为什么练车越练越不好

Ⅰ 烦死了，谁知道练车为啥越练越不如之前了，越练越差

你好呢，我觉得是心态问题，心态调整好，练车练车练个七八成，就可以考试了，越练越迷糊！

Ⅱ 学习练车越练越差怎么回事呢

练车时，有个停顿阶段，这个阶段的长短因人而异，不要紧的，每个人都有这个阶段的，在这个阶段中，自己感觉越练越差，其实也不是差，就是不进步，俗话说“不进则退”，所以感觉到变差了。
不要急，只要过了这段停顿期，您就感觉进步很快了

Ⅲ 为什么练车练的越多越不行

关于练车越来越差原因很多，大概分为以下几点：

1、和练车的心态很有关系，放平心态，不要一直怀着越来越差的焦虑感去开，多想想几个点，到那个点做什么动作，都记下来就会好了；
2、每天都开车可能会造成越来越手顺的假象，但是对于点的把握就没有原来那么好了，再了解一下知识点；

3、开多了位置会一点点挪位，确认一下你各个点是否还是原来的点；
4、对于记忆肯定没有像一开始那样记得清了，可以问问其他人，是否动作有问题。
练车和个人的领悟能力很有关系，其实有诀窍的，你要自己多注意那些地方，当然不要急，开车很忌讳的，你肯定是女孩子，要是一急，对你以后开车正常行驶很有影响的，所以你要克服这些东西，不然以后正式上路了会吃很多亏的。我开始练倒桩四天就过了。场内也很快，也感觉练的蛮好，但是考试的时候就我一个人挂了，我想了两个月才再去考，想了很多，确实自己存在不足的。

Ⅳ 练车越练越差怎么缓解

这是学车必然经历的过程，没有谁是一步到位，但也是有经验可循的。每次练完车都要总结，哪里做的不好，哪里可以调整的，做到心里有数。有的教练会布置课后作业，如果没有则自行行动起来。

最好不要长时间练一个项目，哪怕这个项目没有完全掌握。可以放下先练其它项目，回过头来会发现，原来对用户来说很难的项目已经不再难。

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注意事项：

好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服，可万一高速行驶出了相撞事故，也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。

停车后忘记挂回空挡或P挡，轻则憋灭火，如果同时忘记拉手刹，则有可能造成车在停车位置再向前冲，给用户或他人造成损失。

Ⅳ 为么每天练车会越来越差

许多人很迷茫困惑，为什么每天练车会越来越差?

其实，做任何事情都会有这样的困惑，到了半熟不生想提高的时候怎么也提高不了，反而感觉越来越差，因为会受自身、环境等诸多因素的影响，练车也莫不如此啊。

练车没有选择一个更适合自己的环境，没有找到自己适应的驾校，没有能够很好地去了解自己想去的驾校，了解他们的管理水平、师资力量、车况等等，往往是熟人或朋友介绍的驾校，自己就全然相信而投入其中。

练车没有形成固定的时间节奏感，看似有比较固定的时间，往往为工作或生活琐事所左右而影响，难以有相对固定的受控时间去完成自己既定的目标，甚至自己开始慢慢变成被不同的事情推动去行动的人；

练车在他人控制的环境下，被动地去适应，永远都不能“我的地盘我做主”。总是在练得半熟不生、将要得到灵感想好好的发挥之前，又处于了休息的境地，眼巴巴望着别人驰骋；或者在未轮到自己时又被叫上车，在诚惶诚恐受宠若惊中，手脚僵硬，动作反而生疏起来。

练车过程中的情绪与兴奋度也不是均衡的，对容易的方面更喜欢做并快速突破很快成功获得满足感，感觉自己有进展，往往会奖赏自己放纵一下，而棘手的难度稍大的方面就有一种不太情愿的甚至痛苦反感的情绪存在。每当感觉自己差的时候，甚至缺乏了信心，怀疑自己是不是那块料。

尽管做任何事情都会有感觉“越来越差”这样的困惑，但最终都会获得成功，因为大凡做任何事情都是会经历这样的过程“到了半熟不生想提高的时候怎么也提高不了，反而感觉越来越差，再过一段时间，却又有质的提升，然后向着完美的方向越来越好的发展”。练车，自然也会经历这样的过程的，你意识到每天练车会越来越差时，也即离成功获取驾照已是不远了。因为你意识到困惑也渴望提高，你定然能认真剖析自己的长短处优缺点，找到恰当的手段促进自己的发展，“面对问题并感受痛苦，然后解决问题并享受更大的快乐”。

Ⅵ 烦死了，谁知道练车为啥越练越不如之前了，越练越差

肯定不是越练越差，而是刚练了一段时间，忽然找到了一点感觉，好像自己进步了不少。
但是，这种通过练习而来的感觉，因为练习的量还没有那么足，不是那么容易记住或者说稳定的在自身上体现，一旦暂时失去了这个感觉，之前看到的进步，好像又丢了一样。
其实，这是和练习量有关系的东西，调整好心态，再想想什么是正确的操作，之后再继续练习，到了一定的量，这个感觉再次回来，并且稳定表现出来就好了

Ⅶ 为么每天练车会越来越差

为什么练车越来越差，主要是你自己心不定，觉得自己开不好，所以就会越来越差！

Ⅷ 为何科目二练车会越来越糊涂，越练越差

心态
很多学员自尊心很强，不甘心比自己后来的学弟都练得比自己好，还喜欢急功近利，倒库都没练好就开始进入坡道定点，超前意识特别强，还没学会走就想跑。基础没打牢，越到后面越没把握，考试容易紧张。
喜欢换方法
今天听别的学员说这个看点方法好用，就试下这个，明天在网上看到还有一种方法更好用，又换一种，总之变来变去不固定，最后自己都不知道哪种方法好用，听教练教的，一种方法学到头，反复练，遇到问题多和学员交流，多问教练，再不过，那只能说是天意啊。

三天打鱼二天晒网
练车一定要趁热打铁，最好一鼓作气拿下科目二，省时，省心。不要今天有时间就来练下，隔半个月再去练下，前面教的，后面又忘记了，教练应该最不喜欢这样的人，有人总说，现实哪有那么多空余时间呢，我想说，只要你愿意挤，总还是有的。
基础不扎实
科目二的三大基础就是会踩离合，会打方向、会找点位。之前我微信文章上有写过，不熟悉可以去翻下。因为离合会踩了，速度就会控制得很好，不用担心中途熄火，坡道后溜，方向会打了，就算点位错过了，车速控制好，也会修回来的。
只要你练车前把座椅后视镜调好，每个项目的边线牵好，点位基本都是死的，照葫芦画瓢，到点打方向就行。

总之希望学员们练车时心态要摆正，一定要挤出时间去多练，技术不扎实的学员，练车的时候叫其他学员帮忙看着，随时指出自己的错误，反复纠正。(当然别人练的时候你也要主动帮别人看，帮助别人就是帮助自己。)

Ⅸ 练车怎么越练越不好了.越没有感觉了

其实呢，不是越来越差，本人也是过来人，练车的时候我们在车上连续开的时间会很久了，就会容易犯错，教练提醒，我们一个人在车上练习20分钟了，就换学员练习，你休息的期间静下心来想想刚刚练习的犯错在总结，在次上车练车你脑子就更清醒!效果更好! 亲!祝你成功!加油!