为什么耗油一样功率不一样

❶ 为什么同样排量的汽车功率不一样

汽车发动机排量一定程度上代表了功率水平，但是不是说排量一样，功率就一定一样。主要原因有一下几点：
1、结构
同排量的发动机，有的是自然吸气、有的是涡轮增压、有的是机械涡轮双增压！比如，同时2.0发动机，本田2.0功率108KW，奥迪2.0tsi可达132KW。
2、调教不一样
同排量、同结构的发动机，也可能因为厂商的刻意调教，产生不一样的功率。比如奥迪A4有两款2.0TSI发动机，同样排量，同为涡轮增压，一个是132KW、一个是155KW。
3、技术应用不一样
现在发动机技术层出不穷，但是因为成本、技术保密、应用范围的不同，不同车商的同排量发动机功率就不一样。
现在的正式气门系统、缸内直喷系统、分层燃烧技术等等，都为发动机输出功率和扭矩大小带来影响。
4、特种发动机
举一个例子，在F1赛车上，一款2.0发动机的功率相当于4个普通民用2.0发动机的功率！！！令人咂舌啊！！！这个是一般情况不能解释的！

❷ 为什么同排量的车功率越大越耗油

发动机功率是指发动机做功的快慢，发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。

另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。

拓展资料：

1、在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。

2、发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或者功率是片面的。

3、国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间，其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的。但装配了好的发动机（功率大，而并不一定是排量大），车的价格就会明显上升。

❸ 为什么发动机排量一样功率不一样

有很多人在查询汽车参数的时候，会发现一个奇怪的问题，那就是同排量的汽车里，其发动机最大功率值是不一样的。为什么呢？小编得知，发动机排量是最重要的结构参数之一，一般来讲，排量越大，其最大功率也越大。但排量与功率并非固定关联的关系，同样排量的发动机，其最大功率可以相差很大，而这是有其特殊原因的： 1、与研发年代有关。如10年前2.0升排量的发动机比起当今新型2.0升发动机其最大功率相差几十千瓦。 2、与制造工艺和材料有关。不同厂家的制造水平会有差异，而且为了控制制造成本也会在选材上有所差异，结果都会导致发动机的动力表现有所差异。 3、与厂家技术水平有关。处理排量外，影响发动机最大功率的其他因素还有压缩比、配气机构、点火机构等，发动机性能是厂家动力技术水平的总和体现。 4、与汽车用途有关。根据不同车辆的用途，设计师会将发动机设计不同的性能特点，有时为了取得较好的转矩或油耗表现，而回牺牲功率表现。 所以，不必太过于纠结发动机最大功率值，毕竟，就算不管发动机本身，平时驾驶需要用到最大功率的情况也并不多见。

❹ 同样排量的汽车发动机，为什么有的油耗高有的油耗低

汽车发动机排量是衡量一辆汽车动力性能和燃油经济性的重要标准，那么我们常见的1.0L、1.5L、1.8L、2.0L等不同排量的发动机的所谓排量是多少呢？发动机排量实际上是指发动机气缸的总容积。那么按照常识，同样排量的发动机，在同样的工况下，油耗应该基本相同。其实同样排量的很多车油耗差别很大。为什么？

第四，发动机电控系统的准确性也会影响汽车的燃油经济性和动力性。特别是国产车在发动机参数上并不逊色于合资车，但在实际使用中比一些合资品牌油耗更高，动力更差。部分原因是车辆的传感器和ECU控制单元没有合资品牌的精准，发动机导致使用性能偏差。

❺ 同样排量汽车功率越大油耗越大吗

不一定的。发动机的排量相同，之所以产生的功率不一样是因为所应用的技术不一样，像现在目前主流的VVT可变凸轮正时，可变进气歧管，全铝合金的发动机结构等都会对发动机的功率起到提升作用。确切的说应该是发动机排量越大发动机的耗油量越大！

❻ 为什么玉柴发动机的排量相同,而功率不同

排量相同，但是三种发动机的有效扭矩和额定转速不一样。油耗也不同。功率也不同。
这三种发动机的缸径.行程.转速.燃烧室.压缩比.肯定不一样。
由于发动机功率与转速
扭矩有关，所以三种发动机功率不同。