荣威550为什么这么便宜
㈠ 荣威550为什么叫夺命550
车况不好，噪音大。
荣威550的确存在发动机噪音大的缺陷，除了本身发动机噪音大，也有可能是其他毛病造成噪音，例如发动机有积碳、气门漏气、减震器故障等等。建议车主到4S店进行一次全面维护，看噪音的来源是哪里。汽车噪音主要有发动机噪音、路噪、胎噪、风噪和共鸣噪。这些噪音都会影响到车辆的驾乘体验。
如果汽车并没有问题，建议车主到专业的改装店进行全车隔音。全车隔音就是针对车的不同部位，所产生的不同频率的噪声，采用不同的材料组合在一起，达到降噪的目的。汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。
(1)荣威550为什么这么便宜扩展阅读
全新荣威550前大灯在下边缘处进行了锐化处理，将顿角的间隔拉长，把原来过于圆润的形态进一步锐化得更具有攻击性，与前格栅的形体联系也因此变得极为协调。锐利的灯眉设计让车灯更有挑逗性，同时也使得前格栅与发动机舱盖的连接浑然一体。
前大灯巧妙的引入了LED灯组，赋予了画龙点睛般的神采，无论白天黑夜都会散发出璀璨光芒。车身性感的高腰线巧妙延伸到尾灯造型曲线中，LED光导尾灯所勾勒出的独一无二音律般的光芒，使得全新荣威550成为夜晚中优雅的绅士。
㈡ 二手荣威550为什么这么便宜
二手荣威550便宜的原因是这款车本身就不贵，再加上是二手车，所以不值钱。
荣威550是国产车，国产车耐用性比进口和合资略差，保值率更低，所以价格比较的便宜。作为一个国产高端品牌的形象，这款车在配置上有一定的优势，但是在如今的消费市场上已经落伍了。
荣威550的缺点
1、车辆动力弱
荣威550虽然搭载了一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力133匹，峰值扭矩170牛米，但是车辆实际驾驶感受并不好，特别是起步的时候会显得比较肉，比较难满足用户激烈驾驶的需求。
2、悬架减震不舒适
虽然荣威550配备了比较主流的多连杆式独立悬架，但是悬挂调校比较硬，使得车辆在经过颠簸路段的时候会产生较大的晃动感，这将直接影响驾驶员以及乘客的舒适性体验。
3、油耗比较高
荣威550的NEDC百公里综合油耗在8L左右，而车主实际驾驶车辆在市区道路行驶百公里油耗在9.3-10.5L左右，这对于一辆紧凑型轿车来说是非常高的，油耗甚至比如今市面上的一些中型SUV还高。
4、噪音太大
开过这款车的小伙伴应该都会发现噪音大的问题，其实如今市场上十几万的车也依旧存在噪音问题，更何况荣威550是台五六年前的车，车辆在行驶的时候车厢里能够明显听到风噪、胎噪以及发动机噪音，对驾驶员和乘客带来了一定的干扰。
㈢ 二手荣威550为什么这么便宜
因为二手荣威550这个车本身不贵加上二手的贬值率就很便宜。以下是相关内容的介绍：1、空间方面：这款车型的车身尺寸为4648mm、1827mm、1483mm从内部的空间布局以及各方面空间需求来说这台车都属于A级轿车中等偏上的水准不过这样的空间也仅仅是一台轿车车型能够给人的感受如果只是对空间有需求其实二手的各种MPV车型才是最好的选择。2、配置方面：这款车作为国产高端品牌的形象在配置上虽然有着一定的优势但是对于如今的消费市场而言已经落伍太多。不过也有优点就是从安全配置等角度方面出发这台车包括最低配版本车型都是带有胎压监测等实用性安全配置功能。
㈣ 为什么内行人不买荣威550
对于550我也想说些，
车是好车，无论是外型，内饰，动力都可以说在这个价位上很占优势。
上汽荣威550的轴距为2705毫米，长×宽×高分别为4624毫米×1827毫米×1480毫米，配置上汽18K4G发动机，最大功率118KW，最大时速205Km/h。
从参数可知，基于W2概念车的荣威550除长度比荣威750短241毫米之外，宽度和高度比750分别多了62毫米和58毫米，整车看起来没有750的雪茄型的修长感所以很多人会去喜欢，但是我想说的是 如果这个价格我选车我不选它 理由有四
第一：内饰新颖 但是做工粗糙
第二：上汽的这个品牌如果说国产来比 还算是可以的，但是质量从做工上来看一般
第三：花哨的内饰很招女孩喜欢，但是像花瓶，很多功能不能用，得4S店升级，我想问下，这车出厂前谁批准这样出厂的啊？
对于国产这样电路多的车来讲 真不敢保证开几年会出现问题，而且车很怕电路多，因为电路多了容易引起很多麻烦
第四：动力一般，1.8t的发动机在这个车上没有体现出来很好的动力 而且蚝油有点高 基本到13个了
㈤ 荣威550为什么叫夺命550
将以上的各种缺点结合起来后，荣威550为什么叫夺命550就很好理解了，试想开这辆车出门时需要同时忍受动力弱、悬挂硬、油耗高、噪音大等缺点，确实是挺“要命”的。其实除了车辆本身的缺陷以外，修车难也是这款车“夺命”的原因所在。
1、车辆动力弱
荣威550虽然搭载了一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力133匹，峰值扭矩170牛米，但是车辆实际驾驶感受并不好，特别是起步的时候会显得比较肉，比较难满足用户激烈驾驶的需求。
2、悬架减震不舒适
虽然荣威550配备了比较主流的多连杆式独立悬架，但是悬挂调校比较硬，使得车辆在经过颠簸路段的时候会产生较大的晃动感，这将直接影响驾驶员以及乘客的舒适性体验。
3、油耗比较高
荣威550的NEDC百公里综合油耗在8L左右，而车主实际驾驶车辆在市区道路行驶百公里油耗在9.3-10.5L左右，这对于一辆紧凑型轿车来说是非常高的，油耗甚至比如今市面上的一些中型SUV还高。
4、噪音太大
开过这款车的小伙伴应该都会发现噪音大的问题，其实如今市场上十几万的车也依旧存在噪音问题，更何况荣威550是台五六年前的车，车辆在行驶的时候车厢里能够明显听到风噪、胎噪以及发动机噪音，对驾驶员和乘客带来了一定的干扰。
㈥ 12款荣威550还能买吗
12款荣威550还能买。理由如下：
1、12款荣威550配置高,空间大,底盘也比较扎实,整车有着良好的刚性。
2、价格便宜，保修期时间长，油耗低，售后服务好，值得买。2012款荣威5501.8T自动超值限量足金版是一款2012汽车，属于紧凑型级别。
㈦ 荣威550系列的二手车怎么那么便宜
当时在10年的时候上汽集团生产的一款颜值非常高的一款车。而且当时价格也不高13万左右，用a级车的价格购买了一款具有b级车型模样的车，就是只会这样，很多消费者都买了这款550，但是实际今时这款荣威550在二手车市场3万块钱都没人要。
这是一款已经停产的荣威550，说它有b级车型一点不夸张，宽大的车身，豪华的前脸，大家可以回忆一下在a级车型中还有哪一款车型有这款550一样，风格独特别致，对比于那些同年份的卡罗拉，花冠，思域瘦小的前脸，而且550还是电动座椅的，还有带天窗这款荣威550更是略高一筹。
车的内饰显得比较单调，但是跟旧款的宝马还有几分相似虽然是紧凑型车型，但后排空间还是非常大的。荣威550采用1.8L和1.8t两款发动机，在a级车心里面达到这两款发动机少之又少，而在动力方面输出虽然是1.8L和1.8带t的比较懦弱。
在起步那一刻，根本感觉不了他是1.8的排量，但毕竟这款550它的重量达到一五吨，在动力方面输出他是可以理解的。变速箱采用5at变速箱，作为一款自主品牌的车拥有这样的发动机，以及变速箱还是算不错的。
但是这一款车最严重的问题就是车身太重，而且1.8t发动机油耗相对来说比较严重，平均下来100公里100块钱基本上搞不定，本来就属于a级车型但是它的油耗过高，很多工薪阶层根本接受不了，而且是小毛病也比较多，大毛病就没有。
荣威550在二手车市场上作为8年内的车，又是自动挡，款式始终不是很新颖，价格也不是很高3万块钱左右就可以拥有一台08款的10年的荣威550，虽然相对来说价格还是比较便宜，但这款荣威550在二手车市场上面一直以来都是很难销售，其中最严重的问题就是油耗太高。就算他的二手车价格再便宜也得不到消费者的认可。
㈧ 二手荣威550为什么便宜
二手荣威550便宜是因为这个车本身就不贵。以下是关于荣威550的具体说明：1.背景：全新荣威550是上汽首款基于DS全数字模拟开发系统的车型拥有领先国内、同步全球的核心技术创新应用"D5数字智能化""系统--搭载TST6速油冷双离合自动变速系统、nkanet3G数字智能网络行车系统、Start-Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Confgurable色彩自定义数字仪表系统。作为一部汇聚新锐科技、引领时代走向的全新车型全新荣威550凭借全面超越同级车型的产品力重新定义一直由合资品牌书写的中级车标准体现中国自主品牌顶尖的造车实力。2.空间：荣威550是一款长度超过4.6米轴距超过2.7米的“大号”紧凑型轿车。"
㈨ 二手荣威550为什么便宜
因为这个车本身就不贵，加上如果是二手的就更是廉价。
荣威550作为由上汽荣威自主开发的车型，整体来看是一款相当前卫的作品，而且基本换代后的新车都在前脸方面作大幅度的修改，诸如中网加大或者保险杠造型运动化等元素融入，可以说荣威550的设计水准并不逊色与其它大牌的合资车型。
荣威550的特点
荣威550全系标配iso-fix儿童安全座椅接口，VSC+TCS系统也得到了全新升级，HAS坡道辅助系统和EPB电子手刹的综合运用完全杜绝了溜坡的现象。前排主动式安全头枕、氙气大灯自动清洗功能、大灯高度自动调节功能、LED光导尾灯的应用也都提高了道路行驶的安全性。
同时荣威550本身的自重就比较大，油耗方面并不是很理想，如果车主在改装隔音后，油耗必然会跟车身重量的提高而提高。
㈩ 荣威550系列的二手车怎么那么便宜
这一款车最严重的问题就是车身太重，而且1.8t发动机油耗相对来说比较严重，平均下来100公里100块钱基本上搞不定，本来就属于a级车型但是它的油耗过高，很多工薪阶层根本接受不了，而且是小毛病也比较多，大毛病就没有。
二手荣威550就是好在价格上，够便宜，10年荣威先要确定一下是国三还是国四的，同样车况好的话，国四的收购价大约在4.5万左右，如果是国三的，3万左右。
介绍
荣威550的内饰算不上高大上，也称不上简单耐看的那种的，内饰整体还是比较不错的，不管是用料方面，还是做工方面，内饰中规中矩，和其他同级别的车子相比还算是不错的，内饰材料还不错，做工差了点。
外观第一眼给人的感觉就很大气，车体的大灯与流线型的车身搭配很协调，最喜欢的是车窗的设计，使其更时尚帅气，回头率很高。