㈠ 说说一汽奔腾的优缺点吧，个人有点想买了
我买车的过程比较复杂，以前因为RMB的关系比较喜欢俊杰，后来因为家里给了全款支持又改了目标，奔腾，这车的名字特吉利，第一次看见这车的时候还没什么好感觉，第一感觉就是这车不好看，但是时间久了发现奔腾是第二眼美女，耐看型的越看越好看，有时候从侧面看还有点A4的感觉呵呵虽然差了几倍的价钱，我们工作单位的人不是很多20几人【大队编制】，在我之前已经买了2台奔腾了，一台是08年5月买的2。0自动舒适13万8千8，轻舟银【他买完就降价了降了一万他现在还耿耿于怀】，一台是今年我们这百姓购车周买的2.0自动豪华14万六千，太灰，我了解奔腾主要就是通过，曾同事的车，，我二位同事给奔腾的评价就是这车性价比超高，A级车的价钱B级车的享受，优点比较多，像什么省油【由于上班跑的路况比较好百公里都在9个油左右】，发动机变速箱地盘马六的，安静，动力性不错【地板油的时候】很有推背感，空间大，操控性好，音响也算不错，当然他也有缺点，比如钣金薄，车内有异响【装配问题】，轮胎太差，近光灯不够亮，座椅不舒适，最让我受不了的是他的雨刷，那声音真是还不如小面，但这些问题在他的那诱人的价位下，我们都在慢慢适应，慢慢安慰自己，毕竟便宜，毕竟是国产。
㈡ 现在还有人买奔腾处理器吗
现在是有人会买奔腾处理器的，
现在新版奔腾G4560、G4600等，具有双核心四线程，性能不输早期i3，对于玩网游及一些办公、上网为主的用户，奔腾处理器性价比是很高的，属于不错的低端处理器。
㈢ 为什么那么多人买一汽奔腾
外观时尚大气，空间非常大，后排空间腿部非常充足，中控台比较沉稳，配置非常完善，6AT的变数箱挂挡顺畅，油耗可以，总体来说性价比高。
1、外观霸气十足
在外观上，一汽奔腾T33这款车显得霸气十足，六边形前格栅气场全开，给人很强的侵略感，颜值更高。LED大灯造型设计犀利，搭配下方竖立旗杆式的日间行车灯，宽大的视觉效果展现出独特个性，男人的狂野气质尽显！
这种档次的“颜值”，开到街上回头率超高。还有车身修长，腰线从前发动机盖曲面延伸，大灯的设计是特犀利的地方，看起来个性很强！
2、内饰井然有序
在内饰方面，一汽奔腾T33设计颜值与实力兼顾，完美的迎合了年轻人对驾乘档次感的追求，把区域划分得很是明白，给人一种井然有序的感受！
驾驶舱采取“环、薄、轻、悬”的设计理念，很年轻化，实体按键让操作更加方便纯粹！时尚的内饰设计，让我超级满意，空间大、皮实耐用，这些都是我对它的最初印象！
㈣ 奔腾x80为什么这么快停售呢
80的质量挺好的，虽有个别小毛病，但也没啥大问题，而且哪个牌子的车没有小毛病呢。
卖的不好吧，我觉得主要是价格和品牌的原因。80的价格已经可以买到不少合资品牌的紧凑型轿车了，甚至可以买到一些合资品牌的低配的中型车，很多人买车花到这个价格都会优先考虑合资品牌。还有些人会觉得再加个2、3万可以上ix35或者智跑了，棒子车好歹也算是合资车，开出去总比国产车有面子。也有的会价格不变买个小号的SUV，比如昂克拉或者2008之类的。
还有就是80的价格在国产SUV中也属于价格较高的，看看国产SUV卖的比较好的长城哈弗H6，也是那么大个儿一辆车，外观也不错，价格又便宜。买国产车的不就是图个价格便宜或者性价比高嘛，自然卖的好了。还有之前比亚迪S6卖的也不错，不也是因为便宜个儿大嘛。
再就是一汽的营销了，比私企和合资企业都差，不过从80开始也算有点改进，好歹能看到电视广告了。
不过我还是觉得80是辆好车，漂亮、空间大、配置丰富、安全性高，反正我买了不后悔。
㈤ 新奔腾b70烂大街了销量怎么还低
个人觉得奔腾B70手动精英版是奔腾B70里面最合适的一款，真皮座椅，多功能方向盘，还有就是奔腾的悬挂，6档手动更是增加的开车的乐趣，要说的是奔腾的外观大气而且车身厚重，家用前排和后排都很宽敞，商务用黑的的感觉也很得体，我觉得不论从价钱和外观，性价比上都很不错，车无完车，不要看奔腾的不好的一面，车只要外观好，车体重车皮厚，发动机没问题就可以了，是车就有问题，别说这个价位的车了，小毛病都不算是大事，无非就是雨刮器不太好使，天窗有时候不好关，调试就可以了，你在看这些小毛病的时候怎么不看看它的空间，配置和动力呢，奔腾的起车很不错，而且全家人都能开，部分年龄，何必要像别人追求面子，15万以下的车非要买A级合资车，空间和配置都不行呢~车是自己开的~等以后有钱了再换更高级的车不好吗~个人觉得奔腾B70不错
㈥ 奔腾汽车质量怎么样
奔腾汽车质量是比较好的。2020年3月15日，汽车之家发布了《2019年汽车之家乘用车新车质量报告》，一汽奔腾获中国品牌新车质量排行第三名。
同时，得益于一汽马自达阿特兹、CX-4的优异质量表现，马自达品牌勇夺海外品牌国产车新车质量第一名，以99的PPH与第2名拉开了大幅差距。
此次汽车之家质量评价是对拥车期2-12个月的真实车主开展的质量调研，通过汽车行业通用的计算方法和标准分析来评定汽车质量情况。
调研历时1年，收集合格样本16560个，是客观的新车质量数据展现，新车以平均每百辆车故障数来衡量（PPH），数值越小代表质量越好。
报告表明，在汽车消费日趋成熟、市场竞争如火如荼的今天，一汽奔腾、一汽马自达品牌以卓越的品质赢得了中国消费者的赞许。
(6)奔腾为什么卖的不好扩展阅读：
自2018年10月奔腾发布全新品牌战略以来，持续深化基于用户评价的全面质量管理体系，通过强化过程质量控制、供方质量提升等诸多举措，精控产品质量，实现奔腾品牌回归复兴。
2019年奔腾X40获中国质量协会全国汽车用户满意度指数（CACSI）细分市场用户满意度冠军，奔腾T77获2019全国十佳智能车等殊荣，充分体现了中国汽车行业对一汽奔腾的高度认可。
汽车之家新车质量报告的发布，表明一汽奔腾的努力再次通过市场的验证，一汽奔腾、马自达车型的精良性及用户感知质量大幅提升，不一样的新奔腾正在成为业内耀眼的明星。
㈦ 奔腾x40为什么不能买有什么缺陷么
这款车不是很建议买，因为它的各种各样的问题实在太多。
首先它的内饰基本上都是用的硬塑料，看上去都很廉价的感觉，更不要说摸上去了。而且车内还用了黑和银这样的色调搭配，可以说一点美感也没有。同时这么多塑料的使用也让这个车的车厢内的异味比较重。
而且我们从汽车投诉平台可以看到，奔腾x40的投诉有63宗，这个比例还是挺多的，所以这车买的时候要慎重。
