水温高标志为什么不一样
‘壹’ 为什么发动机温度过高的标志出来了一会又没有啦
检查你节温器是否有问题，还有你风扇，最主要看看你水温传感器，
‘贰’ 冷却液不足和水温过高图标的区别
区别是图完全不同。如下：
水温过高如图：
冷却液不足指示灯点亮、发动机开锅、发动机水温过高、水温报警灯点亮等情况出现时，都有可能表明汽车冷却液不足。当然，最简单直接的方法是，打开发动机舱盖，检查水箱液面高度，如果低于min刻度线时，那就知道是冷却液不足了。
冷却液不足解决方法：
及时补充冷却液即可。注意，前面提到的冷却液不足指示灯点亮、发动机开锅等症状，如果在补充冷却液后没有消失，那说明不是冷却液不足造成的问题，车主应前往4s店或维修店进行检修。
另外，冷却液如果在短时间内经常出现不足的话，那说明发动机冷却系统存在泄露。这种情况车主自己动手也很难处理，建议交给专业人士。
‘叁’ 汽车水温标志是什么
汽车水温表都标识这C和H两个英文字母标识，或者用白色和红色区域来区分，C代表冷，H代表热，如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液过高。水温只需在一切正常的标尺范畴内都一切正常，表针进到鲜红色地区才算是温度过高。
处理办法
当水温灯报警的时候，首先要把车停到安全的位置，下车检查一下防冻液是不是缺少，如果是缺少就要进行补充，并且观察有没有渗漏的问题，如果有，应当尽快维修。
如果防冻液并没有缺少的话，应当是车辆水温过高，这时就需要找专业维修人员来进行检查，看看是什么问题引起发动机水温过高，同时进行维修。如果是水温灯报警了，千万不要继续行驶，避免发动机温度过高，损坏发动机。
‘肆’ 汽车水温高的标志
水温过高的标志很容易辨别，下方有两个波浪线，这代表水，波浪线的中间插了一根温度计，这就是水温过高的标志。现在的汽车都使用水冷发动机，那么水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走多余热量的。
冷却液在发动机内循环后会到达散热水箱，在水箱内循环后冷却液的温度会降低。如果冷却液温度过高，那么发动机可能会出现拉缸或轴瓦烧蚀的情况。水温过高时应该停止行车，并且打开发动机盖为发动机散热。
注意事项：
汽车发动机都使用防冻液，这个名字带有一定迷惑性，防冻液的全称应该是防冻冷却液，防冻液的作用不是防冻而是冷却。如果防冻液长时间使用不进行更换，那么就会产生一些杂质，并且防冻液的冰点也会不足。
防冻液冰点不足在冬季时就很容易结冰，液体结冰后体积会膨胀，这样会损坏发动机冷却系统。在缺少防冻液时，不能用自来水代替，自来水中含有矿物质遇热后会形成水垢，水垢可能会堵塞发动机冷却系统。如果必须用水暂时代替防冻液，那么需要使用蒸馏水。
‘伍’ 汽车水温标志是什么
汽车水温标志是像水一样的波浪线上插了一个温度计,乍一看像一个钥匙,是水温报警指示灯。当水温报警指示灯为红色或黄色时,说明水温过高。当水温报警指示灯为蓝色时,表示水温过低。水温也就是冷却液的温度。
出现这个标志多半是冷却液里面的水分蒸发后造成冷却液量不足，这样的话你补充点纯净水就可以了，不过最好还是先检查一下有没有泄露的地方。
水温表工作原理
水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。
从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。
‘陆’ 水温过高的标志
请点击输入图
你好！这是水温过高的标志，水温报警灯会亮起来。
‘柒’ 机油不足和水温过高是一种标记吗
你好车主 不是的 机油压力底 显示一个茶壶一样的标志 而水温高 显示为一个温度计标志 希望可以帮助到你 祝你行车愉快 【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
‘捌’ 发动机温度高的图标是什么
一个温度计下面带2行波纹。
出现这个标志多半是冷却液里面的水分蒸发后造成冷却液量不足，这样的话你补充点纯净水就可以了，不过最好还是先检查一下有没有泄露的地方。
水温表的传感器用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。
水温过高的原因：
1、冷却液不足
冷却剂泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏现象，如有泄漏管道应迅速修复等。如果没有，应及时添加同一品牌的冷却剂。
2、散热风扇出了问题
当车辆高速运行时，风扇产生的热量不能及时转移到防冻液中，影响散热。然后，防冻液的温度上升，导致问题，如沸腾。在这种情况下，如果车辆在行驶过程中，应先降低车速。检查风机是否有问题，是否需要及时维修。
‘玖’ 汽车发动机温度高是什么标示
水温报警灯的可识别度很高，就像一个温度计插在水里，它的作用是对发动机内部水温进行监测，当温度过高时就会亮起提示车主。
(9)水温高标志为什么不一样扩展阅读：
造成水温高的原因：
1、冷却液不足
冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象，如果有应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液。
2、撒热风扇有问题
撒热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时地传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题，出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是要及时修理。
3、循环水泵问题
水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常地进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生，一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏。
‘拾’ 汽车水温标志是什么
汽车水温表标有英文字母C和H，或者用白色和红色区域区分。c代表冷，H代表热。
如果水温表逼近H或者红色危险区域，严重时水温报警灯亮起，那就表示发动机冷却液过高。
水温只需在一切正常的标尺范畴内都一切正常，表针进到鲜红色地区才算是温度过高。长期温度过高却会发生“起锅”，也就是汽车发动机冷冻液烧开了，会导致储水箱胀裂，发动机过热损伤的难题。可是一般来说应用厂商规定的冷冻液（汽车防冻液）就可以。不必随意往储水箱里放水。
水温表工作原理：
水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。
从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当．现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。