保费比去年便宜了为什么

⑴ 保险为什么越来越便宜

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想当年，我给自己买的第一份保险，是x平的一款重疾险，保终身，交费到60岁，5万保额，1420元（当时还附加了好一些附加险，买的时候不清楚，合同下来才看到，交了一年后我给取消了），分红型。那时候好年轻啊，才26岁，保费却这么贵。
对了，我那朋友现在还在x平呢，资深人士啊~
后来，30岁左右陆陆续续给自己买了好几份。2560元/10万；2700元/10万；分红型的，三千八九/十万。一年保费不低，保额却不高。眼看着年龄越来越大，保费越来越贵，保额却始终不高，只恨自己挣得太少，唉！
再后来，接触到了经纪公司，把眼界打开了，于是乎，突然发现，其实我的年龄，保费并没有那么贵的--年龄大了，保费还更便宜了！哈哈~
不信，咱随便看几款一二年前的产品：
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但可能有的人要说了，你说的便宜的险种，都是小公司的吧，我想说，并不是都是小公司，大小都有。
但其实买保险，真没有太大的必要看公司大小的。当然，如果是产品差不多，优先选择大公司的，这无可厚非；但大公司产品如果性价比实在差，就没有必要选择了。
我来罗列下大家的想法，为什么不愿意买小公司的产品：
1、小公司网点少，理赔麻烦，服务不好；
2、小公司没保障，说不定哪天就跨了；
3、又好又便宜的产品肯定是没有的，不可能有！
4、听都没听过的公司，肯定业务不好，既然产品好，为什么业务不好呢？
5、不知道为什么，反正就不想买小公司的！
哈哈，估计也就这几种情况吧？
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咱首先来说公司大小的问题，其实大小是相对的，保险公司其实根本就没有小公司，为什么这么说？
保险公司的注册资本最低限额不得低于2亿元，注意：保险公司的注册资本必须为实缴货币资本。具体请参看《保险法》第68条。
所以，您平时听说或者没听说的“小”公司谁不是注册资本上十亿或者数十亿的啊？还是小公司吗？
“小”公司网点少，那是肯定的，但是不能说人家服务就会不好。我知道的，有的“小”公司的服务就很人性化。
现在服务做得相对好一些的，还是合资类的保险公司。但不是说我们遇到的时候服务就一定好，我就听说过某个案例，合资公司理赔更慢的。况且，如果产品性价比高，能多赔10万20万，那我们又何必太在意晚赔1天2天呢？
我们一直在说，没有完美的产品，其实也没有完美的公司的。我们买保险，一定要抓住重点，我们更在意的是什么，如果在意产品性价比，想花更少的钱买到更高的保障，那就选择产品更好的公司。
至于有没有又好又便宜的产品，这很简单，对比下就知道了。没有对比，怎么就能说出没有呢？
您知道有多少家保险公司吗？您没有听到过的肯定占多数了，毕竟隔行如隔山嘛。您知道的估计也就那几家广告做得多的，机构多的，人员多的。广告多机构多人员多，成本难免就高。
所谓羊毛出在羊身上，保险公司从成本肯定是会转嫁到客户身上。毕竟，保险公司做的是赚钱的生意，不可能亏本的。
相对来说，小公司，成本低，产品也应该更便宜。但是正因为广告少机构少人员少，宣传各方面也就少，被大众熟知的可能性就更小。
特别是目前的市场情况下，很多保险公司用的人海战术，人多力量大，宣传力度更大，老百姓们知道的可能性就更大。所谓的小公司，人员少，宣传得也就更少，知道的人就更少了。
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作为保险经纪，我们不代表任何一家保险公司，代表的是客户的利益，目的是要给客户推荐更多更好的产品，从而赚取佣金。
我们在网络上发布了很多的文章，有心的您只要一搜，就能够看到。什么样的保险公司，什么样的产品，应该都能搜到。
我相信理性的人，在看了我的文章后，应该对保险公司和产品有了更深的认识吧。
但如果您还是“不知道为什么，反正就不想买小公司的”，那也没关系，可以给您推荐大公司的产品，在大公司里面尽量寻找更好的产品吧。
只要您信任我，我会从您的利益出发，给您推荐更适合，性价比更高的产品的。
产品买对了，可以节约很多钱。
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扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

⑵ 买车险为什么比去年的保费高了保额低了

保费高了跟你当年或者上年度已经买了保险后是否出险有关，会恢复到标准保费；如果出险是人员伤亡，还会在标准保费的基础上最高增加30%。 保额低了一般是指车损和车损有关的险种，因为车辆在折旧，按折旧后的保额计算。
如果是全额没有折扣的情况下，保费应该是一样的，但是车险的商业险在算保费时，与车辆是否出过险也是有关系的，没有出过险，折扣就高，打折高了保费自然就会低。
(1)高档车保费上涨明显，中低档车普遍降高端车型的“零整比”高的话，那么维修费也相应会高的。
零整比:即车辆零配件市场价之和与整车的价格比。
也就是说，你的车越高档，零件越贵了，维修费越高，那么保险公司赔的也越多。
根据高风险匹配高保费，那么高档车型的商业车险的基准保费_上调了，价格自然就有明显的上涨。例如，宝马、奔驰、雷克萨斯9、路虎等车，这些的保费-般都会比较高。
而那些普通车型，事故率低、维修费低，那么降价就明显了。
其实通过这种方式，风险与费率匹配会更加精准，有效减少普通车型对高端车型的补贴，对于消费者来说是更加公平的一种方式了。
(2)保险公司自主系数不同，保费涨降不一
在改革之前，其实所有的保险公司都是有一套共用的定价体系的，因此每家公司基本.上给车主报价都没太大的区别。
但是现在，保险公司可以针对不同的车型、被保险人的年龄、车龄、交通违法系数等等一些列的数据参考，然后再根据每家保险公司一+辆风险的筛选能力来决定你的车险价格是V还是下降。
所以，这就是为什么现在同一辆车在不同的保险公司的车险报价会相差那么多了。
(3) 3年内的出险次数越多，保费越贵
出险次数追查期1年变3年。如果在近1年出险的，但近3年有多次出险记录的消费者而言，价格会有较大幅度上涨。
其实说到这一-点，涉及到2个问题要跟大家说-下的:
①NCD系数(即无赔款优待系数)
NCD系数是与出险次数有关的，出险的次数越少，NCD系数就越小。也就是说，你来年的保费会越优惠，因为NCD系数就是本身代表着折扣的。
②出险次数统计范围的变化在改革之后，对车主的出险记录的“考察期”，相比改革计算周期更加科学，由1年延长到了3年。
对于那些偶然出险的车主来说，实现了“平安保量涨费”，这样子缴费的时候也不至于那么心疼了。
不过，这里要注意的是，如果是连续3年没发生有责交通事故的，有部分地区交强险最高可以打5折，这也无疑是正向引导车主成优秀的驾驶习惯，这一点多保君觉得就非常好了。

⑶ 买车时车险那么贵，为什么到第二年第三年又那么便宜

现在车辆保险是根据年度出险情况，在保险公司算价系统里面是有折扣系数的。在二次费改后各大保险公司基础保费基本相同，保费折扣系数要根据车辆上年或者上上年的出险次数及金额确定。

全款买的车第二年或者第三年买保险为啥便宜，因为不出险有折扣，连续好几年不出险折扣更大，保险公司之间也有竞争，为了拉客户他们会有优惠。贷款车也有优惠，但是买的保险项目不能只买交强。

新车第一年保险不会打折，但是有返点。因为现在车价格比较透明，4S店有时候为了销量就是把价格全部让给客户了，但是4S店也是要生存的，新车主要赚个保险钱，新车保险返点是给了4S店，所以消费者感觉第一年买保险贵。

大家在买商业险的时候，肯定会买到两个保险，一个是车损险，另一个是不计免赔。保险公司第一年是不知道你的驾驶技术的，所以会承担一定的风险。

快到第二年，一些保做保险的朋友都会自动找上门叙旧，拉保。为了维护保险人脉资源，他们不但会主动帮助调整险种，对车主的降低保费经费要求，都会无条件地接受的。

综上所述买新车第一年保险贵，第二年第三年便宜，那是新车所有保险公司是不打折，然而返点是给了4S店，不出险第二年，第三年，那是保险公司打折，所以是感觉便宜的。