为什么有的动车票便宜点
A. 高铁D3609为何票价便宜
因为高铁列车不能超员，不能卖无座票，动车可以卖无座票，这样动车的载客量比高铁大，所以价格相对便宜一点
B. 相同起点和终点,停靠站点少的动车为什么比停靠站点多的票价便宜
这样的原因有很多:1.动车组的速度等级不同:同样的出发地和目的地，D字头列车的速度会低于G字头列车的速度，票价自然也会比G字头列车便宜一些。
2.动车组担当的铁路局不同:由于动车组的运行票价是个铁路局根据此趟列车所运行的线路的建设成本，线路日常运营维护成本，列车日常运营维护成本，和上级铁路部门的动车组运营基准价，并考虑所在地区的居民消费水平而制定的。一些跨局跨线运行运行的动车组，会因为所担当的铁路局不同而在相同的运行区间内产生两个不同的票价。以前萧甬线动车开行的时候我就遇到过，同样是余姚站——上虞站，从厦门，福州方向始发的南昌局，上海局的跨局运行动车会比从温州，宁波方向始发的上海局管内动车便宜1元钱，但这种情况比较少，一般是不会出现的。
C. 同一个地方的高铁为啥价格不一样
高铁票价不同的原因 1、时间不一样 同样的高铁如果是早上和晚上的价格不一样，高峰期的价格会贵一些。 2、停站次数不一样 同样的高铁如果中间停四站和中间停五站的价格也不一样，停的站越少越贵。
D. 高铁票为什么有的便宜有的贵
火车票的价格和火车的类型、座位的类型、时间的快短、早晚都有关系。
高铁、动车、特快、快车的价格不一样，高铁是最贵的。
同样的高铁如果是早上和晚上的价格也不一样，高峰期的价格会贵一些。
同样的高铁如果中间停四站和中间停五站的价格也不一样，停的站越少越贵。
同一趟火车一等座、二等座、硬卧、软卧、硬座、软座等也不一样，越舒适的越贵。
E. 为什么高铁车票比动车票便宜
因为这些高铁列车的运行区段行的是车票浮动制度。铁路上有的高铁运行区段，每年都会按照客流的旺季和淡季进行车票的上浮和下浮制度，这样做更有利于运营收入等。
其次，高铁建设成本高，投资企业要挣钱，国家坚持发展铁路建设，诸多因素造成高铁票价上涨，现在人们生活质量提高了，国家铁路建设覆盖率不断增长，出远门从几天缩短几小时，高铁涨价也是情有可原。
乘坐高铁注意事项：
1、目前乘坐高铁采用电子化车票，不需要取票，直接刷身份证进站。身份证丢失、忘带的可以到高铁站的临时身份证明办理窗口或者临时身份证明办理设备办理临时身份证明。
2、没赶上高铁的可以到人工售票窗口办理改签，可以改签到当天24小时内的列车。
3、在寒暑假期间，有火车票优惠卡的学生可以购买学生票，学生票票价按公布票价的75%计算【若是疫情期间，全年皆可购买学生票】。
F. 为什么高铁票价格不一样
什么高铁票价格不一样：
第一，高铁主要的车型分为好几种，有G字开头的，也有D字开头的，还有C字开头的，这些不同车型的车速不一样，票价当然也不一样。
第二，就算是相同字母开头的列车，由于途经站点停靠的站数不一样，那么停靠站点越少票价就越高，道理很简单，因为它整体行程缩短，希望赶时间的人更青睐。
第三，铁路本来就可以根据相关车次的供求关系，有上下一定的票价浮动。所以越是热门的乘坐的人越多的单次就有可能上浮，而相对乘坐较少的车次票价就会下降。
第四，时间不一样 同样的高铁如果是早上和晚上的价格不一样，高峰期的价格会贵一些。
第五，停站次数不一样 同样的高铁如果中间停四站和中间停五站的价格也不一样，停的站越少越贵。
第六，高铁票价有贵的也有便宜的，那是因为座位不一样，有的卧铺票就会更贵，一般的普通高铁票就会更便宜，就像卧铺票一样有软卧硬卧，所以价钱就不一样。
G. 为什么上海到重庆比到贵阳的高铁票便宜
上海至重庆，如果乘坐高铁票价要比上海至贵阳要高，只有上海至重庆乘坐动车，票价才会比上海至贵阳乘坐高铁票价要低许多。因为从上海至重庆乘坐动车运行里程少，加之乘坐动车本身就比乘坐高铁票价便宜，所以上海至重庆乘坐动车是比较划算的。
车次：D2212
发站：上海虹桥(07:42)
到站：重庆北(20:10)
候车：20A
餐车：05,13
里程：1672公里
二等：585
一等：935
历时：12时28分
车次：G1333
发站：上海虹桥(11:44)
到站：重庆西(23:09)
候车：2B
餐车：05,13
里程：2123公里
二等：859.5
一等：1430
历时：11时25分
车次：G1371
发站：上海虹桥(07:22)
到站：贵阳北(16:26)
候车：7B
餐车：05,13
里程：1789公里
二等：734.5
一等：1231.5
历时：09时04分
H. 动车票价为什么比高铁票价便宜
动车票价比高铁票价便宜，主要还是运营时间长短上的差别，另外就是车厢舒适度不一样，高铁的舒适度更好一些。
I. 为什么动车比高铁便宜
因为这两种车型都是根据路程算价格的。而且这两种车计费标准不一样