华泰圣达菲为什么便宜

A. 华泰圣达菲2.0柴油的这车到底怎么样

华泰圣达菲市场口碑不错，值得购买。

华泰圣达菲2.0柴油值得购买的原因：

1、在内饰的用料及装配工艺方面，国产后的圣达菲也保持了较高的水准，比如仪表台表面包裹了触感不错的软化塑胶，各处接缝也处理得比较妥当。无论标准型还是豪华型，圣达菲都提供了浅灰色和褐色两种内饰基调，对用户的照顾不可谓不体贴。

2、舒适性是圣达菲的一大亮点。无论是柔软的悬挂设定，还是225/70R16的厚胎壁轮胎，都可以将路面上的大部分震动化解于无形，即便是上下马路牙子这般程度的颠簸，传递到车内也衰减为很轻微的震动，驾驶起来好似水上行船，美国车的味道十足。

选购华泰圣达菲2.0柴油版的注意事项：

1、华泰新圣达菲豪华版配有稳定控制系统(ESP/ESC+TCS)，高强度防撞钢梁，悬架采用了麦佛逊前悬架、多连杆独立后悬架、专业SUV宽胎设计。全车配有6气囊，前排双气囊、前排侧气囊以及侧气帘的全方位防护。

2、圣达菲是以B级车作为平台的，所以它拥有相当不错的车内空间。圣达菲的尾箱拥有850L静态尾箱储存空间，这个空间已经大大领先一般轿车。而通过后排座椅的4/6分折，则还可产生出高达2100L的动态载物空间。如此大容量和灵活的的空间是其他车型难以企及的。

以上内容参考网络-华泰圣达菲

B. 华泰圣达菲真的很垃圾吗这车质量油耗都不行吗

圣达菲作为一款经典车型，从2000年上市起便倍受瞩目，由华泰汽车引入后，根据市场需求进行了进一步的升级改造，华泰圣达菲配备了智能双安全气囊，四通道ABS，并荣获欧洲NCAP撞击测试五星级认证。

C. 华泰圣达菲1.8T AT车怎么样，能不能买。利弊在那里。

不要听他们忽悠，我建议你买这车的同时再买两个箱子放车上，一个装汽油，一个放工具，这样安心，华泰距离我家500米。

D. 华泰圣达菲怎么样

我是09年9月买的1.8T，2000公里时突然挂不上档、检查发现挂挡那个卡片掉了，幸好没丢找维修工安上了。好景不长又发现漏防冻液，管子上的螺丝快紧破了不管用、换了集温器（三通）还不管用。到现在也没解决。25000公里又突然打不着火换了火花塞、好了。30000公里换了油泵。36000公里踩油门时有时无换了油门踏板还没解决。郑重建议不要买这款车！闹心！

E. 北京现代圣达菲和华泰圣达菲有什么不同

你好，华泰生产的是上一代的圣达菲，总体来讲，因为是国产，其质量和售后会有一定问题，而且车型老旧。途胜是北京现代生产的，质量稳定些。而且属于较新的一代。国产途胜的离地间隙略低。相对野外可能比圣达菲差些。所以说各有所长。但从安全性、售后服务、综合性能、操控等方面北京现代图胜有较大优势。同时，原装的图胜也比较便宜，且装有ESP，离地间隙高，质量好，做工也不错，推荐购买。这三款车的技术指标很接近，要看个人对外观的喜好、对做工和品质的要求来定。现代的全球销量达到前5，在美国质量排名曾经名列前茅，很是可以考虑。

F. 华泰圣达菲到底怎么样别忽悠我！

兄弟~您好！~~~可以很负责的告诉你·~最好不要买圣达菲~~~尤其是该型车的1.8T~~~毛病特别多~~主要表现在动力和刹车方面！经常在高速时突然加不起速~~
刹车是这车最严重的故障~由于设计的缺陷~~该车的制动真空助力泵的真空管很容易在急刹车时出现漏气，直接导致制动踏板发硬~~无法踩下去，造成制动失效（已经有很多客户有这种情况发生）~~还有就是华泰的售后服务政策特别恼火~~（不是我们售后工作没有做好~而是而是华泰的政策太垃圾了）~~主要表现在3包索赔上~~如果你车的零件坏了~~按照正常来的来做就应该马上给跟换了~~但华泰不一样~~必须等北京总公司发货过到服务站后~~才通知客户前来更换，而等待的时间特别长（我是吃尽了苦头，天天被客户追着要材料），其他还有很多问题~~由于工作的关系我就不说了~~总之希望你不要选择圣达菲1.8T和2.7（2.0的柴油还可以）.希望以上这些能给你一些帮助。

G. 华泰圣达菲和华泰现代圣达菲有什么不同哪个好

操控性行还行，动力已经够用，油耗不算太高，内饰做工还行，配置已经够高了，外形比较漂亮，车内空间较大，乘坐比较舒适，1.8T手动两驱，使用英国罗俘发动机也就是上海汽车的那个荣威750上的一样，这车和一般的国产车一样小毛病多，主要配制有DVD，倒车雷达，自动恒温空调，带天窗，真皮坐椅单看这个配置与13.48万来说性价比还是挺高的。以前的车有点第一马达点不着车，提速不好，空调泵不好，怠速熄火等问题。但是现在在前几天厂家电脑升级了这些问题有些好转，但也不时有点问题，这是国产车难免的，毕竟越野车才13.48万的豪华版我们不能多要求他什么！

从认知度上讲，圣达菲从来不缺乏群众基础，不过再往深一步，就未必是人人都清楚的了。这款车于2001年上市，主要为迎合北美SUV用户逐渐转变的口味而生(Santa Fe本是西墨西哥州一旅游胜地的名字)，也是现代汽车第一款真正意义上的城市型SUV。圣达菲顺理成章地采用了轿车化的承载式车身和四轮独立悬架，而且与其他公司的做法类似，他在同厂中级轿车索纳塔的技术平台上发展而来。

由于这款车的造型风格相当超前，在投放美国市场的最初一段时间里，几乎没有人敢于尝试。不过短暂的滞销假象过后，迎接圣达菲的是远远超出意料的畅销局面，而且销量居然在几乎未进行任何改款的情况下连续数年持续攀升。于是早在几年前，位于山东荣城的华泰汽车就有意将该车引入国内生产，甚至还造出过几辆样车。但是由于多方面原因，直至第二代圣达菲问世后(官方名称已改为胜达)，这家SUV专业生产企业的计划才得以实现。

H. 华泰现代圣达菲到底好不好

其实每个车都不能一口咬死说好还是不好，圣达菲其实总体还算过的去，毕竟是合资的车，总体来说，买车是自己用，自己觉得爽就买

I. 华泰经典圣达菲怎么样值得买么了解朋友还请解答一下，谢谢啦！！！

我的圣达菲是2014年买的，那个时候7.97万，便宜，车子也大气，对得起这个价，有性价比！需要说一下问题，一，车内异响，但不影响使用，几万块的车正常！二，油耗偏高，但能接受！三，减震器问题，这个看自己的心大不大吧！四，内饰做工粗糙简单！五，隔音效果差！

但是车子现在只卖五六万了，值！！！

J. 为什么华泰圣达菲是现代标志

华泰圣达菲的前身就是韩国现代的圣达菲，那时候的圣达菲都是韩国进口的！从2002-2006一直都是进口，05年以后华泰收购了韩国圣达菲的这辆车。

华泰旗下的圣达菲于2006年10月10日上市。柴油版与汽油版圣达菲最大限度秉承了圣达菲各种经典元素，不同之处在于为2.0升柴油版采用了世界上最先进的柴油发动机技术——CRDi高压共轨柴油直喷发动机系统与VGT可变截面涡轮增压系统，比汽油机省油30%。

现在华泰圣达菲是国产品牌，最早是合资，但是韩国的现代撤资了，现在沦为纯国产了，就是在现代圣达菲老款车的基础上自主研发了，发动机，变速箱都用国产的了，现代圣达菲是进口车，其实圣达菲在韩国是中高级SUV，这款车在欧洲很畅销。