共享单车电动车为什么车把不好拧
A. 电动车车头转向僵硬，电动车车把不灵活很沉怎么回事
电动车车头转向僵硬如果不是方向柱出现弯曲、固定螺母太紧，那么有可能是轴承损坏，轴承的珠子碎了，需要拆下前叉检查，前叉上下有轴承的运转，使电动车更能灵巧转弯，一旦磨坏，轴承散落，变形直接造成转弯转不动且有异响，检查的同时也要注意轴承是否缺油、生锈。
电动车车头转向僵硬可以尝试：
1、龙头固定螺丝松动
这会导致龙头偏移剐蹭前叉套子外壳，拆开电动车龙头的塑料壳，找到龙头固定螺丝，使用工具拧紧固定螺丝即可。
2、龙头弯曲
这种只能换一根或者拆下后用锤子砸正了再装回去了。也可以尝试反方向硬掰，当然这要做好换一根的准备，因为有可能会加重歪的情况，如果自行搞不定的请找专业的维修师傅，进行更换。
3、更换轴承
将要拆卸的螺丝如果很难转动，可以喷涂除锈剂，拆解前叉与车把的吊丝要注意不要扯断，先拆固定丝、防滑垫、最后是盖板丝，抽出前叉，将上下轴承钢碗全部去除和更换，要小心入位不要太用力，上下轴承要涂抹润滑油减少摩擦力，螺丝拧紧，线束固定好，以防转弯磨线。
B. 电动车车把很沉怎么回事老往两边偏
电动转把长期使用或质量不合格就会出现转动不灵活，接触不良等，建议更换新转把，大概15元。
我们把电动车上加电的把，也常称为转把，如果这个把转动比较沉，可以把上有个小六角螺丝拧松点，把转把往外侧移一点，就轻松了，如果是方向转把转动沉，那就是方向立柱的轴承磨损了，滚动已经不灵活了，这个需要更换方向柱的轴承了。
电动车保养注意事项
电动自行车刚起动时，要用脚踏（无脚踏的可以用脚推地面的方式）帮助起动，上坡时候，用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。
骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。
C. 青桔单车轻拧不起步了
因为车子有可能会延迟功能，也可能是因为网络的原因，还有车子本身的故障都有可能出现，拧不起不，我们要及时止损，褪去再换一辆。
“青桔”单车为滴滴自有共享单车品牌，寓意是略显青涩又饱含希望的果实。“青桔”之名呼应滴滴公司名“小桔科技”。
2018年1月25日，滴滴出行的自有共享单车品牌青桔单车正式在成都上线。
2020年6月20日，滴滴旗下青桔单车发布公告称，为保障北京的抗疫工作，自6月20日起，青桔单车重启为北京抗疫一线的工作者（医护人员、街道社区一线工作人员、公安等）提供的免费骑行服务。此外，青桔也在陆续为丰台区的运维师傅们进行免费的核酸检测，费用由青桔承担。
D. 电动车拧转把没反应 电动车拧转把不动怎么办
1、转把插头接触不良在一些准新车上会出现，比如转把5V电源线或者信号线接触不是很好。
2、可能方向转动一下，车子即可正常骑行。
3、若是电门锁故障，当拧转把，车子不会动的时候看一下，仪表上的电压显示会不会降得很厉害。
4、若是指针式，电量表指针会不是抖动幅度较大，一拧转把指针就快到底。
E. 电动自行车车把僵硬
电动车车把不灵活到修理部门检查维修。
电动车车把不灵活可能的原因有:
固定车把的螺丝帽是否变紧、捆绑的电线是否挤压、车把上的砂架是否损坏、前车胎气压是否低等,从这些地方找原因。
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆，而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台。新国标预计将在电动自行车行业掀起一场大的变革。
2018年1月16日，工信部修订后的《电动自行车安全技术规范》国家标准报批稿16日起面向社会公示。2018年5月16日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布的新修订的《电动自行车安全技术规范》。
8月25日，电动自行车工业产品生产许可证管理转为实施强制性产品认证过渡期自2018年8月1日起至2019年4月14日止。
F. 电动车转把转不动怎么办
答，电动车转把转不动怎么办？可以先检查一下车把轴承出否卡死了，先可以把转把螺母松开一下，加入黄油来回转动下，好了后把螺母调整好，上紧。如果还不行，只有换个新的轴承了。
G. 电动车拧转把没反应是怎么回事
电动车拧转把没反应的原因：
一、调速转把存在故障
当调速转把连接线存在故障时，那么即使电动车显示有电，但拧转把，电动车也不会走。遇到这种故障，用户可用万用表先测量信号线和正极线的电压，如果是转把内部连接线故障，那么更换连接线即可。如果无法修复，则应更换整个转把。
二、控制器连接线松动或脱落：
当控制器红、黑两根线出现松动或脱落时，电动车也会出现有电但拧转把不走的情况。针对这种情况，用户需要找到这两根线，然后重新接紧。
三、电机霍尔故障：
因为电机一旦出现霍尔故障，就会出现明显运行吃力的情况，所以当电机霍尔出现故障时，即使电动车有电，拧转把也不会走。遇到这种故障，用户需要更换新霍尔。
四、电池接线头生锈或腐蚀：
当电池接线头出现生锈或腐蚀时，会导致电动车出现动力不足的情况，也就是空载可以转动，但负载情况下不转。遇到这种问题，用户要清除锈迹或者直接更换电池连接线。
五、刹车抱死：
当电动车出现刹车抱死的情况时，即使电动车有电，旋转拧转把也是不走的。遇到这种情况，用户只要用螺丝刀松开刹车线即可。
(7)共享单车电动车为什么车把不好拧扩展阅读：
使用保养方法：
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在80kg左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。
8、上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。
H. 电动车不跑了拧把手没反应是什么原因
电动车拧转把没反应的原因：
一、调速转把存在故障
当调速转把连接线存在故障时，那么即使电动车显示有电，但拧转把，电动车也不会走。遇到这种故障，用户可用万用表先测量信号线和正极线的电压，如果是转把内部连接线故障，那么更换连接线即可。如果无法修复，则应更换整个转把。
二、控制器连接线松动或脱落：
当控制器红、黑两根线出现松动或脱落时，电动车也会出现有电但拧转把不走的情况。针对这种情况，用户需要找到这两根线，然后重新接紧。
三、电机霍尔故障：
因为电机一旦出现霍尔故障，就会出现明显运行吃力的情况，所以当电机霍尔出现故障时，即使电动车有电，拧转把也不会走。遇到这种故障，用户需要更换新霍尔。
四、电池接线头生锈或腐蚀：
当电池接线头出现生锈或腐蚀时，会导致电动车出现动力不足的情况，也就是空载可以转动，但负载情况下不转。遇到这种问题，用户要清除锈迹或者直接更换电池连接线。
五、刹车抱死：
当电动车出现刹车抱死的情况时，即使电动车有电，旋转拧转把也是不走的。遇到这种情况，用户只要用螺丝刀松开刹车线即可。
使用保养方法：
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。
4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
I. 电动车把不灵活是什么原因
当你的电动车出现车头不灵活的时候，要及时去修理店检查，看波盘，也有叫压力轴承的的珠子是不是缺黄油了，不然到严重时波盘里的珠子烂了就要更换一整套波盘了，也可以只换下面的三件，因为车头的压力大都集中在下压力轴承上了，下面会过快压散。
更换波盘要注意下面的珠子朝下，上面的珠子要朝上，钢碗和珠子的黄油要打均匀。
电动车简介：
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，它是由直流电机驱动的。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。