为什么骐达车的功率不一样

㈠ 为什么同样排量的汽车功率不一样

汽车发动机排量一定程度上代表了功率水平，但是不是说排量一样，功率就一定一样。主要原因有一下几点：
1、结构
同排量的发动机，有的是自然吸气、有的是涡轮增压、有的是机械涡轮双增压！比如，同时2.0发动机，本田2.0功率108KW，奥迪2.0tsi可达132KW。
2、调教不一样
同排量、同结构的发动机，也可能因为厂商的刻意调教，产生不一样的功率。比如奥迪A4有两款2.0TSI发动机，同样排量，同为涡轮增压，一个是132KW、一个是155KW。
3、技术应用不一样
现在发动机技术层出不穷，但是因为成本、技术保密、应用范围的不同，不同车商的同排量发动机功率就不一样。
现在的正式气门系统、缸内直喷系统、分层燃烧技术等等，都为发动机输出功率和扭矩大小带来影响。
4、特种发动机
举一个例子，在F1赛车上，一款2.0发动机的功率相当于4个普通民用2.0发动机的功率！！！令人咂舌啊！！！这个是一般情况不能解释的！

㈡ 为什么一个型号的发动机的功率却不一样

一款发动机的动力参数,取决于该款发动机如何调校
也就是说,同样的一款机器,经过厂家的不同调校,它的动力参数是不一样的,甚至是表现完全不同的两款发动机.
调校的原则,一般是三种:
1：综合性能调校。一般的中性产品（多数）作此调校，在功率、扭矩、油耗方面有一定的综合考虑，各方面兼顾；
2：偏向功率调校。针对该系列产品的运动款而设定，功率突出，高转速区活跃，能跑高速，运动性能良好，但是会损失低速扭矩，低转速区显得没有力量，油耗偏高；
3：偏向扭矩调校。针对舒适性车款设定，这种设定比较讨巧，车子在起步时和低速时显的很有劲，油门响应也不错，就是高速表现不好，没有什么后劲，另外这种发动机油耗方面略低。
我国目前的汽车像这种情况是很普遍的，典型的例子就是大众奥迪的那款2.0T发动机，型号AE113，还有日产的1.6发动机，针对档次不同的车型调校也各不相同。
你说的农用车柴油发动机也是如此。

㈢ 为什么同样排量的汽车功率不一样

引擎技术存在差异，而且有些车的设计会倾向于某个方面，会影响到引擎功率的大小

㈣ 为什么汽车同样排量，输出马力不一样呢

相同排量的发动机由于调校和匹配的变速箱不同就会出现功率不同的情况，在功率相差不是很大的情况下，一定要选择最大功率输出值转速低的车型。

比如最大功率一个是130马力，一个是137马力，但是130马力的车型只需要4800转就可以达到最大功率输出，而另外一辆车要5600转才可以达到137马力，就一定要选择4800转的车辆。

一般情况下传统的变速箱都有相应的马力和扭矩承受范围，6MT匹配的发动机排量范围为1.4T-2.5L，最大承载扭矩为330N·m 。主流的5AMT半智能变速箱匹配的发动机排量范围1.0L-2.0T，最大承载扭矩250N·m。

汽车发动机使用注意事项：

1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。

2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。

3、如果发现车辆有烧机油迹象，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。

㈤ 为什么新骐达和新轩逸的发动机都是hr16但是马力不一样

新骐达和新轩逸使用的都是HR16发动机，之所以参数不一样，是因为使用的不是同一代发动机。

HR16目前已经发展到第三代发动机，一直是日产的看家发动机。

HR发动机已经卖了10年了，历经三代升级，完美适应排放等法规，稳定可靠，在市场上口碑不错。

我参考 汽车 之家上的新骐达、新轩逸和轩逸经典的发动机参数做了对比，从对比可以看出，新骐达和轩逸经典使用的应该是同一款发动机（从参数上看是第二代HR16发动机），新轩逸使用的应该是第三代HR16发动机，压缩比更高，且有e-VTC技术加持，所以动力上更强一些。

新骐达和经典轩逸的马力是一样的，14代新轩逸的马力要高一点，主要是外观和造型都换代了，采用跑车镜面喷射系统，主要区别是在低速时油门比较窜，提速更有力！价格也要贵个2万多！