帕萨特政采版为什么便宜

⑴ 帕萨特430什么意思

帕萨特430，大众的插电混动旗舰，以PHEV标签彰显其独特身份。相较于传统油电混合车型，它的价格相对高端，豪华版甚至可能触及28万元的价位，而政采版起步价则在20万元。尽管市场少见，但其配置不容小觑，基本的安全系统和胎压监测功能一应俱全。

在2019款新能源1.4T混动政府采购版的大众帕萨特中，虽然政采版的配置不算豪华，但驾驶室内的安全设施依然全面。尽管缺少全面的气囊配置，但这并未影响其正常使用。值得注意的是，政采版的车辆质量可靠，许多车主倾向于后期进行改装升级，将原本的入门级帕萨特转变为高配车型，这往往需要投入更多的资金。

打开新帕萨特混动430政采版的引擎盖，可见其搭载的1.4T四缸引擎和强大的85KW永磁同步电机，电动模式下百公里能耗仅为13.9kwh，慢充时间需3.5小时。该车型采用了6档双离合变速器，这一选择在业界引发争议，有人认为它节能实用，但也有质疑其耐用度和高端感。然而，双离合技术在各大车企中广泛应用，不断优化升级是大势所趋。