为什么原车排气不好听

Ⅰ 为什么一些汽车发出的声音像跑车一样的排气管改装

原因可以有两个：
1：改装排气管，汽车排气管改装成直排，可以发出像跑车一样的声音。
2：加装涡轮增压。加装涡轮增压可以提高车辆性能，还能让声音听起来更加悦耳。
但是普通小排量车就算改装了这些，排气声也不会像跑车那样好听，因为排量小，声音听起来是空洞的。没有大排量车那种厚重感。

Ⅱ 为什么换了排气管，声音不一样

可能排气管选择型号不同声音才不一样，有时候新排气管质量不好或者安装不好声音也没有达到效果造成声音噪声大，豪爵铃木AX100在广东省江门市生产，而金城铃木AX100在南京市白下区生产。两个公司的排气管因配套厂家不同，生产工艺及材料亦有所区别，所以在整车上其声音也有所不同。即使同一个供应商不同批次的排气管，其声音也会有所不同。有的低沉，有的清脆，萝卜白菜各有所爱。铃木AX100摩托车，曾经一段时期内是国内销量最大的摩托车和保有量最大的摩托车。虽然此车是铃木公司出品，但是日本本土却从来没有生产过。AX100是铃木为东南亚市场设计的车款，使用单缸风冷98cc的两冲程发动机，最大功率7.3kw。AX100只有四个档位，前后都是鼓刹，构造简单，皮实耐操。排量98ML，风冷，往复式四档。质量85kg，比现在常见的125骑式车轻约40KG，最高时速100KM/H以上。中国摩企曾引进生产，长春汽油机厂（91年改为长铃集团并沿用至今）；豪爵铃木；轻骑铃木；金城铃木。真正把这款车在市场上流行，风靡大江南北的摩托车企业还是金城，金城铃木AX100。再一次把国内AX100口碑和形象提升的当属豪爵铃木。也可以说，在豪爵摩托车品牌形成之初，就是靠这款AX100车型，给广大摩托车爱好者留下良好的口碑。随着AX100在国内的流行，越来越多的车厂加入到生产AX100的大军中来，继长春铃木、金城铃木后，铃木的合作伙伴豪爵铃木、轻骑铃木也开始生产AX100，也有一些山寨模仿的厂家。

Ⅲ 摩托车骑了半年排气管声音会变吗车买回来就换了个直排 现在骑了半年了，感觉声音特别不好听了

完全有可能，后换的排气管质量上不好保证，而且即使是原车的消音器，也有可能在一年左右的时间内从其内部烂掉，使声音变大，你的排气管很可能是内部的消音管或隔板烂穿了，所以声音会变得比较难听。

Ⅳ 想要车子排气声浪好听点怎么弄

（1）改排气中段就可以使汽车排气声音发生变化。

（2）原因：不管改哪个地方都会使排气声音发生变化的，如果要改，仅可能的使其排气管是直的，这样利于排气，如果排气阻力大，可能会造成动力变低。

改排气注意问题：

（1）改装排气的主要功效是提升发动机的功率和加快发动机转速的上升速度，从而提升车子的加速性能。原车排气受制于环保等要求，排气阻力都比较大，也就是俗称的排气“背压”比较大，这就对发动机的运转产生阻力，使发动机的转速不能很快上升；并使发动机气缸里的废气排不干净，影响下一个工作循环新鲜空气的吸入量，从而使发动机不能发出应有的功率。

（2）改装排气就是要降低排气管的排气阻力，使排气更通顺，解决上述问题。排气通顺带来的附加效果就是使排气管的声音更接近赛车的排气声浪，因为赛车的排气管是直通的，阻力最小。

（3）改装排气的第三个效果是车子外观上的提升，如把排气尾嘴从小口径改为大口径，把单出排气改成双出或四出排气等，使车子显得更有运动感、更强悍，或是车子看起来像同系里面的高配车型。

影响排气原因：

影响排气性能的最重要因素就是回压，回压的高低可以直接改变发动机的动力输出特性与最大功率。发动机的工作原理是每缸依次做功燃烧，然后排气，因此发动机所产生的废气是一波一波地从排气系统排出。

当一波废气向外排放时，在废气的背后会产生负压状态，对下一波排气来说这个负压相当于吸啜力，可以帮助下一波排出的废气更快的排出车外，如此循环可以提高排气效率。这就是我们所说的排气回压所产生的谐振效应。回压值越高，车子的低扭就会越好;相对的，回压值越低，扭力就越差。

造成高转速时排气效率降低;排气效率变差，废气排的不顺畅，再次进气必然也会受到影响，所以降低排气回压就可以有效提升高转速下的动力性能。改装高性能排气管，主要就是为了增强高转数时的排气顺畅度，降低回压值以达到增强发动机动力输出特性与最大功率的目的。