19年马自达阿特兹2.5可以卖多少钱

19款阿特兹大概在12左右。
这款车要看车况，而且每个地区报价是不一样的，这款车性价比还是比较高的。

㈧ 车企员工购车能有多便宜阿特兹都能优惠五六万，还不用交购置税

关注我们内容的朋友们应该知道，之前我们曾经做过好几期有关汽车主机厂员工购车优惠的选题，包括上汽集团、一汽集团、广汽集团等等。事实上，厂商之间给予员工的购车优惠力度是完全不一样，有些品牌真正实在为员工省钱，有些则是顺应集团的决策，但是在实际执行中则是走个过场。之前我们也曾经举例介绍过，一汽丰田给予员工的购车价优惠非常少，全新RAV4当时给出的优惠幅度只有一万元的样子。但是对于大多数自主品牌和合资品牌来说，还是非常愿意通过比较大的优惠幅度来回馈本集团员工和供应商、经销商员工的。

不仅如此，一汽马自达员工购买这些车型，只需要支付车价、保险、上牌等费用，厂商赠送100%车辆购置税，这样一来，这款车的落地价格，或者说购买者需要实际支付的款项，还能再少1万多，这样的优惠，对于马自达这样的品牌来说，那是相当难得的。而且员工购车还附送5年10桶免费机油，那么在保养这一块，也能省下一些钱。除了对内部员工的整体大优惠之外，对于吉林省上牌的车主，另外赠送3000元补贴，所以其实整体的优惠幅度是相当可观的。

事实上，对于厂商来说，员工是企业发展的基石，只有让员工在购买自家车型时，能够感觉到和外面完全不一样，幅度大得多的优惠，才能让员工有“家人”的感觉，那么在日后工作的时候，也能更加尽心尽力，这也是这种大优惠的意义所在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 马自达阿特兹的优缺点

优点：
1.外观17年的时候还不错
2.驾驶体验还可以，有那么点操控。再怎么说也是家用车。
3.空间不算很差，一家四口完全够用。
4.主驾驶的座椅还不错。开三四个小时腰反映不会很大。同样时长开大众和标致我会遭不住。

缺点：
1.噪音确实大。新车前半年中控台总有异响，4S陪我去粗糙里面试车也听到了，但没解决掉这个问题。
后来又过了两三个月就没异响了。自己就没这声音了。
2.保养不便宜，维修不便宜。厂家即使送了机油，也不便宜。不送，那小保可能也快上千了。
3.加满一箱油。一般能跑600公里。平均油耗9+吧，也不太省油。
4.漆面薄。这不是开玩笑。左右前翼子板一共有五个被小石子溅的小凹痕。

暂时想到这些。

马自达车主路上慢点开，安全大于一切

作者：李大花
链接：https://www.hu.com/question/316220792/answer/631302956
来源：知乎
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