为什么五菱车一挡不好挂

❶ 五菱汽车档位难挂怎么解决.

五菱荣光挡位不好挂，是由于离合器压盘传动片变形、离合器分离形成不够、挡位自锁、变速箱轴生锈等因素造成的。建议先打开离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好，如果拨不动，说明是离合器分离不彻底。

出现挡位不好挂的情况，建议检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。

五菱荣光挡位不好挂的原因如下：

1、离合器压盘传动片变形：离合器压盘总成的传动片因某种因素导致变形，解决方法就是更换汽车原厂质量比较好的离合器压盘就可以了。

2、离合器分离形成不够：如果是离合器故障，离合器分离距离不够，导致离合器分离不彻底挂挡难，这种情况就去维修店进行修理，调一下离合器分离距离。

3、挡位自锁：因离合器挡位自锁力非常大，所以汽车在挂挡时候特别难。其实调整一下档位止锁和离合拉线就可以了，有些车主不会修的，可以去维修店进行调整。

4、变速箱轴生锈：如果变速箱一轴生锈，离合器动盘就无法正常运动，导致离合器不回位，所以会在开车挂挡时会有挂挡，挡位无法按照正常的轨迹进挡的。

❷ 五菱荣光小卡1.2偶尔挂不进一档是什么问题

1、操作因素
驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生，这需要驾驶员摸索、操作熟练后即可解决。
2、离合器因素
离合器主要有以下4个方面的问题会导致汽车挂挡吃力：
（1）变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，造成汽车挂挡吃力。
（2）离合器故障，使离合器分离行程不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入挡，遇到这样的情况，需到修理厂调整分离行程。
（3）离合器挡位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况需到修理店调节离合拉线和挡位止锁。
（4)离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良，从而导致汽车不好挂挡，这种情况需更换与原车匹配质量好的压盘。
3、变速器因素
变速器主要有以下3个方面的问题会导致汽车挂挡吃力：
（1）变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，而使汽车挂档吃力。
（2）新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，而导致汽车挂挡吃力，这种情况磨合一段时间就好了。
（3）气温较冷，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，润滑效果降低，从而导致汽车挂挡吃力。

❸ 五菱宏光1档和倒档不好挂怎么回事

五菱宏光 1档和倒档不好挂的原因有：键槽过度磨损，齿轮不在原来的轴线上了，出现了跳动；离合器分离不彻底也会造成不好挂倒挡； 五菱 宏光倒档没同步器导致倒档比较难挂；档杆变速器换挡机构连接问题。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间，动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对 商 务车的传统印象。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。

在安全配置上，五菱宏光以更高级别车型为标杆，配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、 LE D高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能、大灯/车门未关报警装置、带电子防盗系统和自动寻车功能的遥控钥匙等丰富的安全配置，在同价位车型中处于绝对领先水平。（图/文/摄： 董鹏） @2019

❹ 五菱汽车档位难挂怎么解决.

五菱汽车档位难挂，发生这样的情况，就说明变速箱的变速箱油不足所导致的，需要给汽车的变速箱添加足够的变速箱油，即可解决问题，五菱汽车加变速箱油的具体操作步骤如下：

一、打开五菱汽车的驾驶室这边的车门。

❺ 五菱荣光挂档不顺畅有哪些原因

原因有很多：
1、换挡拉杆磨损，分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况。
2、档杆与变速箱之间连接环节间隙过大或润滑下降导致找档位不准确所致挂档不顺，这种情况是普遍挂档如此不顺利。
3、变速箱内某档齿轮损伤但不至于失效的状态，这种情况仅限于某个档位不好挂，不会出现多档位同时不好挂。
4、热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。这种情况应该是需要拆解变速箱进行检查。

❻ 五菱荣光档位不好挂是什么原因

五菱荣耀齿轮因为换挡机构保养不到位，变速箱润滑不足，变速杆球座磨损过大，不容易挂。详情如下:换档机构缺乏维护:换挡机构是经常使用的部件，所以磨损程度会比较高。换挡机构缺油的时候，操作起来会异常粗糙。冬天气温低，变速箱润滑不足；因为变速箱内部是用变速油润滑的，冬天低温时变速箱油的流动性很差，润滑效果自然不太好。这种问题只有在车辆完全预热后才能解决。变速杆球座过度磨损:车球销座已经完全磨损了。由于没有球销座，变速杆的球销在锥形弹簧的作用下向上移动，并与壳孔保持接触。其球头的上平面高出壳孔平面约3-4毫米。因为一档和倒档不使用同步器换挡，前后运动距离。因此，当一档和倒档啮合时，变速杆的下端不能将滑动齿轮推到位，即会从一档和倒档拨叉轴的导向块的凹槽上方脱出，这样一档和倒档拨叉轴在啮合时就不会进入正确的位置。因此，一档和倒档不能接合。

❼ “五菱之光”的车子挂档很难挂是怎么回事

这个要分具体情况：如果是全部的档位都挂不进的话需要先检查箱油，可能是因为油箱脏了；再就是检查离合线有没问题 ，还有最重要的一点，在装离合线上面的位置，也就是你踩离合的地方，那里有个装离合线的架子看看有没断裂，如果这些你都检查过没事的话，建议你需要更换离合器。如果是1 、2个挡挂不进那就是因为相应的挡位同步器不行，则车子需要去检修。

❽ 五菱宏光汽车一挡不好挂档倒挡好挂是怎么回事

有的车辆使用的手动变速箱质量太差，挂挡没有吸入感，阻力大生涩。变速箱换挡机构磨损大，拨叉、一轴生锈等。离合器分离不彻底。凉车好挂，热车不好挂。

手动挡的车子首先要确定离合的高低，看是否是合适现在的变速形式，也就是现在的离合器片的厚薄，再就是离合器的拉线是否是有高低之分，再就是离合器分泵的行程是否是适应现在的发动机转速，和变速箱的齿轮转速，这就看出是否是适合现在的换挡情况。

(8)为什么五菱车一挡不好挂扩展阅读

注意事项

1、要牢记挡位的位置，切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。

2、踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮

3、很多人右手换挡时，左手不自觉地向下拉方向盘，造成汽车突然跑偏，这在道路行驶中是非常的危险。

4、长时间低速行驶，车速低但转速高，会增加非常增加油耗。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说，高速挡比低速挡要省油。

❾ 五菱荣光汽车怎么挂挡很困难怎么回事怎么解决，谢谢

五菱荣光汽车挂挡很困难，发生这样的情况，就说明五菱荣光汽车变速箱油不足所导致的，变速箱油位太低，就会润滑不够，就导致汽车挂挡很困难，加入足够的变速箱油即可消除此问题，加变速箱油的具体操作步骤如下：

一、打开五菱荣光的驾驶室这边的车门。