为什么女司机开不好车呢

‘壹’ 女司机真的开车技术就那么不好吗

是的，因为女司机要耐性没有，悟性也没有，临变反应更没有，开车是个技术活，要理性和逻辑
女人是水做的，女人天生喜欢撒谎，她们普遍感性，谈情说爱，多愁善感，在情感上较为丰富，怎么想都和理性 高超的驾车技术不搭调！

‘贰’ 女司机又出事，女人真的不适合开车吗

这个要因人而异一、缺乏方向感的女性有些女性缺少方向感，一但开车更是容易失去对方向的判断，在这种情况下会走错路线、走冤枉路。同时还要在开车时不断确认方向，这样一来就无法集中精力驾驶车辆，很容易造成安全事故。支招：在这种情况下，如果能有对道路熟悉的人来陪同驾驶当然再好不过，但每次都如此可能不太现实。不妨试一下导航设备，现在车载导航系统已经非常普及，各种导航软件也是层出不穷。无论是便携式、还是安装到中，便捷性、可靠性、功能性等方面都非常强大。推荐对道路和方向不是很熟悉的女性司机使用，但一定要在出发前就设置好目的地，不要一边驾驶一边设定，这也是不安全的。同时还要注意对地图的更新，基本上可以保证顺利抵达目的地。二、感性、脾气焦躁的女性现代生活和工作往往让很多女性承受着巨大的压力，特别是职场中的白领们，更是“鸭梨山大”。性格急躁，耐性差，遇事缺乏冷静的女性在驾驶中更容易激动，一旦遭遇堵车、刮蹭等特殊情况就会失去控制力，藏有很大的安全隐患。更危险的是把握不住方向盘、踩错油门等。支招：在车里备几张舒缓的CD，选取柔和甜美的曲调、情绪焦躁时可以尝试用这种方法来缓解压力；再或者贴一张亲人的照片，发脾气时看看他们温馨的笑容，还有什么比平安到家更让家人值得期待呢？三、缺乏起码保养常识的女性汽车是机械，虽然不需要驾驶员拥有像维修技师那样的高水平，但日常检查个胎压、灯光什么的还是很有必要。只会开车，完全不懂汽车的保养的女性驾驶员很危险，因为她们甚至会把车开到没油还不知道去加油，更不要说加97#还是93#的了。支招：系统学习肯定是不切实际，也只能用原始的笨方法了。俗话说，“好记性不如烂笔头”建议这类女司机可以平日里多记录车辆保养信息，比如**时间更换润滑油、**时间更换轮胎、**时间去4S店大保养。L的包包里不要只放口红、香水，汽车保养手册建议也随身携带吧。久而久之，对车辆的使用、特性也就有了基本的了解，避免出现意外情况。四、太过注重打扮，衣着时尚的女性穿高跟鞋就不要开车了，换一双轻便的平底鞋是最好的爱美之心人皆有之，更何况是集万千宠爱的女性。于是乎，我们也就能经常见到：穿高跟鞋、胸前各种配饰、大墨镜、前后风挡被各种毛绒玩具装饰的女司机。可是你知道嘛，你的高跟鞋在紧急情况下就是个“杀手”，因为制动踏板无法踩到底；发生意外时，你的项链、首饰这些坚硬物体可能会伤害到你，在开车时应该减少佩戴。支招：没什么好说的，开车时换双平底鞋吧，运动鞋也不错。请记住，没人在开车时还去欣赏你的三寸金莲和芊芊玉腿，老生常谈的话题如果还不重视，那神也救不了你。前后风挡玻璃保持干净，视线对驾驶来说极为重要，也不要用各种物品装饰，特别是外侧后视镜和内后视镜。这是观察路况的，你要对其他车辆负责！五、对交通规则知之甚少的女性现在的驾校越来越像速成班，近乎填鸭的方式也造就了很多女性驾驶员对交规只懂一时，而不知一世。考完交规她们早就忘得一干二净，什么禁止掉头、禁止驶入、ETC出口等等，全然忘记，这都是造成交通事故的隐患。支招：不要等被拦下来，再摆出一副可怜兮兮的样子，说什么我刚拿驾照、着急上班种种借口。没事多背背交通法规吧，特别是那些刚取得驾照的新手，年起，新的交通法规处罚将更加严厉，如果你还有侥幸心里，那就等着重新进驾校吧。六、缺乏胆量的女性很多女性天生胆量偏小，这无可厚非。再加上对自己的驾驶技术不是很有自信，所以在倒车、停车、涉水、穿胡同等驾驶时会心存疑虑。女性驾驶者多发生刮蹭事故，特别是在倒车、停车时，很容易造成局部的拥堵，从而影响到整个路况。支招：刚刚取得驾照的女性建议由经验丰富的老司机陪同上路，特别是在车流量大的地方，老司机可以帮助新手准确判断其他车辆和障碍物的位置、倒车时的速度、找停车位等。新手此时就是要虚心学习，熟能生巧，跟老司机们好好学吧，当然不能白学，至少请吃一顿大餐这是应该有的。

‘叁’ 女司机的开车技术就真的很差吗

当今的这个社会，对女司机可谓是相当的不友好了，更别提刚刚拿到驾照的新手女司机了。总是有各种有关女司机开车囧事的新闻或段子在网络中流传，让人们对女司机更加多了些偏见。其实女司机的开车技术不一定很差，甚至对一些知识的掌握会比男生更牢固，只是面对紧急情况的处理，会比较容易慌乱。

只要学习一些驾驶的技巧，多练习熟悉后，女司机不会比男司机差。

最后，无论遇到什么情况，不管是被强行加塞还是追尾。都不要冲动和慌乱，开车的时候一定要做到心平气和和冷静，用一颗平常心去对待才是明智之举。只有保持大脑清醒，才能做出最恰当的应对措施。

‘肆’ 大部分女司机根本不适合开车吗

是的，很多女司机有一些坏习惯，容易引发事故。

1、穿高跟鞋开车

穿高跟鞋开车，油门和刹车都不好掌控，容易踩空和控操作失误。油门和刹车没控制好可是很危险的。

2、开车还化妆

有些女生开车时发现状没画好，要补妆，停下来又太耗时间，会一边化妆一边开车，觉得开慢点就没事，但女生化妆起来就把所有专注力集中化妆，没心思开车了，可想而知这是多危险的。

3、熄火心慌忘踩刹，停车忘拉手刹

有时候女生开车不小心熄火就会很慌乱，会忘记踩刹车导致溜车。停车忘记拉手刹以为停下车结果可想而知。

4、方向盘装套导致手滑

不少女司机喜欢装饰车子，像加毛绒方向盘套、排挡套，这些东西是有安全隐患的，像悬挂物随着行车时左摇右晃，很容易遮挡前后视线。尤其是装饰方向盘，容易手滑。

5、减肥饿得头晕

女性由于生理因素的特点，会出现盗汗、情绪不佳等情形，也是容易引起驾车不安全的隐患。而像这种减肥的方式，更是加剧了身体的不适。因此，在身体状况不佳的情况下，尽量不要开车。

‘伍’ 为什么有人说女司机开车很危险，大家真的遇到过么

与男司机相比，女司机无论是在驾驶习惯还是爱车装饰都在一定程度上受到性别因素影响，这些性别因素甚至存在着很多潜在的危险，给女司机的驾驶造成了一些隐患，下面我们就细数一下女司机开车有哪些潜在危险因素，这些危险因素究竟会带来什么样的影响，这些因素的危害力谁更强一些呢？5、仪表台上摆放香水或装饰品许多车主特别是女性车主都喜欢发挥自己的审美天性来装饰自己的爱车，但切忌将香水或装饰品摆放在车辆仪表台或前档附近。一来，这样很容易阻挡驾驶员的视线；二来，万一发生事故，车内的玻璃香水瓶等硬物很可能对乘员造成二次伤害；最重要的，如果遮挡住气囊位置，当气囊弹出时不但不能发挥正常作用，还会造成严重伤害。

‘陆’ “女司机都不会开车”，为何女司机会给人们一种这样的印象

经常会有车主这么说：开车不要跟女司机开的车，远离女司机，女司机都不会开车；为何女司机会给人们一种这样的印象呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：

女人的操控能力没有男人强。有时候情况需要踩一脚急刹车或者急转弯，这种时候女人的反应力不一定比男人慢，但是女人手上动作的速度就不一定了。男人力气大，方向盘可以一下打死，而女人就不一定做得到，这就导致有一些情况发生之后，女人虽然反应过来了，但还是闯祸了的事情屡有发生。还有一个非常重要的原因，女人普遍比男人胆子小，我们经常可以看到在驾校的时候，女学员往往开车时小心翼翼，生怕磕着碰着，而男学员胆子就比较大，有些刚学会踩油门就想上路开车了。女学员遇到一些事情会习惯性踩刹车，这也被很多人看作是不会开车的表现，或者一紧张连油门刹车都分不清。

‘柒’ 感觉很多女司机平时开车技术不行，但是学驾照很快就通过驾考，为什么

感觉很多女司机平时开车技术不行，但是学驾照很快就通过驾考，为什么？

说到考驾照，每个人都有自己的心得，一把过的，补考的。我在考驾照的时候就发现有过补考经历都是那些“老司机”的人，他们往往觉得自己开车技术高超，平时就不会很在乎很多的细节，结果就是容易在考试上翻车。一向谨小慎微的女学员才是笑到最后的胜利者。那么大家经历了千辛万苦拿驾照之后上马路变现又怎么样了呢？

.开车无关性别，在与性格

开车这件事情完全是熟能生巧，跟性别的关系并不大。想要开好车，自然要胆大心细，多加练习，等到驾驶技术熟练的时候同样都是好司机。

‘捌’ 为什么女司机总是受歧视啊如果配个功能齐全的车，女司机开车也很神的！

我觉得很多女司机开车也是很溜的，不过从生理上来说，不少女性在空间感、距离感上没得男性掌握的好，所以不少女司机开车时就总感觉拿不准车的距离和位置。不过现在有很多车载科技配置就能解决这种问题，比如全景影像，就能把车周围的环境以及障碍物都显示出来，让人放心不少。其实选车的时候不要只想省钱，在自己预算之内，可以看下比较高配的车的。我都是当时就是这么想的，所以选了AX7的旗舰版，价格没贵多少，但是多了主动刹车、超清全景影像、盲区监测、自动泊车这些高科技，感觉驾驶和停车都方便很多。

‘玖’ 为什么有些女司机开车技术比较差

就我考驾照时的经验，我当时没碰过车，一起跟教练学习的还有好多女同志，我发现女同志的嘴是最甜的，夸这个好，夸那个好，和我一块练的。我都学的差不多了，女同志开始抱怨自己练车时间短，你看谁谁都会了，其实我看女同志练车千篇一律，没有思考，一个毛病不改，又练的次数多，加深了一些毛病的程度，而考过科二后，喜悦自满，又是一个循环，所以女同志多是一科需要考几次才过。我的认为是，女同志是感性动物，她们学车只是心理上的安慰，心里的我行，我会开车，盲目上路，出现问题的情况多了，也就出现女司机不适合开车的说法，这也是很多女司机的苦恼。

‘拾’ 为什么女司机技术不好

驾驶证水分比较大，反应比较慢而且反应效果不好，驾驶常识较少，方向感不好等等原因。。现在的数据是（男事故/男司机数量：女事故/女司机数量）。所以这数据完全无用。真正有效的数据应该是（男事故/男驾驶时长：女事故/女驾驶时长），如果这数据出来的话可能会吓着很多女司机，让她们更不敢开车了。要知道现实中大部分的职业司机是男性，而相对他们漫长的驾驶时长来说，几件事故是多么少的概率，而相对女司机来说，大部分女司机偶尔开几十分钟车却也能有几件事故，相对她们少的可怜的驾驶时长来说，几件事故相当驾驶10几小时就会有一单事故，这概率是高的离谱的。