大众车灯开关为什么和别人不一样

① 大部分车的灯光开关在转向灯上，大众车的灯光开关为何不这样设计

我觉得还是德系的大灯开关好。安全，我一个同事（女），车是起亚，大灯开关和转向开关是集成的。开车技术一般，但很少跑夜路，有一次高速行车，我跟她说可以开远光，这大姐直接把大灯关了，吓死人。德系分开的，随便她怎么弄，也不至于关大灯吧！

德系车似乎都是这样的吧，任何一种设计，如果熟悉并习惯了，就可以适应，即使设计得再烂。 BMW像艺术品，奔驰像古董，VW就是个工业产品。即使一模一样的功能，设计各有各的不同，粉丝各有各的喜好。当然，能自动开灯的话，不在杆子上也无所谓；便宜车手动开灯，杆子上明显更方便些。

据说是这样的，以前奔驰车方向盘下面就一个杆，雨刮灯光在一起，功能实在安排不过来，就把大灯单独做了开关。大众为了傍大款就照着学呗，东施效颦，实际上大众的独立灯光旋钮更容易适应，也不见得不好。

汽车的灯光确实很重要，如果开启不正确的话可能会带来很多的安全隐患。大众的设计完全就是为了避免错误开启灯光而设计的。

② 大众所有的车灯是不是都一样的开关啊

基本上都差不多了 除了桑塔纳是按得