两个轮的摩擦力为什么不一样

⑴ 自行车前后轮摩擦力不同的原因

原理很简单：你在踏车时后轮给地面一个作用力,且此作用力是向后的（留心看看单车后轮转动方向会发现的）,地面便产生一个反作用力,即摩擦力,方向相反大小相等,于是这个力的方向是向前的.而前轮受到的是推力（后轮产生）,地面也当然会出现一个摩擦力与之平衡（不够大而已）.
这里后轮即为驱动轮,前轮为受动轮.
因为后轮是主动轮,前轮是从动轮.
后轮向前的动力是脚踩踏板提供的力,摩擦力方向和运动方向相反,所以向后.
而前轮本身没有任何力给它提供动力,自行车本身却要向前,那只能地上的摩擦力给它提供向前的动力.
那么前后摩擦力方向就相反了,虽然前后轮转动方向相同,但从作用效果上来看,后轮驱动自行车前进,前轮实际上在阻碍自行车前进.
分析一下应该是这样的吧!

⑵ 骑自行车为什么两轮摩擦力方向不一样

后轮是驱动轮，驱动轮受到2个力，人的作用力和地面摩擦力，人的作用力通过齿轮、链条等传递到后轮时，方向向后，所以摩擦力就向前起阻碍作用；而前轮只受摩擦力，方向阻碍自行车运动朝后
1.滑动摩擦和平动摩擦的区别在于有无相对位移
2.前后轮都有平动摩擦
3.你说的很对，不能说摩擦力方向就与前进方向相反的。推行的时候两轮摩擦力方向一致都朝后，骑车的时候后轮摩擦力向前，前轮向后

⑶ 自行车为什么前轮和后轮受到的摩擦力相反呢

原因：当人骑在自行车上时，由于人和自行车对地面有压力，轮胎和地面之间不光滑，因此自行车与路面之间有摩擦，这是依靠后轮与地面之间的摩擦而产生的，这个摩擦力的方向是向前的。

前轮的摩擦力是阻碍车的运动，其方向与自行车前进方向相反。正是这两个力大小相等，方向相反，所以自行车作匀速运动。不过，当人们在地上推自行车前进时，前轮和后轮的摩擦力方向都向后。

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另外，人们骑自行车总是希望轻松、灵活、省力。而用滚动代替滑动就可以大大减小摩擦力，因此要在自行车转动的地方安装钢珠。可以经常加润滑油，使接触面彼此离开，这样就可以使摩擦力变得更小。

自行车刹车时，刹皮与车圈间的摩擦力，会阻碍后轮的转动。手的压力越大，刹皮对车圈的压力就越大，产生的摩擦力也就越大，后轮就转动的越慢。

如果完全刹死，这时后轮与地面之间的摩擦就变为滑动摩擦力（原来为滚动摩擦，方向向前），方向向后，阻碍了自行车的运动，因此就停下来了。

⑷ 为什么自行车前后轮受到的摩擦力方向不一样

后轮在链条带动下运动时与地面接触点，有向后运动趋势所以受一个向前的摩擦力。后轮运动推动前轮运动，假设地面光滑前轮将不能转动而向前滑动，所以前轮与地面接触点有向前运动趋势，所受摩擦力的方向是向后的。

⑸ 一个自行车的两个轮子的摩擦力是否一致为什么

不一样，前后轮承重不一样压力也不一样。后面是动力推动前面，所以摩擦力也就不相同

⑹ 为什么汽车前后轮摩擦不一样

主动轮和地面接触的那点,相对于地面要向后运动,所以受到地面的摩擦力向前
从动轮和地面接触的那点,相对于地面要向前运动,所以受到地面的摩擦力向后
主动：主动要转动（发动机使它旋转）
从动：自己不会旋转,受到地面摩擦后才转动

⑺ 一个自行车的两个轮子的摩擦力是否一致 为什么

不一致。
前轮受到的摩擦阻碍车前行，方向向后，是滚动摩擦；
骑行时，后轮受到的摩擦促使车向前运动，方向向前，是静摩擦。

如果不骑，而是向前滑行，后轮也是向后的滚动摩擦。

⑻ 为什么汽车加速时前后轮摩擦力大小不一样

加速时重心后移，后轮摩擦力增大，刹车时重心前移，前轮受力大

⑼ 自行车前轮，后轮受的摩擦力方向为什么不同啊

后轮是驱动轮要向前运动，地面给他一个向前的摩擦力，前轮是从动轮，地面要阻碍他运动，地面给他一个向后的摩擦力。

紧蹬自行车前进时，后轮受到的摩擦力方向向前，是自行车前进的动力，前轮受到的摩擦力方向向后，是自行车前进的阻力，自行车靠惯性前进时，前后轮受到的摩擦力方向均向后，这两个力均是自行车前进的阻力。

(9)两个轮的摩擦力为什么不一样扩展阅读

人骑自行车在水平地面上加速行驶的情况，不考虑车轮和地面的形变，设车轮在地面上做无滑滚动。自行车的后轮是主动轮，如果地面和车轮间没有摩擦力，后轮与地面的接触点会向后滑动，摩擦力阻碍后轮与地面间的相对滑动，所以后轮受到的摩擦力向前。

自行车的前轮是被动轮，如果地面和车轮间没有摩擦力，前轮与地面的接触点会向前滑动，摩擦力阻碍前轮与地面间的相对滑动，所以前轮受到的摩擦力向后，由于地面对车轮的摩擦力的作用点是车轮与地面的接触点，而在无滑滚动中车轮与地面的接触点的速度υ＝0，所以地面对车轮的摩擦力不做功。