为什么威驰那么便宜

‘壹’ 价格比较便宜的丰田威驰，它的用车感受如何

车型：丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版，裸车购买价7.58万，相对比厂商指导价便宜一些，现在行驶8500公里，车主憋了一肚子话要说；当初选择丰田威驰，主要看重的是丰田品牌，但是购车预算又比较紧，所以只能购买小型轿车，所以最终就用7.58万购买了丰田威驰这款车。

丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版的基本参数；长宽高分别为：4420*1700*1490mm，轴距为：2550mm；动力搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力107匹，工信部油耗5.1L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独立悬架；目前厂商指导价为8.78万元。

‘贰’ 丰田威志为什么这么便宜

排量小，造价便宜。
威驰是丰田第一款实现国产化的车型，于2002年正式引入，彼时的国内市场，正是捷达、桑塔纳、富康这老三样的辉煌时代，而威驰虽然是一个后来者，但它却很快就赢得了中国消费者的喜爱。在2003年底，丰田威驰的销量就已经突破了6万辆，对于当时的市场体量来说，这个成绩算是非常不错。

‘叁’ 威驰20年纪念版为啥便宜

排量小，造价便宜。根据网络资料查询威驰20年纪念版因为排量小，造价便宜，所以现在慢慢的会越来越便宜。

‘肆’ 6万块，丰田最便宜的车，买它就为“抗造”

放眼目前汽车市场，无论进口品牌，合资品牌，还是自主品牌，各种车型如雨后春笋般出现在消费者眼前。真正能经历住时间考验的，才不失为一台好车，今天就为大家带来一款来自丰田性价比超高的经久车型，也是目前丰田最便宜的车——威驰
外观方面，全新威驰采用的家族式Keen Look脸谱设计，相比于老款新车看起来更加圆润，更具时尚气息。
全新丰田威驰在高配车型上增加了前雾灯和LED日间行车灯，还算跟上时代脚步。
新威驰的大灯造型整体圆润，全系均为卤素光源，只在高配车型上增加了透镜，毕竟成本有限，也完全满足日常使用。
侧面没有太多腰线设计，整体感觉中规中矩，有点类似于卡罗拉的影子。车身尺寸长宽高分别为：4420/1700/1490mm，轴距为：2550mm。
同样得益于成本所限，威驰配备的是普通的钢轮毂，只有在高配版本上才采用铝合金轮毂，相信大多数车主对此并不介意，后期的话也大可进行改装。
尾部方面进行了小改优化，两侧的尾灯由一条镀铬装饰进行相连，避免尾部整体过于单一，尾灯也增加了LED灯带，夜间点亮效果比老款加分了不少。
内饰可以说十分简洁，在当下“大屏横行”的年代，威驰的中控竟然还配有CD机，感觉像是十年前的产物，好在该有的功能一样不少。
威驰的座椅采用织物座椅，高配版采用了皮质座椅，由于并没有在腰部和腿部做出支撑设计，所以包裹性和舒适度一般。空间方面中规中矩，能够胜任日常所需。
全系标配VSC车身稳定系统、BA刹车辅助系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统和EBD电子制动力分配系统以及大灯高度手动调节，高配车型则还配有电动天窗、皮质座椅、一键启动、智能钥匙、侧气囊等实用配置。
新款威驰搭载1.3L与1.5L自然吸气发动机，最大马力分别为99马力和107马力，最大扭矩为123 N.m和140 N.m。分别与之匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。百公里综合油耗仅为5.6L，并且满足国六排放。作为一款定位家用的小型轿车，新威驰更加注重实用性与性价比，这也是众多消费者为它买单的关键因素。
丰田威驰指导价：6.88~11.18万元（目前全系降价1万）
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