大行d8为什么比p8便宜
① 准备入手大行DAHON折叠车，关于P8，SP18问题，新手求指点！
闲着没事看见这个，我买了KBC083和BYA412，我随便说说。
1：纯拼速度铝架快，7级的铝强度高弹性小发力直接不泄力。
2：颠簸不夸张，比钢架要明显但是有限，长时间连续骑行能感觉出铝架比钢架手有点麻，所以我用了海绵把套。
3：钢架弹性好稳定高，钢架确实能生锈，原车有车漆涂层防腐，有磕掉漆的地方补漆就行。锈是三氧化二铁，裸铝表面自生氧化膜保护不生锈，有裸铝原色车架。车架保养主要是车漆，无所谓定不定期没事看看哪磕露金属了，补漆笔刷上。
4：寿命问题先别考虑了，有的28大永久10多年了还能骑。只要车架没事其他损耗都是差不多的，还没见过谁把车架纯粹骑断的，碰撞除外，速度上来啥架都能碰变型。都是鱼鳞焊还是很坚固的。配件磨损都差不多，比如轮胎。与其考虑寿命还不如想想怎么防盗，90%以上的好车都是寿命没到就被偷了。
5：有车漆涂装，外观看差不多，除非上秤，铝的拉风，轻，上楼下地铁能省点力气。
6：轮胎都是能换的，你说的是花鼓上的后飞吧。考虑变速动作和折叠后占空间体积公路更符合大行理念，城市穿梭和百公里长途是两个概念，同时满足建议买两个不同类的车分别骑。
7：城市够用，真的够用，红绿灯违章停的机动车过马路的老奶奶左右前后的电动车大大限制了P8飚速，长时间骑行钢架轻松，瞬间起速加速铝架反映快。
8：是这样。很多人通勤在城市公路上比较平坦，没事总变速干嘛。后飞变变还行，前齿盘几乎没变过的大有人在。我同事为了减重前面改单盘。
9：所谓的升级是买更适合自己路况的改装件，而不是把P8照着P18的件往上攒。以我个人改装经验升级比一步到位实惠，但是买件容易调试难，慎重。
10：爬坡比山地累。如果通勤路上坡很多的话。
大行定义是城市通勤，精髓是便携。如果你平时上下班骑的多就大行，如果你想成为热血骑友就山地。我干过这事，冒充骑友出去，半道累了一折坐城际大巴回家，山地都干瞪眼。
② 大行KDC083和P8哪个好点，两者最大的差别是哪些
两款车型差距比较大 8速和18速 还有P8是406轮组另外一个是451的，看有什么路况了 个人感觉KDC适合平路上坡 希望能帮到你，郑州桐柏路沁河路大行凌辉
③ 为什么大行折叠自行车p8有多种而且价格也不一样
有的是P18 有的是πP8 还有的是普通的P8 都是不一样的
④ 大行经典系列，sp8（或p8），即kbc083，但是标着speed 8和archer 8的两种款式，到底什么区别
大行折叠车工厂出厂型号kbc083最早以前在车架的涂装上写的是speed sp8 8变速. 之后为了叫着顺口即改为 speed p8. 延续了很长时间.后期不知道哪个领导又改为archer p8.但是这还是kbc083.其他都没有变化.车友认为archer 弓箭手的意思不好.大行公司又改回speed p8. 2015年公司来了个台湾领导.为了显示自己把kbc083这款车的speed p8这个涂装换成了 speed d8 同时推出铝合金车架碟刹版的kba083 在涂装上launch d8.由于外观及其相似.很多消费者都搞晕了.分辨不清. 这期间店面的车d8和p8都在同时销售.很多人认为d8是新款.p8是老款车.2017年工厂又把d8改回为p8.这顿折腾.车友这回是真不知道了.
p8和d8只要看车架前写的speed 都是kbc083这款车 至于碟刹版d8型号是kba083.还有一款青春版p8这款是kac082.破风版是kaa082.
分清这些车还是去实体店.在网上看图片真的是很难分辨.
⑤ 大行D8 P8 P8青春版到底什么区别，我终于搞懂了
d8是2014年以后新领导来了改叫d8,以前叫p8,青春版是降配置的车
⑥ 大行K3跟P8，D8区别，怎么选择
大行sp18和p8的区别：
1、出厂时间不同：sp18是一个全新的折叠运动自行车设计，p8生产时间较早。
2、适合路面不同：sp18作为一个紧凑型公路自行车，快速，硬朗，就像骑一个传统的大自行车，公路车偏向的配置，特别适合在相对平坦的硬路面骑行。如：公路、水泥路面等。
3、sp18拥有RadiusTelescope铝合金可调式双节竖管,无牙头管技术，内嵌式锻造锁，专利内置InSide牙，自动锁紧技术。sp8装配了更加强劲耀眼的DAHONCNC轻量牙盘。2013年，更新了第三代隐藏式大行SP8座管气筒升级为可为美式和法式气嘴轮胎充气。
4、sp18拥有强大的刚性和稳定性，是其他大多数折叠车所无法比拟的水平，拥有18档变速。无论早晨上班或周末竞速，它完全可以。SP8拥有8档变速对于市内通勤，周末竞速和长途旅行来说，是非常完美的。
(6)大行d8为什么比p8便宜扩展阅读：
花鼓，坐包，车胎和涂装都是有区别的，整体sp18配置更好些。
SP18前面双盘有小盘，理论上更适合上山或者陡坡，但是车胎是1.35的，比SP8的2.0的苹果胎要细，类似于公路胎，更适合公路的骑行。细胎路感更强，会比较颠屁股还是看用途。
个人网购的SP8，专卖店的价格2988比较贵，总的来说够用就好。车无完车，关键是怎么去对待。
⑦ 大行sp18和p8的区别
大行sp18和p8的区别：
1、出厂时间不同：sp18是一个全新的折叠运动自行车设计，p8生产时间较早。
2、适合路面不同：sp18作为一个紧凑型公路自行车，快速，硬朗，就像骑一个传统的大自行车，公路车偏向的配置，特别适合在相对平坦的硬路面骑行。如：公路、水泥路面等。
3、sp18拥有RadiusTelescope铝合金可调式双节竖管,无牙头管技术，内嵌式 锻造锁，专利内置InSide牙，自动锁紧技术。sp8装配了更加强劲耀眼的DAHONCNC轻量牙盘。2013年，更新了第三代隐藏式大行SP8座管气筒升级为可为美式和法式气嘴轮胎充气。
4、sp18拥有强大的刚性和稳定性，是其他大多数折叠车所无法比拟的水平，拥有18档变速。无论早晨上班或周末竞速，它完全可以。SP8拥有8档变速对于市内通勤，周末竞速和长途旅行来说，是非常完美的。
5、sp18是一辆接近完美的小车，有着精致的外观和强大的战斗力，脚踏不可折叠。sp8变速范围8档，整车约重11.6公斤（25.5磅），折叠尺寸33*64*81厘米，拥有可折叠脚踏
6、可选颜色不同：p8有法拉利红，亮光黑，水银灰，珍珠白，橘黄五个颜色。sp18有太空灰，橘黄，酷炫紫三个颜色。
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大行自行车鉴别方法：
1、看车架
大行折叠方式是专利技术，假冒的车架是杂牌架子伪造涂装的，但是折叠方式很难伪造，一眼便知真伪。
2、看钢号
正品清晰自然，假货由于是后喷的漆，漆面较厚会盖住钢号，钢号模糊。
3、看配件
后拨、花鼓、轮胎、头管、把横等等从官网记一下配置，不一样的让他解释，如果他说是贴牌的神马的就肯定是假的，或者做了手脚换的垃圾件。
另外。还有就是晚上光线不好要带个手电，或者到光线好的地方看车。骗子拿的发票，保修卡神马的也可能是假的。
网络-大行SP8
网络-大行SP18
⑧ 大行d8飞轮和p8飞轮区别
大行SP8和SP18的区别：
SP8和SP18的车架是有区别的，区别在四根后腿上面的2根，SP8是直的，SP18是弧形的，本质区别基本没有。
SP8是53T单盘，飞轮为11-32T的山地飞轮，8速，全套SRAM的变速系统。
SP18是56/46T双盘，飞轮为11-25T的公路飞轮，2*9速，喜马诺双转把。
SP8由于最大飞轮32T，所以爬陡坡比P18要好点，SP18的齿比更细腻，在平路骑行更舒服。
⑨ 明白人和我说说大行和本田的p8有什么区别
都说本田P8是OEM版本，但是质量就不知道是否完全一样了单车行，悠游乐，倘佯山林！
⑩ 大行D8碟刹为什么比p8便宜
摘要 p8是钢架v刹，d8是铝合金车架叠刹。