c4l为什么销量不好

① 为何雪铁龙C4L的销量如此惨淡

据中国汽车消费网统计，

2017年上半年投诉率最高的十大车型中，

雪铁龙C4L以投诉销量比113.05/10000的高比率排在了第二位。

而和高投诉率相对比，则是比较惨淡的销售量。

那么这款雪铁龙C4L到底是怎样的一款车呢？

作为这样的一款车，

在改款换代时还在老款的基础上提高了价格，

甚至高于市场表现不错的速腾、新思域1.5T的起售价。

因此，没有产品优势，

也没有品牌优势的雪铁龙C4L在市场上的表现也就可想而知了。

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② 为什么东风雪铁龙销量一直下滑

外观方面，新款C5采用了最新家族式设计，其进气格栅的银色饰条直接延伸进入了前大灯之中，前脸一体性更强了。同时，新车采用了全新LED光源前大灯。此外，前保险杠采用了一大圈镀铬条进行装饰。

东风雪铁龙新款C5内饰

​动力方面，新款C5将搭载1.6T和1.8T两款发动机可选，最大功率分别为167Ps、204Ps，峰值扭矩分别为245N·m和280N·m，与之匹配的是6速自动变速箱。

③ 雪铁龙C4L被人称为“安全坦克”，为什么却卖不火

因为车子现在销量不是光看安全性能的。雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。东风雪铁龙C4L前脸变化明显，上下格栅都采用横贯式设计，大灯与前格栅相连，雾灯与下格栅相连。新款C4L采用了全新的家族式前脸设计，前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。

高达120 bars缸内直喷、Twin scroll双涡道单涡轮技术和CVVT进气正时连续可变技术的技术特点使1.6 THP涡轮增压发动机适合城市路况，让“T”技术得到全面的发挥，低转速高扭矩，1000转时涡轮增压开始介入，1400转达到最大扭矩峰值240牛/米。

采用正时链条传动、活塞独立冷却系统、机油温控系统以及轴瓦微槽加工技术，增加发动机自身的稳定性、可靠性和适应性，减少维护次数、有效降低维护成本、-32℃低温启动、油品兼容性。轻量化全铝机体，双流道涡轮增压中冷技术、电控变排量机油泵，电控离合式水泵+电控节温器四项技术使得发动机凸显了经济性、节能减排的优秀表现，轻量化重量、智能化技术应用等降低能耗及使用成本。

④ 两款新车失利，上半年亏损超25亿，标致雪铁龙留下来的意义何在

看看PSA在华合资公司神龙汽车的销量，唐唯实（Carlos Tavares）的话语中透露着一丝心酸的倔强。

神龙汽车执行副总经理李军曾表示，2019年是神龙汽车的生存之战，是公司扭转不利局面、促进事业尽快回到健康发展轨道的关键一年。然而上半年神龙汽车仅完成2019年销量目标（23.5万辆）的26.8%。

面向未来，标致雪铁龙集团将在中国市场翻盘的希望放在了电动汽车上，此前，这家企业曾规划将于2020年底前投放3款插电式混合动力车型以及1款纯电动车型。据了解，3款插电式混合动力车型分别为标致508新能源、标致4008 PHEV车型以及雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV车型；而纯电动车型或将是标致2008新能源。

⑤ 东风雪铁龙C4L怎么样

东风雪铁龙全新C4L换上了更为时尚的家族式前脸，更能赢得年轻消费者的青睐，同时无论舒适性配置还是安全配置也都比较齐全，作为一辆家用车比较合适。东风雪铁龙全新C4L并没有明显的短板，无论造型、动力配备还是驾控感受都不输人后，但品牌的影响力确实还有些许欠佳，不过对于以实用性为主的消费者来说，东风雪铁龙全新C4L绝对是个不错的选择。

⑥ 东风雪铁龙c4l为什么停产了

风雪铁龙C4停产的原因主要有三个，1、同级别的车型竞争力很大，导致C4没有什么竞争优势；2、外观颜值平庸，吸引不到消费者；3、销量不好，导致停产，一款车的停产，其实主要是想要做一些更新换代的车型，与其说是停产，不如说是在韬光养晦，更新换代新车型。

⑦ 雪铁龙C4L正面撞击荣威RX5，对比后，网友：看到这结果我就放心了

众所周知，雪铁龙在华已有近40年的历史了，他曾经确实是无比的辉煌，后来可以说是战略失误，如今雪铁龙的日子已经不好过了！毫无疑问，雪铁龙C4L是旗下的王牌车型之一，该车定位是紧凑型轿车，价格相当亲民，但销量却十分惨淡，在过去的2019年里总共售出1409辆，根本不是竞品车型的对手。但销量数据并不能说明一切，其实雪铁龙C4L也是一款好车，不仅操控性强、品质高，而且在安全方面也是十分厚道！今天我们就来见识下雪铁龙C4L的安全性到底如何吧。

近日，一位雪铁龙C4L车主在论坛上发帖称：“前段时间，开车出门去透气，结果在经过一个很小的十字路口时发生了意外，当时我正常直行，对方从左边直行通过，一瞬间两辆车就撞在了一起，车头旋转180度才停了下来，对方随后又怼上路边的围墙，万幸的是人都没什么事，只是一些皮外伤。虽然车子已经报废了，但质量还是不错的，起码关键时刻能够保命！”

事故发生之后，我们通过雪铁龙车主分享出来的图片可以看到，荣威RX5的第一撞击点在副驾驶门和右侧前轮之间，其车门、侧裙、翼子板和转向轴等部位均被撞毁。除此之外，RX5的车头部分也受到了不小影响，其保险杠、中网、发动机盖、防撞梁和水箱等配件均被撞变形，车内的安全气囊也都弹了出来，损失十分严重。

我们再来观察下雪铁龙C4L的损失情况，从图片上看，这辆C4L的车头部分被撞得已经是面目全非，表面的一些覆盖件均被撞毁，里面的防撞梁、纵梁、水箱、变速箱和发动机等大件也都受到了影响，基本已经没有可维修的价值。不过好在A柱没有变形，驾驶舱没有发生侵入，而且主副安全气囊也能够顺利弹出，因此车上的人员才能够躲过一劫！

看到两辆车的结果之后，论坛上有不少网友都纷纷评论道：“人没事就好，只能说小四的质量还是不错”，“看着挺严重的，人居然没啥事，真是万幸”，“看到这结果我就放心了，质量确实不错”，“恭喜楼主可以换车了”。

?通过这起碰撞事故，相信大家对雪铁龙C4L的安全性都有了一定的了解吧！虽然C4L的外观造型和内饰设计都相对比较平庸，但是在品质方面雪铁龙的表现还是很厚道的，起码没有让大家感到失望，你们说呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 有关于雪铁龙c4l

1.因为大众的口碑总体比雪铁龙的要好。2.C4虽然是更方面都不错的车，但定位还是速腾略好。3.速腾进入中国时间更早，经过市场检验，有有够大的口碑和影响力c4的消费群体还是不够。3.大部分人喜爱道路上多的就认为好一点。大多不懂车。4.个人认为更方面还是速腾略好一点。5.福克斯有足够的吸引力(来自优越的操控和外观，动力，但大多买的是2箱版。影响力大到明知道自动变速箱漏油和油耗高的情况下13年销量还是第一包括2箱和3箱。)4.车好当然是自己心得没人去刷，只不过买的人少，影响力不够。希望您有帮助！希望您能采纳！

⑨ 东风雪铁龙C4L 这款车怎么样！家用车

销量不多的主要原因还是在于法系车在国内不是很受欢迎，这款车就单纯车而言还是很不错的，我个人也很喜欢，但是口碑不如大众，速腾不见得多好多好，但是强大的品牌效应主导了他的销量。

⑩ 雪铁龙的销量并不乐观，是因为它的标志比较丑吗

名牌车的产品力依然突出，在同级车中并不弱。 标志308和标志408、雪铁龙C4L这种常见的紧凑型轿车，还是非常有代表性的，消费者的认可度也很高，标志和雪铁龙的品牌作为法系品牌，最主要的定位和品牌力不理想，最初标志和雪铁龙的定位很清晰， 目前汽车市场竞争激烈，车型多种多样，同级丰田卡罗拉、大众流失、本田思域等车型压力较大，目前的标志和雪铁龙品牌意识到问题，但改善不明显。

品牌力的问题

核心技术研发滞后

PSA在产品颜值的构建上确实有优点，他们努力使车更漂亮、更有吸引力，但在动力、变速箱等核心技术的投入和应用上相对落后。 PSA目前可用的动力总成非常有限，家里的旗舰轿车也使用1.8T发动机，而且其6档变速器从入门产品到旗舰产品都是如此。 另外，小车悬架和变速器都没有大的突破。

市场宣传不足，潜力不足

在这个网红经济和粉丝经济大行其道的今天，大众、双田无论水军数量如何，粉丝数量都完全碾压PSA。 一般来说，双田之间有着说不完的话题，相比之下，标致雪铁龙被认为看起来非常安静。

总结：标志和雪铁龙车型产品力还很强，在同水平上有一定的竞争力，受保值率和品牌力的影响，认知度不理想