为什么里程不一样
1. 里程表和实际跑的公里数不一致
这个问题大致有两点:
一、汽车上的里程表会有一定的误差,而误差的大小每个车都是不一样的。
二、在高速路上行车,不可能永远保持在某个特定时速,如果你只是最高时速达到过110公里/小时,那么1小时之内绝不可能走110公里。因为这1小时之内还要包括起步、减速、停车、交费等,在这些时间段,你的车速会远远低于110公里/小时甚至是0。
车辆参加年检时,有一项表单需要填写行驶里程,一般会按照里程表来填写,有时候不想去看里程表,就按照上牌年份随便填写个大概。比如 10 年车龄的车,表现是 9 万公里,他们可能会填写 11 万公里。
对于车主而言,这个行驶里程并没有什么意义,不会带来任何影响,仅是审车时必须填写的一项而已。所以,当你的车辆年审里程和实际里程不一样时,没必要大惊小怪,这个数字是他们随便填写的,不对你有不好的影响。
2. 同样的距离,为什么客车和货车的里程表不一样
你好!
1.各车的里程表不会一样,就象两只手表的走时一样。
2.即使是同一部车,换用不同规格的轮胎,里程表的读数也会不相同,但应该是小胎公里数比实际高一些,大胎公里数则比实际低一些(是指同一部车而言)。
3.误差5%~10%之间应该是有的,我们自己测算过的,希望能解你的疑惑。
如有疑问,请追问。
3. GPS记录仪与汽车里程表显示的里程为什么不同,汽车里程的公里数要大于GPS记录仪的公里数。
GPS记录仪与汽车里程表显示的里程不同是正常的。
1、GPS记录仪记录行驶路径,是根据每次定位的经纬度算两点之间直线距离,实际行车要比定位复杂得多。
2、汽车里程表是根据车轮的直径和轮子转动的圈数来计算里程,对于经过的实际里程基本上没有误差,十分精确。
3、两者计算方法的差异会导致GPS记录仪的公里数小于汽车里程表的公里数,定位间隔越长,误差越大。
4、实际行驶里程应该以汽车里程表显示的里程为准,因为汽车油耗、配件磨损以及机油损耗都与这个数值有关,与GPS记录仪的直线距离计算法相差甚远。
(3)为什么里程不一样扩展阅读
GPS记录仪主要功能:
1、自检功能
记录仪通电后会对系统各部件及接口进行检测,自检通过后会“嘀-”一声响,并在LCD上显示“汽车行驶记录仪系统正在自检”提示用户记录仪开始正常工作;
2、实时时间、日期及驾驶时间的记录、存储、采集的功能
记录仪可以提供北京时间日期和时钟,并以年、月、日的方式记录实时日期;以时、分、秒方式记录实时时钟。
3、行驶管理功能
(1)每日统计
能统计出每一天的行驶里程、行驶时间及累计行驶里程。
(2)每分钟速度记录
能记录最近360小时内的行驶状态信息,即车辆在行驶过程中与实时时间相对应的每分钟间隔内的平均行驶速度值。
汽车里程表原理
1、因为汽车车轮的直径已知,车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈,这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来,然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。
2、这样简单的原理古人就已经发现,并且开始使用了。“记里鼓车”就是这样的装置,它是利用上述原理,再加上巧妙的机构使得车轮每转一定圈数就自动敲一下鼓,此时只要有专人把它记下了,就可以得到所走里程。
4. 为什么有的电动车每次充满电显示续航里程都不一样
相信很多新能源汽车的车主朋友都会遇到这样的问题,那就是有的电动车每次充满电显示续航里程都不一样。这是为什么呢? 不只是新能源汽车会出现这样的情况,其实上传统的燃油车也会出现这样的问题。新能源汽车的表显续航里程是车载的行车电脑根据侦测到的实际电池容量,再结合车主的驾驶习惯,以及当下车辆的状况,包括电压、温度以及电耗等计算出来的。因此,当车辆状况不一样,或者是车主朋友的驾驶习惯有所改变的时候,新能源汽车的表显续航里程也会出现变化的。 此外,还有一个原因也会影响新能源汽车的表显续航里程,那就是新能源汽车的电池容量衰退。随着新能源汽车的充电循环次数的变多,新能源汽车的动力电池组也会出现衰退的现象,那么自然也会影响新能源汽车的续航里程。 因此,有的电动车每次充满电显示续航里程都不一样是一个非常正常的现象。不过,如果充满电之后发现续航里程差值比较大,或者是比较异常 驾驶过纯电动汽车的朋友相信都会发现,每次充满电量后续航里程显示的都不一样,为什么会出现这种现象呢?其实纯电动汽车显示续航里程不同,跟传统燃油车显示的续航里程有差距是一个道理。表显续航里程是行车电脑根据所侦测到的电池的实际容量,然后进行计算出来的数据。这个数据和驾驶习惯,以及温度、电压等都有直接的关系。因为驾驶习惯、温度、电压等直接影响到电耗的高低。如果电耗较高,那么续航里程就会下降。如果电耗降低,那么意味着相同的电量所能行驶的公里数更多,续航里程也会增加。除此之外,温度也是很重要的因素之一。在低温条件下,电池的容量在一定程度上下降。根据数据显示,当气温低于18摄氏度的时候,温度越低,动力电池可释放的电量就会越少。再者就是电池的衰减状况。纯电动汽车所搭载的动力电池是会不断衰减的,电动汽车经过一段时间的使用,随着充电循环次数的增加,电池容量变小,这也是很正常的现象。在电池容量出现衰减的情况下,表显续驶里程出现变化,就是非常正常的现象了。不知大家是怎么认为的呢? 在电动汽车刚刚起步的几年内,受电池技术与造车技术制约,电动汽车续驶里程只能达到一两百公里。再加上充电设施布局极不完善,电动汽车能源补给极不方便,很容易使用户陷入“里程焦虑”。为方便用户使用电动汽车,车企在车辆仪表盘设计了显示续驶里程的功能,以提醒用户及时充电。在日常用车时,部分用户会发现,有的电动汽车每次充满电以后,仪表盘显示的续驶里程是不相同的,总会在一个较小的范围内出现上下波动。其实,这是一种正常现象,并非故障。电动汽车表显续驶里程,是由行车电脑根据侦测到的电池实际容量,综合预置程序计算出来的。这一续驶里程,实际上是车企根据国家标准,在特定条件下测试出来的NEDC续驶里程,它对电池温度、电压等都有明确要求。我们知道,电动汽车动力电池的容量实际上就是电池可释放的电量,而电池电量的多少,实际上就是电池电压的高低。而电池电压,实际上并不是一成不变的。像使用快充充电时,由于充电电压高,很容易使电池的化学扩散速度无法跟上,从而在电池表面形成一个高电压值,让系统误以为这一高电压就是电池的实际电压,从而在电池电量尚未充满时就停止充电,从而出现“虚电”。此时,行车电脑根据电池的“虚电”,计算出的续驶里程应该是理论上所能得到的续驶里程。经过几分钟后,虚电或许会有所消失,此时计算出的续驶里程又会有所下降。电池容量与环境温度是息息相关的,温度过高或过低,都会对电池容量产生一定的影响。在气温低于18℃的情况下,电池温度越低,电池可释放的电量就越少。此时行车电脑根据电池容量,计算出来的续驶里程肯定就会低于正常情况下的续驶里程了。另外,电池是会衰减的。电动汽车经过一段时间的使用,随着充电循环次数的增加,电池容量变小,也是很正常的现象。在电池容量出现衰减的情况下,表显续驶里程出现变化,也就不足为奇了。 @2019
5. 为什么高德地图显示的里程数和汽车实际跑的公里数不一样
导航以上显示的距离,是导航仪里面装的地图数据中道路的长度,受地图采集精度和人工制作精度的影响,与实际有偏差;汽车仪表盘上显示的里程数是车轮滚动的距离,表示的是你的车实际行走的距离。
gps虽然受当时环境信号的影响,显示的时速会不稳定,但是产生的误差反而会小一点,一般误差在2~3码左右,时速显示相对准确。 因为汽车自带的速度标,汽车码表在设计过程中,会从正常安全范围考虑,码表的显示会较实际车速调高一些,误差大约在3-5码左右。仪表显示比实际的快这是为了提醒车主不要超速,这样也更好地避免了在临界点超速。 仪表显示车速和实际车速须有几个百分比的误差,国家规定的。
6. 每次汽车加满油,续航里程都不一样,这是怎么回事
每次汽车加满油续航里程不一样,可能是油的质量不同、路况不同、加油量存在误差、续航里程的计算方法不同。
很多人在给汽车加油的时候会直接加满,但加满以后行驶时却发现每次加满以后汽车的续航里程都不一样,其实出现这种情况很正常,因为人每次给汽车加油的时候,质量都会存在一定的差异,不可能保证每次加的油质量相同。高质量的油,行驶的里程比较多,续航里程就会比较多,而家的油质量差,还有杂质,燃烧时劲儿就比较,小汽车就比较耗油,这时它的续航里程就比较少。
三、续航里程的计算方法不同
续航里程在计算的时候有两个参数,一个参数是油箱的油量,另外一个参数是当前的油耗,很多人通过观察以后发现在不考虑油耗的情况下暴力驾驶汽车,行驶一段时间后会发现汽车续航里程下降的特别快。比如连续急速行车而且急踩刹车,这时会发现续航里程只有100公里左右,如果过了这一段时间,继续用节油的方式正常驾驶,过10分钟左右就会发现续航里程你已经高于100公里比刚才的数字增加了一些。这也是汽车加满油后,每次续航里程不同的重要原因。
7. 每次汽车加满油,续航里程都不一样,这是为什么
每一次汽车加满油,行驶的里程都是不一样的,造成这种现象的原因主要是有以下几种。第1个最主要的原因就是你每一次行驶的速度都是不一样的,跑高速肯定就能够跑得更远。第2个原因就是汽油的质量也是不同的,不同的加油站它的汽油质量都会有些微小的差距。第3个原因就是你行驶的路段不一样,如果你上坡上得比较多,那么自然油会耗的比较多。
一.行驶速度不同
汽车加满油全程都用来跑高速的话,那么它能够跑出去的距离,肯定是比全程用来跑低速跑出去的距离更远的多。因为汽车在跑高速的时候,它本身就是有一个基础,速度在,你只需要稳定的给油,就可以用非常快的速度跑路。但是在低速的路段你每行驶一步基本上都需要给比较多的油,这样子就会导致油耗比较多,但是路没有跑多少。
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8. 同一地点出发到达同一地点卸货为什么里程不一样
可能是货物不是同一批,物流在到达目的地期间的行走路线不一样。
9. 汽车里程表和实际不符是什么原因
里程表不准是里程表传感器问题传感器内部故障或者传感器离变速箱内感应线圈太远也可能导致里程表不准或者行车电脑需要调整每款车都不太一样可以联系4S店检查。关于汽车里程表的(9)为什么里程不一样扩展阅读如下:1、定义:车速里程表是表示汽车的时速单位是kmu002Fh(公里u002F小时)。汽车里程表实际上由两个表组成一个是车速表另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。2、原理:传统的车速表为机械式典型的机械式里程表连接一根软轴软轴内有一根钢丝缆软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上齿轮旋转带动钢丝缆旋转钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化平衡被打破指针因此被带动。
10. 汽车里程表和实际不符是怎么回事
汽车里程表和实际不符的原因主要是仪表里程表连接到变速箱上的里程表仪器损坏。以下是具体介绍:1、介绍:车速里程表是表示汽车的时速单位是kmu002Fh。2、组成部分:汽车里程表实际上由两个表组成一个是车速表另一个是里程表。汽车里程表一般在驾驶位置正前方。以下是一些其他内容介绍:一里程数的多少基本上可以通过以下这些来判定:1、方向盘的磨损情况。2、刹车片的磨损情况。3、轮胎的磨损情况。4、内饰老化程度。