德系为什么比日系便宜

❶ 日系车VS德系车，它们有多大差距

在世界主要汽车中德国和日本是最着名的。这两个国家在造车史上的经历非常相似，在国际上的影响力绝对不是闹着玩的。国内消费者也分两大流派，日系和德系。一旦说起车，两大车企的车迷就兴奋得像吸毒杀人一样。德国车，我觉得最有代表性的不是中国销量最大的大众，而是奔驰在别忘了你的主动心态。因为中国的群众已经不是原来的群众了DSG、断轴、黑心棉这些事件都是贪婪的群众创造出来的，早就和质量无关了。奔驰作为汽车的发明者，非常注重设计，可以说无论是外观还是内饰都有很强的质感。每一代S级上市，奔驰都会宣布重新定义汽车。

在经济性方面日系车有明显的优势比如油耗更少，维修成本更低。总的来说，性价比比德系车高，对很多消费者有很强的吸引力；而且很多日系车多采用自然吸气发动机，省油，成本低，是家庭用车的好选择。车本身的材质比较便宜，外观看起来不够大气，成本也总是可控的，导致车身更轻。安全系数可能有很大问题。所以有的骑手吐槽皮薄，遇到交通事故容易变形；日系车虽然成本低，但从安全性能上来说，确实让一些喜欢的人难过。

❷ 德系车和日系车有多大差距你知道吗

德国和日本是世界上最着名的汽车大国。这两个国家在造车史上的经历非常相似，其国际影响力绝对不是闹着玩的。国内消费者也分为日系和德系两个流派。一提到车，两大车企的车迷就像吸毒杀人一样兴奋。德系车，我觉得最有代表性的不是国内销量最大的大众，而是奔驰。不要忘记你的主动性。

首先，有人说德系车的质量控制更严格，其实这是一种误解。事实上，无论是美国还是德国，都一直参照日本丰田通用工厂严格的质量控制标准体系。所以德系车更严谨的说法，本身就是不存在的东西。他是安全的，无论是入门级C级还是旗舰S级。梅赛德斯-奔驰在IIHS的表现一直是最好的，从各个方面保护着车手。他质感很强，从外观设计到内饰设计再到驾驶感都充分发挥了德国人的质感。日本的代表恐怕应该是诞生仅40年的雷克萨斯。和开了100年的宝马比起来，雷克萨斯真的是一条鱼。但雷克萨斯只用了20年就征服了北美成熟的汽车市场。没有什么是偶然成功的，雷克萨斯也不例外。在雷克萨斯身上，你可以看到日系的设计理念，舒适、可靠、耐用。虽然不像奔驰那么坚不可摧，但雷克萨斯可以为了保护司机而走极端。