奥迪为什么不好

1. 奥迪好不好

我认为奥迪这款车还是不错的，尤其从性能方面和保值方面都是可以的，它的动力也是十足的，而且看上去也是比较有面子的。

2. 奥迪汽车真的有人说的那么不好吗

以前我也是这么觉得的，但是自从我跟我朋友沟通过以后，不会这么强烈了。首先说我们自己，你会把自己的缺点说给别人听吗？你会让别人指责你的选择吗？答案肯定不会的！再者不进入一个圈子你是得不到准确认知的，奔驰圈说奥迪宝马不行，宝马说奔驰奥迪不行，奥迪说奔驰宝马不行，没意义的事情，什么时候你真正拥有了这三个品牌同级别的车，你才能有资格来评价，不然你说A3不如奔驰S，我只能说你说的对！

3. 奥迪车动力不好是怎么回事

如果开的时间长了，动力无法满足可以看看HDP程序，能提升不少马力和扭矩，驾驶乐趣十足。

4. 为什么都说奥迪是垃圾车啊

举两个最简单例子来说明奥迪技术的牛逼吧！
第一个，quattro。这个词是全时四轮驱动的意思，这个就是宝马奔驰不具备的！
第二个，发动机的问题。我们都知道宝马和奥迪有两款顶级车，760Li和A8L6.0，同是6.0升的排量，奥迪装备的是W12发动机，而宝马760Li装备的是V12发动机。我要告诉你的是，W12的发动机比V12的发动机贵20多万！因为W12的发动机构造极为复杂，其内部的汽缸排列很特殊，概括的说就是，利用了一切能利用的空间，结果，一个W12的发动机的大小仅与一个V8的发动机一样大！这就是差距！
硬说奥迪不如奔驰宝马的人都是伪车迷，因为这三款车完全是处在同一竞争级别的好车！不能说奥迪就比宝马奔驰牛逼，但也绝对不能说奥迪不如奔驰宝马。其实，很多人之所以说奥迪不如奔驰宝马，原因就在于他们在大街上见奥迪见多了。也许他们做梦也想不到，在德国的大街上，宝马奔驰还用做出租车呢！但是能因此就说奔驰和宝马是垃圾车吗？
总之，四个环子绝对不比奔驰和宝马差，喜欢哪个是个人口味的问题！以后再有人跟你硬说奥迪不如宝马奔驰，你鄙视他就行了！

5. 为什么现在奥迪很多人不怎么喜欢买了

奥迪汽车曾经是我国官方指定用车，市场保有量非常大

关于题主这个问题，我的主张是先问是不是再问为什么。

奥迪汽车的销量真的不好么？恰恰相反，作为德系三驾马车之一的奥迪汽车，销量表现可以用良好来形容。在刚刚结束的四月份，30-50万合资中型轿车销量榜的最大赢家就是奥迪汽车旗下的奥迪A4L。在四月份，奥迪A4L的销量达到了14296辆；第二名的迈腾为12643辆；第三名则是宝马3系，销量为12427辆。此外，在2018年，一汽奥迪的整体销量达到了61.04万辆，作为一家豪华汽车品牌，在所有车企中排名第14，非常出彩。所以说，题主所问的为什么现在奥迪很多人不怎么喜欢买了这个问题，并不成立。

但个人认为，这完全有可能是企业在不断扩大的过程当中，所必须遭遇的发展难题。我相信作为跨国车企的奥迪（或者说德系三强），必然会在这当中寻求，如何平衡车型销量和产品质量的方法，来解决当前部分消费者对于品牌的信任危机。

至于有人觉得说，如今BBA似乎都出现问题，那么来自日系的豪华车品牌，是否有可以代替其地位的可能吗？那就有点扯淡了。先不说已奠定的品牌基础，是不可能那么容易被撼动。就说车辆技术的发展历史，日系车也是远远达不到德国造的高度。单纯想以安静舒适的特性来撬动中国豪华车消费市场的大蛋糕，显然是不可能的。

6. 奥迪A6L有什么不好

像你大学刚毕业，还是女生开A6L不搭调的，我比较推荐A4L 那个比较时尚，年轻人不要开很老气的车子，我家买的就是A4L，如果你不喜欢太张扬，我觉得黑色比较好，价钱完全可以买了2.0T标准版的，30.98w 北方地区肯定有优惠的，可以去看下，想更多了解那个车子，你在问我！

7. 为什么路上豪华车很少见到奥迪车，奥迪不好吗

奥迪是比较低调的，对于暴发户或者大老板相信都比较喜欢外形大气张扬上档次的车吧。感觉奥迪还是更得年轻人的心，无论线条还是外观动力都走的是年轻人的路线。但是动力内饰的奢华一点不输给其他车系。

8. 奥迪车有什么不好之处

主要品牌价值不如奔驰宝马，像a6价格还要比同等配置的奔驰宝马贵一些；另外官车气息太浓，自己开容易被认为是司机！另外4s点比较损，强制购买一些装饰，比如a6低配车型强制购买一些2万多的装饰，要不就没车！

9. 新奥迪a8为什么卖的不好什么原因

先看一下2019年的销售数据：

看年度销量，S还是独占鳌头，这个D级车市场BBA三家这个排行和定价排行也是非常吻合。

从车系配置的性价比来说A8在入门级的配置还是非常有性价比的，指导价80万出头的50TFSI舒适就有四驱、四轮空气悬挂、电子仪表+两块触控屏幕，还有全系都有的V6 3.0T+48V的动力。加上很多的优惠，性价比一流，这个得吹一波。

但是D级豪华车市场客户需求的是性价比吗？ 看看S的迈巴赫（入门140w)，看一下7系入门的2.0T（指导价也是80多W）, 在这个市场大部分客户其实追求的不是性价比，是豪华，从打开门就看得见的豪华，各种高级真皮、实木内饰、氛围灯、甚至是后排空间可以说是移动的酒店类办公场所。所以主打科技定位的奥迪在这个级别很难吃香。你去看看某家的评测，各项评分其实A8都不吃亏的，但是，这些大老板是自己开车吗？ 80%以上都是带司机的吧。

所以就陷入了一个恶性循环，用优惠换销量，这是毒药，越打折大佬越看不上，越看不上越打折，顶级大佬的思维就是这样，以为他们买车是给别人看给别人坐的。

但是打折就代表产品不好吗？ 其实不是的，同样的价位A8甚至奥迪其他系列都还是很有竞争力的，要不也不能一年在国内卖68万台，你要是自己开车，预算又不是无限增加，A8其实是D级车里非常好的选择。