为什么地平线那么便宜

Ⅰ 为什么地平线摩托车有一千块的新车是不是假的

入门级的山地自行车都没有一千块一台的了，那就完全不需要想全新的摩托车一千块钱能不能买这个问题了。就算是再三流厂商的摩托车都不可能这样的价格销售，天上掉馅饼的事情就要警惕消息的真实性了。买车实地交易是必须的，没见到车前不要给对方任何形式的费用。很多骗子多以让你打运费为名骗取你的钱。买车不图便宜，实地交易才能尽可能的避免被骗。

Ⅱ 地平线摩托车为什么那么贵，质量还那么差，就好看就要那么贵

都是小厂家做出来忽悠不懂得小年轻人的...谁骑谁后悔

Ⅲ 摩托跑车的普通价位是多少钱淘宝的兴邦地平线的为什么那么便宜

那都是山寨垃圾车

Ⅳ 我在淘宝上看了一款地平线r2公路跑，才1688，这是怎么回事我，为什么这么便宜。买的话需要注意什么

这种东西还是到实休店看货，试车，再购买。否则，可能有无尽的烦恼。
谁会把海参用火腿肠的价钱卖呢？

Ⅳ 什么是地平线摩托车

所谓的“地平线”摩托，是一种杂牌或无牌的国产仿跑摩托车，它们是用普通的跨骑摩托发动机，套上个仿造跑车的外壳，看起来像跑车的样子而已。有跑车的外观，没有跑车的性能。

这种车大多都是小厂甚至作坊用劣质廉价配件拼装的，质量差没保障，甚至连正规手续都没有。不能上牌照和合法上路，被抓到要查扣。

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安全问题：

1、驾驶摩托车，平时一定要养成前后轮同时刹车的习惯，而且用力要适当，不可抱死。

2、驾车经过路口时，一定要提前观察周围情况，看看路两边的行人或车辆是否有突然出来的可能，并且行车路线要与路口保持一段距离，这样万一有车出来，还有一个反应时间。

3、状态不良的情况下驾车，比如感觉脑袋空空的，这时可以试着告诉自己，比如前面路上有2辆车，1辆车朝这边开来，没有行人，没有车从对面开来，没有叉路口，没有危险，或潜在可能的危险，应注意。

4、在变换车道、左右转弯时，先看对面有否来车，再看后面有否来车，这一点很重要，很多人都不看后面，直接转弯的。要左转弯，车子预先开到路的靠中间位置，要右转弯，车子先开到路上比较边的位置。防止一下猛拐。

5、在制动失灵的情况下，要挂较低档松油门或熄火行驶，慢慢减速，俗称“抢档”。挂低档要轰一下油门比较容易挂进去。克服紧张情绪，飞快地分析一下的状况，各种作法分别会有什么后果.

选一个最好的处置方式，眼睛要紧盯着远处路面，不要只看前面一点点的地方，或只盯着前面某一辆车，不然就会避过一辆车，而撞到别的好几辆车，避车要用眼睛余光，不可转过头去看边上车子有没有避过去。

Ⅵ 地平线到底怎么样

地平线你可以理解成一辆普通的摩托，只不过造型拉风而已。为什么很多人黑地平线，因为他的造型，大家都会把它跟大排跑车放在一起比较，同样的造型，却是小排量，差质量，所谓的差质量，只是因为比的是大排，一个350小排量的进口车大茂都要三四万，600CC往上的十几万几十万都有，比四轮汽车都贵，质量当然好的没话说。地平线有他跟价钱相对应的质量，几千的摩托遍地跑，你见哪个跑一会儿掉个轱辘的？没有安全隐患是可以确定的，只不过小问题多，比如偶尔要紧个链条，壳子连接的不够紧密，后视镜有点松，电瓶没电等等，你视它为普通摩托就好了。还有一点，就是他的造型，招蜂引蝶，无数的乡村小青年买不起大排，只能买地平线，他们不是骑士，只是拿来装逼而已，没牌没照，百码都从不带头盔，没人看得惯这种人，但地平线偏偏很受这些人的喜爱，自然而然拉低了人们对地平线的印象，一说地平线就想起这些穿着拖鞋紧身裤在你旁边轰油门的吊丝。我骑的就是地平线，我上牌有驾照，上车就带头盔，守交通规则，自问是个好骑士，地平线也是机车，我爱我的车。摩友里的那句话，骑士不分高低，坐骑不分贵贱，适用的是我们真正爱摩托的，不是那些拉低地平线水平的装逼犯。地平线可以买，低调骑，不要装那些花花绿绿的灯，不要装低音炮，没人说你。新手不建议直接入手大排，地平线适合新手练手，骑个半年一年再换，有大排车主开帖子讲过这些问题，你可以试着搜搜。

Ⅶ 地平线150CC真的那么差吗

地平线你可以理解成一辆普通的摩托，只不过造型拉风而已。

• 为什么很多人黑地平线？

  因为他的造型，大家都会把它跟大排跑车放在一起比较，同样的造型，却是小排量，差质量，所谓的差质量，只是因为比的是大排，一个350小排量的进口车大茂都要三四万，600CC往上的十几万几十万都有，比四轮汽车都贵，质量当然好的没话说。地平线有他跟价钱相对应的质量，几千的摩托遍地跑，你见哪个跑一会儿掉个轱辘的？没有安全隐患是可以确定的，只不过小问题多，比如偶尔要紧个链条，壳子连接的不够紧密，后视镜有点松，电瓶没电等等，你视它为普通摩托就好了。还有一点，就是他的造型，招蜂引蝶，无数的乡村小青年买不起大排，只能买地平线，他们不是骑士，只是拿来装逼而已，没牌没照，百码都从不带头盔，没人看得惯这种人，但地平线偏偏很受这些人的喜爱，自然而然拉低了人们对地平线的印象，一说地平线就想起这些穿着拖鞋紧身裤在你旁边轰油门的吊丝。

• 我骑的就是地平线，我上牌有驾照，上车就带头盔，守交通规则，自问是个好骑士，地平线也是机车，我爱我的车。摩友里的那句话，骑士不分高低，坐骑不分贵贱，适用的是我们真正爱摩托的，不是那些拉低地平线水平的装逼犯。

Ⅷ 地平线摩托车怎么样有人给说下吗

所谓的“地平线”摩托车，是国内对一种仿跑车型摩托车的称呼，它们大多只是外型看起来象跑车而已，质量普遍比较差，也没有跑车的性能，很多还是非法拼装的，没有售后保障还不能上牌照，这种摩托车最好不要买。

安全的部件都是一台摩托车主要的零部件，例如车架，减震，制动，轮胎等等，这些地平线为了能从本来就不多的5000块钱里面抠下利润，所采购的这些涉及安全的零部件成本低得令人发指，例如车架。

就像一台摩托车的骨骼，合格的车架对于材质，管材厚度，焊接质量，防锈处理，抗扭曲强度都有具体要求，达到相应的标准才能使用，地平线们使用的车架一般都是小作坊生产，没有相应的质量标准。

注意事项

1、整体性能比较差，虽然说发动机是宗申的但车架很差，一般都是普通钢管儿拼凑而成。

2、配件质量差，这类车辆虽然看着很漂亮但从外壳到仪表，线路，减震器，轮毂等都非常差劲。

3、无法上牌，这类车辆的合格证发票都是假的也没有车辆上传大证，根本就上不了户。

综上所述，这类车辆根本就不值得购买到手后的实车和图片的差别非常大，所以最好不要购买。

Ⅸ 摩托车地平线什么意思

所谓的“地平线”摩托，是一种杂牌或无牌的国产仿跑摩托车，它们是用普通的跨骑摩托发动机，套上个仿造跑车的外壳，看起来象跑车的样子而已。有跑车的外观，没有跑车的性能。实际上与几千元的普通骑式摩托一样，而质量还不如那些正规厂生产的骑式车。

这种车大多都是小厂甚至作坊用劣质廉价配件拼装的，质量差没保障，甚至连正规手续都没有。不能上牌照和合法上路，被抓到要查扣。不建议买这种车。

拓展资料

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

1951年8月，中国正式开始自行试制、生产摩托车，由当时的中国人民解放军北京汽车制配六厂完成了5辆重型军用摩托车的试制任务，并由中央军委命名为井冈山牌。该车车速最高可达每小时110公里。到1953年，井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。井冈山牌摩托车的问世，标志着中国摩托车工业开辟了新纪元。

Ⅹ 为什么很多人看不起地平线摩托车

我很小就开始起摩托车。

什么125，150.，250，或者大排也好。我们得承认，现在中国摩托车的制作能力不怎么样，都是借用。

而我国摩托车的销售量是巨大的，抛开125不说。从150到400的发动机，大多数都是国内一流品牌，如力帆，宗申，隆鑫，永源等.....所以我们不能说歧视小排量。

而发动机生产商，把发动机生产卖给了地平线公司，制作一系列地平线防赛。

这些地平线，没有数据测试，没有正规的调校和售后维修。所以质量差，是理所当然的。其实你可以把地平线，当初一些国产车，是一样的道理。

为什么地平线那么多人不喜欢，原因很简单，骑地平线的，比正规的人多很多倍。同时容易出事故，所以，所有骑地平线的就都背锅了。

一般学生买的，都是几千的地平线，又骑的快，你不出事故都难，一个150的车，硬是骑出250的速度，一个250的车，硬是骑出300 400cc的感觉。能不出事故么，出事故多了，自然就被讨厌了。

大部分家庭的人，买个万把块钱的车，都会买地平线居多。国内的车要安全的？春风？力帆？隆鑫gp？铃木？ 哪一个价格低过？外观别人也不喜欢啊。

地平线其实也是正规车，只是质量差，就这么简单，一样可以上牌的。

我骑了三年隆鑫250双缸地平线了，车子没出过什么问题，有牌有证，没出过事故，就是自己摔过一跤。其实都是速度的原因，好车也有摔跤的，玩大排的也经常摔跤，你不能说车子不好，是吧。

素质主要在于人，车子国内就是这个行情，买的起的不好看，好看的都是国外的。

隆鑫和宗申发动机占据地平线大额市场，可是他们自己却没有用这个发动机生产车子。比方隆鑫的赛跑，官方数据只有LXgp，其他的都是街跑。比方我想买个250一万多的赛跑车子，地平线不选择的话，那就是隆鑫，力帆，宗申，里面选择，如果大家都嫌弃这些车，那就只能买国外的？

买的起吗？今天刚好看了几次川崎官网，车很好看，可是价格，只能看看了250的4.3万 。我能咬牙买的起，也可能有那个必要买，但是经济压力能允许吗？ 总不可能说，买不起骑nmd的摩托车啊？

素质在于人，地平线街上很多很多，也可以看到很多都是安全行驶的，有些也带头盔骑行服。

别太看重别人说的，自己买自己喜欢的车，别买错车，买正规车上正规牌，别去搞那些炸街的事情就好了。

也是变相支持国产摩托车行业，钱江没有好的销量，哪里有钱收购贝纳利，制作生产出黄龙。

也许隆鑫lx650有一天，也能制作出四缸车了，也是一种进步。至少我们没有人人都买国外的品牌车！