为什么都说国产车不好
⑴ 很多人说国产车很差，身边的朋友几乎都看不起国产。为什么偌大的一个国家，就造不好车
国产车是越造越好了, 若没有国产车,现在你身边的朋友估计没几个买得起车的, 现在几万块的大众在没以国产车的年代可是二十万左右一辆, 这是要花掉当时一个人几十年的工资才买的起的一辆车. 一线的国产品牌中的一些车型已赶上部分合资,性价比远高于合资车. 个别车型的质量超过大部分合资车了. 从故障率上讲合资车并非全面碾压国产, 许多合资车型并不如一些国产车型. 现在要讲合算的话当然是国产车合算, 用上十年左右跑上三四十万公里的国产车多的是, 合资车用上十年左右也不会好到哪, 从用车成本上讲合资车早已输给国产车了. 看不起国产车,那是早期价格低, 可如今国产车许多车型价格并不低了.
老司机专业人士等说国产车开始还行,开上两三年就没劲散架浑身响, 那请这些人士去了解一下跑了百万公里的比亚迪F3的车主还有吉利远景跑了130万公里的车主. 谁听说过合资车跑过百万公里的也拉出来.
⑵ 为什么 说 国产车 质量 不好
其实国产车的话，目前来说总体的进步还是比较大的，但是在一些细节做工方面的话，相对来说比合资车还是有一些差距。
⑶ 为什么都说国产车不好
国产车的优势是车子价位相对便宜，配置高，但是很多人说国产车不好主要还是因为在质量可靠性，品牌知名度还有保值性等方面与合资车差别比较大，但是毕竟一分钱一分货。
⑷ 为什么老有人讲国产车不好，合资车什么都好
对于国产汽车，我个人非常欣赏。我自己的汽车就是国产的。许多朋友可能会说，如果您驾驶国产汽车，您肯定会说国产的汽车不错，但事实并非如此。其实我不能理解为什么这么多人说国产车不好，真的不好吗？我倒是觉得是以下几点的原因。
3.夸大事实，第三类人属于那种夸大各种小问题的人。前段时间，我汽车的左轮胎被钉子绑住，导致加油缓慢，轮胎压力有些不足。当时我没有看到钉子。我对我的朋友说，我一直觉得左前轮不太正确。结果，我的朋友们直接来了这句话。国产车不都是这样吗？我没说太多。此后，结果朋友直接来句，国产车不都这样吗？我也就没多说什么。之后演变成的版本就是经过朋友的朋友的朋友的传播，我的国产车左前轮跑着跑着飞出去了，而且是连着轴承飞出去了。
⑸ 为什么说国产车不好呢
国货当自强，支持国货从我做起。刚刚从拆车坊过来，发现一个现象，一说国产车好就那么多人来喷？真不理解。好像这边也一样。１，"；国产车毛病多"；一提国产车，张嘴就说毛病多。一问开过吗？回答没有，听别人说的。去论坛看看哪个车没毛病。刚从天籁论坛过来，大部分是毛病贴，漏洞贴多了去了，好像也没人说什么。看看奔驰，宝马，论坛，车有毛病的多了去了。东北有个哥们买大众辉腾开出4s店500米就坏菜了，修了好几个月还没修好。大众辉腾玻璃工厂纯手工打造，该坏也得坏。２，"；国产车价格问题"；国产车便宜，就说一分钱一分货。国产车稍微贵一点，就说价位太高，自己太高看自己了。那到底是应该便宜还是应该贵呢？要不您个订个价？３，"；国产车配置问题"；国产车配置丰富，就说那些没用，还得看发动机，还得看做工，还得看底盘。新福特蒙迪欧那缝隙都能进手指头了好像也没人说什么哈。大众车十几万也是板车，好像也没人说底盘哈，美国车普遍费油，好像也没人说发动机哈。国外车多个国产车没有的配置就说，那个什么配置你国产车有吗？终于有了，就说山寨货，质量不可靠。到底是应该配置低还是应该配置高呢？要不您给拉个配置清单成吗？４，"；国产车发展不行"；说"；国产车不思进取，看看人家韩国车。人家韩国车过去也不行，现在好了"；。韩国车不好的时候人家韩国人也买，国产车好的时候也是一堆闭着眼张嘴就说不好的国人。以为外国人多好呢？人家都拿你当傻子，好像最近k5轮毂也断了，福特蒙迪欧的轴也断了，没给咱解释吧，也不召回吧，咱国人还是一样可劲买。大众DSG有问题，好像卖得比以前更火了，倒是比亚迪的DSG被很多人说有毛病。５，"；国产车的高科技都是山寨的"； 一说国产车的科技装备就说是山寨别人的，捷达桑塔那也没有，就说人家成熟，稳定。一说国产车就说技术落后，有点先进的就说技术不成熟，不稳定，容易出问题。捷达桑、捷达是没问题，要是生产三十多年了还能有一堆问题，我们一汽也真该关门了，生产的红旗好像倒现在领导人也不敢坐吧。听说前几年要把皇冠贴牌当红旗卖，在天津生产，最后日本人都看不下去了，坚决不同意。没有吉利，比亚迪，奇瑞，长城估计我们还是满大街的桑塔那，富康。指着一汽，东风这些国企有用吗？不思进取的国企几十年如一日的骗中国老百姓。就拿桑塔那来说吧，说什么经典，唬弄谁呀。８０年代卖２０多万，现在倒卖１０万了，为什么？因为过去没有吉利、比亚迪、奇瑞、长城，因为我们国家不能真正造出自己民族品牌的汽车，造出来了它立马便宜了。为什么豪华车不便宜，不还是因为我们造不出来吗？造出来了立马就便宜。家电就是一个例子，你不会做当然贵，你会做了当然便宜了，欧美人比我们精多了。看看超级计划机，我们没有的时候，他们禁止出口给我们，我们造出来了刚三天，他们就宣布解禁，为什么？国产车还有很长的路要走，品牌是需要一点一点积淀的，不过越来越多的国人开始将自己的第一辆车定位为国产，包括本人在内。希望在不久的将来会有更从的人买国车，将自己的第二辆车也定位为国产。真心话外形造得漂亮是好卖，长城H6就是个例子，车标好看也好卖，帝豪就是个例子，当然这两个车的质量也非常好，大家不要误会，质量，配置，技术都差不多，当然谁好看我买谁了。韩国车这几年样式越来越时尚，看着就让人喜欢，所以卖得也很火。现在H6的车标改了，比以前的车标好看多了，估计会卖得更好。比亚迪这几年也很不错，样子也很好，就是车标不太给力。本人的车就是比亚迪G6，当然在买车的时候也看了H6,帝豪，都差不多，最后选择了比亚迪Ｇ６。刚开不久，舒服度还好，没什么毛病，很满意。还有很从国产车也不错了。每个人买车都有自己的需求，都有自己的定位，如果有国产车能满足您的需求，满足您的定位，请先考虑一下国产好吗？我们自己都不买我们国产车，外国人怎么会买，国产品牌怎么会强大？如果有一天你在外国旅游，满大街全是我们国家产的车，相信你也会非常自豪的。
⑹ 为什么大家都说国产车不好，具体哪里不好。
工艺 质量 外观都不好 跟外国车差远了 我觉得国产车目前不适合做私家轿车 应该把重心放在皮卡车呀 货车这些类型的车上面 技术成熟了再来涉及私家车领域
⑺ 国产车差哪了为什么大多数都不买国产车
国内汽车市场，国产汽车也有销量高的时候，但不是现在，而是80-90年代，因为那个年代合资车比较少，并且价格比较高，一辆上汽大众桑塔纳卖价20左右万，进口车价格更高，一些做小生意的车友，只能选择价格相对经济的国产车。
安全方面，国产汽车不比合资车差，或许很多国产品牌，安全性要高于合资品牌，有很多车友，总认为别人家什么东西都是好的，自己家的东西什么都不好。
国产汽车，现在真不差啥，只要国人全力支持国产汽车，有五年八年的时间，就能够赶上合资品牌。
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