后挡风玻璃膜为什么不好贴

A. 后挡风玻璃需要贴膜吗

4S店赠送贴膜，但是有人告诉我说后挡风玻璃最好不要贴，求教各位大神，到底是咋样的好4S店赠送贴膜，但是有人告诉我说后挡风玻璃最好不要贴，求教各位大神，到底是咋样的好 后档玻璃里面有电热丝，如果是普通或者质量差的膜贴了以后因为电热丝加热贴膜受热非常容易出现气泡，影响美观而且对通过中间后视镜查看后方情况有一定的影响容易造成视线模糊。所以后档如果要贴膜一定要贴质量有保证的膜。我的车买的时候没有贴送的膜，是自己掏钱买的。 肯定贴，貌似贴了对倒热丝好 都是可以贴膜的啊，只是有人告诉我4S店的膜，确实太差了时间长了有异味 个人认为前挡风玻璃贴膜还是有必要的，建议贴上；第一：夹胶玻璃虽然不会全碎，但是猛烈撞击还是会有玻璃碎渣溅射出来，还是有危险，贴了膜安全的多，至少还有一层膜阻挡!、第二：作为车辆最大面积的玻璃，阳光透过直射车内面积最大，贴膜能加强紫外线的反射和隔热!节能第三：就是保护隐私啦 后挡风玻璃要贴膜的话一定要贴好，就是因为贴不好的话，以后起泡想要撕下来很容易搞断加热丝的 @2019

B. 为什么后挡贴膜后悔了

给后挡风玻璃贴膜，不但能维护车里的个人隐私，还能具有防晒隔离、遮挡紫外线、防晚间眩光的功效。本人提议贴膜最好是还是去专业性的贴膜店，一般这类店的技术员的技术性比较好一些。

且一定要选用品质不错的膜来贴，那样能防止事后发生难题。贴好膜后留意在三天内不能升降机车窗玻璃，碰到下雨天得话七天不升降机车窗玻璃，防止导致膜打卷，使车膜发生缺陷。

但是有很多车主常常听见贴了后挡风玻璃车膜后悔莫及的观点。大概便是如果没贴好，后挡风玻璃的电热丝会被拉掉、毁坏，而且时间久了电热丝还很容易引起车膜起泡，危害安全驾驶时后才的视线。

那么这类贴后挡风玻璃车膜后悔莫及的观点是不是切合实际呢？

虽然这类观点看上去有点儿大道理，但具体产生的可能性并不算太大，存有夸大其词的行为。车辆后挡风玻璃的电热丝并没有想象地那么敏感，它的操作温度并不高，加温实际效果相对性比较有限。因此如果发生了贴膜起泡的状况，只有是车膜的品质不高，或者贴膜的技术性很差。而起泡主要是黏胶脆化太快。此外，后挡风玻璃有需要的话是还可以去贴膜的。

C. 如何贴好汽车后挡风玻璃太阳膜

1、贴太阳膜的场地必须保持环境清洁，不要使用电风扇，更不要在路边施工。
2、车窗玻璃必须绝对清洁，要反复清洗，如玻璃上残留有尘粒时，会影响太阳膜的粘附力和清晰度。
3、太阳膜仅贴于玻璃的内侧。
4、曲面的预定型。将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难，但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高，一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型，对太阳膜进行加热预定型。预定型的方法是将太阳膜的保护膜朝外，铺于曲面玻璃的外侧，在太阳膜和玻璃之间洒上水，采用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使太阳膜变形，直至与玻璃的曲面完全吻合。需要特别留意的是，加热要均匀，不要过份集中，否则温度太高有可能造成玻璃开裂。
5、贴膜。先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份。对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。
6、由于太阳膜是贴于车窗内侧的，贴膜前，应在车内空间喷洒清水，使尘粒尽快沉坠。贴膜时，尽管车内温度较高，但也不要使用车内的空调。
希望可以帮到你，谢谢采纳

D. 汽车后窗玻璃需要贴膜吗

不建议
汽车后挡玻璃不建议贴膜，除了影响后挡风玻璃除霜除雾功能外，后期在更换膜时由于后挡玻璃有电阻丝的存在，在撕下来的过程中若是处理不当，非常容易让加热丝断裂从而失去后车窗除霜除雾功能，即便足够细心的处理也不能保证完整地撕下整张膜，也容易对电阻丝造成损坏。

E. 为什么后挡贴膜后悔了后挡风玻璃需要贴膜么

给后挡风玻璃贴膜，不仅能保护车内的隐私，还能起到防晒、防紫外线、防夜间炫光的作用。个人建议贴膜最好还是去专业的贴膜店，一般这种店的技师的技术比较好一些。
且一定要选择质量较好的膜来贴，这样能避免后续出现问题。贴完膜后注意在三天内不要升降车窗，遇到雨天的话七天不升降车窗，避免造成膜卷边，使车膜出现瑕疵。
不过有很多车友经常听到贴了后挡风玻璃车膜后悔的言论。大致就是要是没贴好，后挡风玻璃的电热丝会被扯掉、损坏，并且时间久了电热丝还容易引发车膜起泡，影响驾驶时后方的视线。
那么这种贴后挡风玻璃车膜后悔的说法是否符合实际呢?
尽管这种说法看起来有点道理，但实际发生的概率并不大，存在夸大的嫌疑。汽车后挡风玻璃的电热丝并没有想象地那么脆弱，它的工作温度并不高，加热效果相对有限。所以要是出现了贴膜起泡的情况，只能是车膜的质量不高，或是贴膜的技术太差。而起泡主要是粘胶老化太快。另外，后挡风玻璃有需要的话是可以去贴膜的。

F. 后挡风玻璃贴膜注意事项有哪些

贴膜要谨慎，以下是小编总结的几个关于汽车贴膜必须要注意的技巧：1、贴完膜注意晒干前挡贴膜后，白天停车时要尽量朝着太阳方向晒，这样会使前挡膜干的快些。一般需要半个月左右会彻底干透，包括后挡。2、贴完膜三天内不要升降车窗因为刚贴完膜的车窗玻璃和膜之间还含有水份，如果这时升降车窗玻璃容易造成膜的边缘脱落，严重的会使膜无法与玻璃再次贴合。三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗。因为天窗开启后，车内外空气会产生对流，所以容易造成前挡膜上边缘脱落。3、后车窗尽量不要贴膜后风挡玻璃上有这样一个配件叫做加热丝，它的功能就是帮后窗除霜除雾，如果加热丝损坏了，你的后向视线会受到极大影响。如果后窗贴膜失败，想要重新贴，即便是施工师傅的手艺再炉火纯青也不能保证能完整的撕下整张膜，撕下时很容易对加热丝造成损坏，这也就宣告着你的后风挡玻璃也要失去除霜除热功能。本想贴个膜，竟然损失了整个后风挡玻璃，这样很不值啊！4、三天内不要洗车由于专业洗车设备水压高，水容易从车窗边缘被打进渗入，会造成玻璃和膜的边缘部份含水量大，三天后升降车窗时还会容易造成箭牌汽车膜的边缘脱落。5、一个月内禁用粘性标签贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

G. 车后档贴双层膜以后有影响吗

肯定有影响，旧膜时间久了受老化日晒会有起泡的现象，新膜贴在旧膜上面也影响新贴的使用效果，影响驾驶视线。其实后面膜很好去除，用热风设备吹慢慢揭下来，留有胶的地方可以用酒精蘸毛巾擦拭。不建议你为了图省劲新膜直接贴旧膜上

H. 汽车后档玻璃切忌贴膜

车辆后档玻璃不是提议玻璃膜的。
危害后挡风玻璃除霜除雾作用外，其中后期在拆换膜因为后档玻璃有电阻丝的存有，在揭掉全过程中若是疏忽大意，是很容易让电加热管破裂进而丧失后车窗玻璃除霜除雾作用；就算充足仔细的解决也不饿能确保能完善的撕掉一整张膜，也很容易会对电阻丝导致成毁坏。

I. 汽车贴膜贴不好

一、裁膜选择膜的型号，在原车玻璃上量出玻璃下边的长度，从中间量出玻璃的宽度（加长5-10cm），注意膜的方向性，把玻璃的长度对应膜的长边，玻璃的宽度对应膜的宽边方向裁膜，膜长边有收缩性，而宽边没有。

二、清洗玻璃壶内加二、三滴指头大小的柔性无有害物质的清洁剂（主要起清洁和润滑的作用）加水摇匀。在需贴膜玻璃的外面喷上适量的水，用钢刮板或塑料刮板仔细把整块玻璃清洗一遍，去除玻璃上的脏东西，在喷上水，用前后挡专用刮水板再次清洗玻璃。如果在不干净的玻璃上烤膜，当膜加热发软后，用刮板刮膜玻璃上的东西会在膜上留下印迹。这些印迹即使膜贴上去也无法消除，从而影响贴膜的质量、美观和清晰度。

三、烤膜前的整形用牙咬开膜的边角，从而分清有保护膜的一面。把保护膜的一面朝上，并均衡的铺在玻璃上，裁掉多于的部分（以过玻璃黑边为标准）。从中间把膜向上下两边平均分开，两条宽边的气泡也一起向上下两边平均分开。用刮水板把中间的部分水刮干，注意不要刮到气泡上，以防止把膜刮折，中间部分先刮水，作用在于定型，使太阳膜不会移动，且使膜的气泡平均像两边分开，有利于烤膜。

四、烤膜把气泡分成大小差不多的等份。从易到难，从小气泡先烤，烤好小的气泡后，在把大的气泡分成小的来烤，烤膜时注意烤枪的温度及膜的受热程度，可用距离远近或速度快慢来调节温度。烤气泡时应使气泡受热均匀，膜边可适当把烤枪提留1-2分钟，使膜边也收缩，才可以刮平。一边烤膜一边注意膜的收缩程度，当膜出现皱纹状收缩时，用刮板一刮到底，如果气泡太大没有把握时，可用手把膜抚平，在用刮板刮平。烤膜时不能在一个气泡上停留时间太长，以免温度过高。当温度过高时，轻则把膜烤焦，重则爆玻璃。这是不能往车玻璃上喷水，防止玻璃承受不了刺激引发自爆。

五、修边烤好一块膜后要把多于的边裁掉，前挡风玻璃有后视镜，要割开离黑边2mm不透光就可以了。玻璃裁边要求：直、平、齐。

避免膜内沙粒方法
1、水 有很多施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。
2、灰尘 许多店面没有专门的贴膜室，在路边贴膜大小汽车呼啸而过激起很多灰尘，有时风速较大也有灰尘，因此没有贴膜室时，在贴膜期间需关闭所有车门进行张贴。

3、工作衣服 拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电，如果贴纸时就不合适穿毛料或是有棉絮的衣服，因为衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。

4、纸表面 我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附着在表面的灰尘亦会吸到纸上面，因此，在未拆开透明纸时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。
5、椅套或物体 同样是静电原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开纸时亦应注意，而且，拆开纸时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。

6、拆开纸时有人开门 玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。

7、冷气风速过大 夏天是隔热纸旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴纸在所难免，但在拆开纸时冷气风速调到最低待拆完纸、贴上玻璃之后在开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速飞动。

8、喷水器底部不干净 使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开纸时，若喷水器在纸上方晃动，底部沙粒小石子会掉在纸上，当我们使用喷水器时先拭净底部。

9、手捏部分 拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。

10、刮水器方式不正确 刮水器清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。

11、冲水 旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水，若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免赃物随水下滑。

12、注意车内物体 拆完纸，喷好水欲贴上玻璃时，尽量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。

13、赶水方向 刚贴上去后下一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流动带动沙粒下来。

14、勿在掀开 纸已贴上玻璃尽量不再掀起，掀起次数越多，沙粒尘粒越多。

15、玻璃清洗不干净 有些旧车拆旧换新，附着的灰应刮干净，任何标签、赃物应及时清理，否则技术再好都于事无补。

16、水没推干 贴纸的最后一个动作是推水，一般技师80%以上无法将大部分水推出来，若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干，我们将拆下之透明纸洗净后在帖上玻璃，以铜板将水挤干，此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小、由小到无，把沙子挤到隔热纸的胶里面，第二天便可摇动车门。

17、空气带抽入沙粒 旧车子四周泥槽内、橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会有空气带成三角状，此时若不快速将水赶出，沙子会不断抽进水里。

18、车窗 清洗车窗时应先将车窗摇下来，才可清洗到顶端，刮完水，玻璃往上摇洒之后，上端不可在刮水。