威海大众为什么那么便宜

⑴ 鲁d的大众途安车怎么那么便宜

10年存款提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3800公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选吉利嘉际，纵使吉利嘉际也有很多强势的地方，但我仍坚定选择大众途安，大众途安才能打动我。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观一般般吧，比老款的好看就是。前脸是标准的大众脸，看侧面、后面可以辨认。车子大灯漂亮，激光焊接技艺成熟没有连接点。外观好看啊，就是看中了它的外观才选择的，很新颖大气，车漆也挺亮。

大众内饰，够用经典永远时。中控漂亮，多媒体比较实用，CD和接口都有了，够用。内饰还行，对得起这价钱，软质的材料，手感不错。大众车一向没事简单，但是却不平庸，低调不失味道。
关于空间不赘述，这是我选这款车的重要原因，给满分。第二排坐起来绝对不挤，并且没有烦人的鼓包。买这车很大是为了这个空间来的，7坐车而且后面2排可随意放倒。会留出一个相当大的后备箱，放起东西了相当方便。

行驶的质感还是不错的，舒适度感觉比较有优点，开起来特别的舒服。悬挂稍微有点硬，底盘扎实，舒适性挺好，长途旅游不累。隔音不错，车内的音响效果也很赞。座椅无论前边后排都相当的舒服，跑高速不会试着累，特别的满意。

⑵ 大众的车为什么优惠那么大

指导价一般是恒定不变的，但车的成本和优惠是随着车企工作的延续天天在变的。先说结论：一辆车优惠后的售价逐步下降才是正常现象。
先说成本。设计和研发的钱是车型上市之前就投进去的，车型上市之后，随着产量销量增加，这成本均摊到每辆车各自就是下降的，生产线建造，生产线调试，工人培训，工艺升级，零件采购等都是同理。当然，jianpei之类的降本操作也有可能发生。很多车型几年前没有优惠，现在随便优惠四五万的（还有積架福特别克斯柯达等比大众降价还厉害的），同销量的话营收下滑确实厂家和经销商赚的少了，但是是否亏损还得取决于现在的具体经营营收和成本。望采纳。

⑶ 为什么大众在北方优惠大

没有长途运费
一汽大众是在吉林长春，所以的话，北方的城市会相对便宜一点，因为没有长途运费，还有的话，当地政府会给一些优惠政策，一汽大众的车还是相当不错的，中国大众素兰有南北大众之分，做工的话，一汽大众比上汽大众略微好一点

⑷ 大众汽车有什么优点，为什么二手车折价很低

大众汽车在中国的销量特别好，以南北大众为代表的上汽大众以及一汽大众更是雄霸中国汽车销量榜的前两名。而且在大众桑塔纳进入中国市场之后，大众汽车在中国人看来就是质量好，产品力好的代表车了。那么国人普遍看重的大众车又有什么优缺点呢？

说到二手车贬值这一块，所有的车其实都是在贬值的。但是二手车的贬值率就会大大的缩短。我们知道你比方说，这个车可能你只用了几天，你上完牌子马上卖掉，越贵的车，亏的钱越多。可是如果二手车，比如一个三年的车，和一个四年的车价格差别不大。所以说到二手车的时候，折旧的这部分就会开始变慢，不会像新车似的，折旧率那么高。

另外汽车的趋势上来说，越来越便宜，对我们国家来说。二手车的价格是跟着新车的价格在走的，当新车的价格下来的时候，二手车的价格也在下降。