利亚纳为什么那么便宜

‘壹’ 长安铃木噢拓和昌河铃木利亚纳哪个更好

各有各的好处。如果你非常看重发动机排量的话，要1.5的吧，雨燕的外形非常个性，年轻女性非常欢迎这款车。利亚纳的外形相对要中庸一点，原型是1.6的，虽然一个是长安铃木一个是昌河铃木，总归是铃木系列的车，从轴距、轮距、尺寸、空间来看，他是一款在级别上类似于天语或者说比天语略低一点的车，要高于雨燕在整个铃木家族的定位。只是为了节省成本换装成k14b的发动机，比原来进口m16a的发动机要便宜了一万多元，性能肯定比1.6的老利亚纳有所降低，但是也基本够用了，73kw的功率，家用车怎么看都足够了，要知道市场上很多1.6的车，也直到70个千瓦出头。
选什么都看你的个人喜好了，是我的话我会选利亚纳a+，新款比老款便宜了2万多元，性价比很高了。
至于说赛车，这个有点逗，买这个价位的能有勇气拿去当赛车开的，全国也没有几个吧，那么中意加速性能的话，北斗星不错，不过我不会买那个，哈哈。说实用，是比空间还是比轴距？长宽高雨燕是处于劣势的，第二排座椅和第一排座椅之间的距离也略短，腿部空间略挤一点。唯一的长处就是1.5的功率略大，强了3kw，3%的样子，提速会有一小点优势。
顺便说一下，我一直比较中意铃木系的车，我自己用的是天语sx4两厢版，我老婆用的是新款利亚纳a+，两款车我们上班代步已经足够用了，油耗又低，利亚纳的性能和做工比天语略差一点，但是便宜了2万大洋，我觉得还算是性价比不错的。至于雨燕，我确实不怎么看好，只能说是昌河铃木的车宣传太差劲了而已，性能和实用来看，利亚纳完胜。

‘贰’ 利亚纳和凯越哪个好

利亚纳车的信息。
优点
1、发动机好，号称铃木原装进口发动机，目前行驶感觉动力强劲，且发动机噪声小，无明显抖动；
2、内部装饰中等偏上（在8-10万元车中比较），面料较上档次，有10万元以上车的感觉；
3、内部坐乘空间感好，高度比一般车高，没有压抑感，驾驶不会碰头：）（本人身高1.8米）；
4、车身稳重，行驶过较难走的路面不会感觉太颠簸，车身稳定性能好；
5、部分设计比较人性化，比如眼镜盒、点烟器、cd装载盒、中央扶手等适宜中国人驾车习惯。
缺点
1、较为耗油，本人三厢自标城区驾驶（老驾），平均油耗9-9.5升左右，与理论油耗5.2升相去甚远；
2、电动玻璃质量一般偏下，本人行驶到2个月的时候驾驶位的电动玻璃钢丝就断裂，玻璃无法升降，还好尚在保修期；
3、提速较慢（自动档的毛病），上高速从0-100提速大概要15-20秒之间，感觉有时比较绵；
4、底盘太低，本人自测底盘只有12-13公分，过坚硬路面一定要小心，否则会挂伤底盘；
5、离合器的设计还有一定差距，踩刹车时明显感觉有较大响动，有明显的离合器分离声音（本人驾驶过的自动档现代圣达菲踩刹车时无明显感觉）。

凯越车的信息
优点
外观大气、空间大、做工精细、舒适性好、操控性不错（容易开）
缺点：
1油耗大（特别是自动档的，基本上要12L）
2手排档的排档杆长，自由行程大，档位不太清晰
3空调效果非常差
4排气管容易破裂（一般是3万公里就破）
5车皮很薄容易凹陷
6刹车偏软无力
7音响效果不佳，读盘能力差
8噪音方面，新车还行，两年后，噪音很大
9发动机不先进，采用铸铁制造，松开油门后，转数不会马上降下来，而是缓慢下降。
至于安全方面，其实不必在意，同级别车中都差不多的
其实以同样的钱，可以买其他的，现在买福克斯1.8手动，多花个一两万，性能质量技术等等， 都比凯越好得多了，而且底盘超级好！
如果想买凯越最低端的那款，倒不如买福美来2代，8万多起步，比凯越便宜，而且质量不比凯越差甚至更好。也可以买东南蓝瑟，10.28万元起，所以外型不比凯越大气，空间也比凯越小，但是很经济的，而且质量也不错。
至于你说的伊兰特，其实跟凯越性能和质量方面都差不多的，但造型感觉没有凯越大气，而且做工也比凯越粗糙。
总之一句话，多花2万元买福克斯1.8手动档，发动机、底盘、变速箱、操控、安全性等都要比凯越强。唯一输给凯越的只有：内部空间不如凯越大。

‘叁’ 铃木利亚纳怎么样

铃木 利亚纳两厢: 强烈推荐
性价比好
我自用有一台A 豪华一型两厢，4月份买的，已经走了首保，跑了4000KM，平时就是老婆开着上下班（我自己还有一台天语SX4），说说我的感觉。和楼下一个朋友说的有不同之处。动力方面，觉得有点肉，体现在0-60KM这一段，提速有点软，过了60就好了，我们这边的高等级公路弯道有点多，我最快只开到130，就没再往上开了。操控觉得不错，过弯等感觉还是可以的，减震有些略微偏软，应该和它定位匹配，城市用的多用途车。是机械都有可能有毛病，我家这台反而觉得毛病非常少，如果硬说有，就是怠速实在低了一点，刚开始开的时候不习惯，容易熄火，开了三四天才习惯它。其他都还好，感觉性价比比朋友买的新阳光高，油耗也是我的要低一点。这车有一个很大的优点是隔音效果确实非常非常好，加上发动机声音小，另外怠速一低点，关窗子等红绿灯时基本是听不到车子声音的，这个是我最喜欢的一点，这个声音比我的天语的声音还小。
配件方面吧，10万以内的合资车的正厂配件价格都差不多的，副厂配件倒是的确不好找。相对其他车的副厂件，这个正厂件价格肯定要高出一截。
总体感觉，这个价位来说还是值得一买的。2011-10-20
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‘肆’ 昌河铃木利亚纳的优点和缺点。求大神帮助

优点：

1、价格便宜，空间大。

2、方向轻，指向准确。

3、音响不错。

缺点：

低速加速肉，市场保有量小，不过也不容易“撞车”，车速较慢过减震时有异响（是那个工具里的扳手撞到车壁上的声音，已解决）。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

‘伍’ 懂车的你应该知道2011款铃木利亚纳究竟怎么样！

二手车的估价，是以此款车的基本型，就是最便宜的那一款的现车新车的价格座位参考，车型在没有发生大改款前提下，要看是什么牌子的车型，销量不是很好的折旧率就特别高，特别不报纸，日系车相对都比较保值，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减5%至8%之间，一般二手车行业都是以价格计算公式来估价，通过“54321法”估计二手车的价格，一般情况下，一部家用车最多行驶30万公里，基本也就接近报废，因为超过30万公里后，车况都不会太好了，维修保养费可能比车本身价值还高，所以将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减，以此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了6万公里，那么该车还值10万×（4+3＋2＋1）÷15＝6.66万，我前几天去看车，看铃木4S店的时候，利亚纳现在新车，裸车价格还不到6W，就暂且以6W为例，开了7W公里，暂且以6W为例，6万×（4+3＋2＋1）÷15＝4W，这是没有任何大伤事故的车，大概计算是4W，根据车的年限，以及销量，保有量，维修保养价格，等等综合因素评估，7W公里的利亚纳，车况良好，目前也就是值4W出点头，前提是必须没有漏检，有保险，4.8W的价格略高一些，侃侃价，四万二三应该是拿下。

‘陆’ 铃木利亚纳的车怎么样

呵呵，如果家用，这小车空间比不过同级别的骊威，但是它比骊威便宜，经济比不过捷达，但是它又比捷达宽敞，样子没有骊威等时尚，又没有像捷达那么老，虽然有些诸如车窗玻璃关不上的小毛病，但也不失去为一种在经济空间时尚之间的平衡之选。

‘柒’ 利亚纳a6质量怎么样

利亚纳质量没有问题，在这个价位，利亚纳的质量应该是数一数二的，但是这个车的问题不在于质量上，品牌认可度低，市场保有量太少，维修保养不方便，二手车保证率低

‘捌’ 利亚纳二厢车为什么卖的不好，是知名度车本身不好还是同等价格的车没优势求详细分析！

利亚纳在国内市场的命运可以说是叫好不叫座，我在汽车后市场行业工作多年，身边的人一提到这个车很多人都会说好开，省油，空间大，没小毛病，费用低等等，但是每每我给朋友特别是以家用为主要目的需要购置这个价位的朋友推荐时最后朋友选择的都不是它，我总结原因如下:
它的优点不多说，空间大，油耗低，放在三年前在六万这个价格区间全是比较有性价比的，
但是，放在韩系大军崛起和自主品牌迅猛发展的今天，它输的是面子而不是里子，首先外形过于保守，没有随大流追求目前跟风的运动化流线外观，内饰过于陈旧，做工一般，和现在5-7万的国产车比起来都差了一节，隔音水平较目前市面同级别也没有优势，更别提什么科技和舒适配置了。但是说到里子，绝对是台好车，K14B–G发动机目前就算在日本任然还在装配很多车型，再配合非常耐用的手动波箱，这个动力总成的经久耐用性是现在德系涡轮增压家族无法比拟的，所以如果是看中便宜实用，耐用，选利亚纳绝对没错！

‘玖’ 昌河铃木新利亚纳的发动机还是日本原装进口的吗

不是。不是进口的了。以前的是。 国内组装的。 你好不是进口的了 在动力方面，利亚纳a6将搭载1.4l或1.5l发动机，两台发动机最大功率分别为74kw和82kw，传动部分匹配的是5速手动和4速自动变速箱。

1、利亚纳A6搭载了1.4排量铃木世界战略K14B-G发动机，VVT技术升级，采用薄型加强筋式铝合金缸体，具有大功率、低油耗、低噪音、轻量化、紧凑型、高可靠性等特点。

2、最大功率达到74kw/5900rpm，最大扭矩达到135N·m/4000rpm，该系列发动机曾多次荣获如“中国心十佳发动机”等称号。

3、另外利亚纳A6同时推出自动挡车型，搭载曾荣获“全国十佳发动机”、“绿色动力金奖”称号的1.5排量东安三菱4G15M发动机及其自动变速器，采用三菱独创的MIVEC技术，最大功率达到82kw/6000rpm，最大扭矩达到138N·m/3000rpm。

4、两款成熟的国际品牌发动机除带给利亚纳A6强劲动力以外，更带来了超低油耗的优势。发动机的小型、轻量化设计，彻底降低了发动机的摩擦。

5、同时VVT技术改善了车辆燃油系统，降低了使用油耗；经工信部权威测定，利亚纳A6百公里综合工况油耗最低仅为6.5升。