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为什么泰国警察不好

发布时间: 2022-04-21 03:10:52

1. 泰国红牛创始人撞死警察案,为何警方无法抓捕肇事者

因为别人有钱吗,所以逃到国外去了,而律师也一直以自己的雇主不在国内为由,让警方无法抓不到肇事者。

这个事情要追溯到好几年前了当时泰国红牛创始人的孙子沃拉育在街上飙车的时候,撞死了一名正在执法的警察,而那名警察就这么被拉利拖拽着行驶了100米,最终全身多处骨折,受到了多处创伤,最后一个致命的伤是由于颈部骨折了,然后再送到医院,抢救无效后被宣布死亡,问题是在肇事者撞人之后,不仅没有赶紧把警察送到医院去进行救助,反而开车直接逃逸了。


反正之后就是一系列的打官司,就算是警方已经将其罪名成立了,可是沃拉育直接跑到国外,像这种跨国案件,如果那个国家的警察不配和泰国警察共同对沃拉育进行抓捕的话,那么泰国是不能够跨国进行执法的,所以这件事情就一直拖了好几年,最终检察院方面判取消对沃拉育的抓捕。

2. 在泰国警察地位高吗

泰国警察和中国警察差不多,但是那边执法不规范,经常私下收钱。收了钱就不罚你

3. 为什么泰国的警察穿的制服都特别紧身

泰国的警察穿的制服都特别紧身,具体有两个原因:

1、泰国的警察基本上穿的都是紧身制服,把他们的身材衬托的淋漓尽致,看起来精神头很足。正是因为如此干练简洁的服装,使得他们看起来办事效率非常的高,同时也可以督促自己不要因为懒惰而吃胖,不然衣服就要再买大一号,也显得很不自律。

2、好看归好看,这身制服还有另外一个关键的作用,那就是保证他们不会受贿,因为一般收到东西都会放口袋,而这身衣服就很容易暴露出来。所以紧身制服同时也是束缚,督促他们做一个清正廉洁的警察,另外在泰国行贿是非法的,如果有人参与到其中肯定就要接受惩罚。

(3)为什么泰国警察不好扩展阅读:

泰国警察按照地区划分只有两种,一种是京都警察,一种是外府地方警察

1、泰国皇家警察(Royal Thai Police,RTP)皇家警察就是泰国警察的总称。作为国家治安执法力量,皇家警察在维护社会安稳和执行法律方面起着重要作用。

他们管辖权限为泰全国,总部为设在首都曼谷的泰国皇家警察总署,下设京畿(ji)警察、外府地方警察、边防巡逻警察、旅游警察等数十个分支,近年来警力最多时达23万人,占政府公务员比例的17%(军人和国企雇员除外)。

2、泰国外府警察也称地方警察。外府警察局下辖9个警区,执法范围覆盖泰国除大曼谷区和边境地区外的76个府。

这9个警区分别是主管大城府及周边地区的第1警区;主管春武里府及周边地区的第2警区;依此类推第3警区呵叻府、第4警区孔敬府、第5警区清迈府、第6警区彭世洛府、第7警区北碧府、第8警区素叻他尼府、第9警区宋卡府。

4. 糯康被判死刑,为什么泰国警察没事是不是缅甸比泰国软弱所以只处理缅甸人

首先,国防军和警察和宪兵都不一样。泰国犯事儿的是国防军军官不是警察。
警察宪兵和国防军军官都是国家公务人员,是国家机器,有什么错误过失都必须由国家政府负责处理。人家泰国是有主权的国家,中国不能干涉人家的主权,也就不能把军官们带至中国。否则的话,泰国军人犯跨国界的民事罪行,中国借口此事要引渡泰国军人到中国受审,这就有顺便要泰国暴露所有军事布置的可能了,这是明目张胆的侵犯人家的国家主权啊!
——人家泰国自己已经先行处理了相关泰国军人,早于中国处决糯康。而缅甸只是糯康的家乡,缅甸政府并没有公务人员涉案。糯康不是军人,不是宪兵,不是警察,不是政府公务人员,他和缅甸政府没瓜葛,所以他犯罪就可以按民事犯罪的惯例引渡到中国受审。而从他被引渡的第一天开始,就注定他必死无疑。

5. 泰国的治安环境怎么样

除了这起耸人听闻的惨案,这几天外国游客在泰死亡率,也出奇地高。

今年上半年,超过30名外国游客在泰身亡,其中包括中国游客14人,占海外游客死亡总数的近三分之一。法国、墨西哥、俄罗斯、韩国紧随其后,是近年来外国人在泰伤亡最高的半年。

美帝告诉你:泰国治安究竟好不好

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游客死亡的原因,五花八门,除了意外事故、饮酒过度、自杀、病亡,以及情侣吵架女生赌气跳海男友出手相救结果双双溺死(这对韩国情侣实在太韩剧了),还有些原因不明的“离奇死亡”。如7月6日,一名瑞典人全身淤青,溺死在厕所的水桶里,一个高尔夫球袋将其头部死死卡在水桶中。

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密集的伤亡,让人忍不住要重提一个老生常谈的问题:

泰国,究竟算不算一个“安全的国家”?

个人的体会:鲜活而片面的反馈

XX国治安怎么样?这从来都是一个永远扯不清楚的问题。

说到这个话题,每个人都有自己的立场与观点。

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来过泰国的人,有“泰粉”,也有“泰黑”。

粉者,几十年如一日地赞扬泰国,吐槽故乡,盛赞泰国民风淳朴、治安井然、人心向善、亲和友好。像什么“泰国有信仰,不偷又不抢”、“泰国宅滴滴,中国没法比”之类的言论,永远占领着评论板块的舆论制高点。

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至于“泰黑”,则多以一些极端的个人经历立论——神头鬼脸的出租老司机、午夜狂飙的飞车暴走族、专攻中国土豪的飞车夺宝党、以及酒后渔色心怀不轨的洋人屌丝和本地色狼。然后一句“泰国不是你们想象的那样”霸气收尾,升华主题,HOLD翻全场。

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本来,人的运气有好有坏,在绝大多数国家,你可能一辈子碰不上一个小偷,也可能出门买个菜都会遇上两拨抢钱的黑哥们。更不要说,风平浪静的清迈,和声色犬马的芭提雅,社会治安又相去甚远,从个人角度断言全局,实在谈不上什么客观性。

至于官方数据也未必靠谱。你是看案发率?还是破案率?万一警察叔叔不给力,一百个案子只立2个案子,就算百分之百破案率,又有啥意义呢?

更别和我们提“看新闻,知国情”这种屁话。我们搞新闻的最知道“热点引导关注,预期导致偏见”的道理。新闻总是报丧不报喜,游记多半报喜不报忧,微信则看来看去不是枕头代购就是人妖图集,靠这个,总结不出什么鬼来。

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所以,要想弄清楚“泰国治安好不好”,扯那些“我家楼下巷子里”或者“我二姨父上个礼拜去泰国”是没用的。

要想有个所以然,还是得找点专业的意见。

6. 摩托车违章被抓,泰国警察用残酷方式惩罚,你觉得过分吗

泰国两名少年因骑摩托车未戴头盔而被交警勒令靠边停车。警方本打算对他们进行罚款,而对方却称无力支付罚款,最终警方采取了令其在人行道上做俯卧撑的新型惩罚形式。对于泰国这样的处罚方法我觉得还是比较人性化的,也是大家能接受并引以为戒的。

3、摩托车违章本来就非常危险,所以通过特别的处理方式提醒大家也是可取的。

毕竟交通违法对他人对自己都是有危害的,而普通的罚款方式大家开始只是心疼钱,一段时间后就忘记了,下次还有可能继续发生违章。而通过特别的处理方式能让大家记住自己的行为是不好的,这样下次就会吸取教训,我觉得这才是处罚的目的。

当然对于危险行为就不能轻罚,而要让其知道危害有多大,普通的违章可以人性化处理是比较好的。

7. 泰国警察执勤的时候,为什么要穿着紧身制服执勤呢

现如今越来越多的人都喜欢出国旅游,趁着假期来一次说走就走的异国之旅,看看外面的世界,也能增长见识丰富阅历,而对于我国的游客来说,鉴于假期的长短,一般选择的也都是周边距离较近的国家,比如邻国日韩以及东南亚地区的泰国,这里不禁枪不禁色,社会风气很是开放包容。


或许这就是互相制约吧!为了挣到更多钱警察也会更加高效,对此你有什么想说的吗?

8. 残害无数中国人的旅游“天堂”泰国,为什么现在好多人抢着去

残害无数中国人的旅游“天堂”泰国,由于当地有着让人深刻的美丽景色,加上各种的旅游胜地,导致很多中国游客明知道它的危险也是忍不住前往。对于中国游客来说,他们都觉得当地旅游业发展是好的,也会觉得现在社会都是安稳的,却没有想到泰国确实是个独特的情况。

泰国的景色确实很多而且近,很多不重视当地严重性的游客就会忍不住去感受当地的特别。

9. 为什么泰国警察的制服都是紧身衣,不会难受吗

比较干净利落 或者 泰国人就喜欢穿紧身制服

10. 泰国很危险吗

泰国被评为最危险旅游国家,你还敢去吗?

新京报外事儿
2018-06-23新京报社官方帐号
据《英国快报》报道,英国恩兹利保险公司(Endsleigh)根据数据计算出了全球10个旅游最危险的国家,泰国居首位。
报道称,2017年,保险索赔中有23%来自泰国,几乎占了四分之一,其中医疗保险索赔最常见。

排名第二的是智利,紧随其后的是美国。西班牙和德国在榜单上分别排在第四和第五位。
泰国是全世界度假休闲的首选,沙滩、酒吧、海鲜和世界级的酒店。2017年,到泰国旅游的海外游客人数上升到3500万人次,相当于泰国人口的一半以上。

去年泰国旅游收入增长近12%,超过750亿新元(约合553亿美元)。
泰国旅游被拉进黑名单,泰国究竟有多危险?
首先,泰国的道路交通事故非常非常多。
大多数肇事车辆是摩托车,其他车辆的事故也时有发生,包括汽车、客车和小型巴士。
今年4月11日到12日泼水节(泰国最重要的节日),两天时间里,泰国发生1026起交通事故,事故造成99人死亡,1085人受伤,大约共有1500辆摩托车和汽车因司机醉酒被扣押。

简直是死神来了。
并且,警方和士兵在这两天共起诉38546名交通违规者,没收了醉酒司机的4628本驾驶执照、940辆摩托车和535辆其他车辆。
去年泼水节情况也很严峻,发生3690起道路交通事故,导致390人身亡,3800余人受伤。

泰国人开车这么不靠谱吗?
是的。
据世界卫生组织的排名,泰国的道路目前是全世界第二危险的道路(第一是利比亚),泰国的道路交通死亡率位居世界第二,每年估计有24000多人死亡,遇难者中有73%是摩托车手。

2014年,一对英国夫妇和一名智利男子开启环游世界的骑行之旅,一路平安无事,在旅途即将结束时在泰国被撞身亡。
据BBC报道,在泰国,超速很普遍,如果要严格按照交通安全法规定的速度开罚单,那么每个人都会收到一张。
像曼谷街道上有各种tutu车,双条车,摩托车,人挤车多,超速是头号杀手,酒后驾车也火上浇油。

违规多,惩罚还少。在泰国,超速罚款很少,超过一半的罚款不用付钱,而且警方很少再跟进。
此前,一名来自富裕家庭的16岁女孩无照驾驶,撞毁了一辆客车,造成9人死亡。
尽管她被判缓刑,并被要求做社区服务工作。但最后,什么都没有执行。
其次,是暴力犯罪泛滥。
泰国的宋卡府,亚拉,北大年府和那拉提瓦省等南部省份经常发生犯罪和政治暴力事件。

2004年初,暴力事件暴增,附近地区爆发的暴力冲突夺走了6800多条生命。其中包括:
针对与政府有关的学校和建筑物的纵火袭击;
在公共区域和当地政府办公室附近放置炸弹;
杀害警察和其他官员,包括涉嫌与当局合作的平民。
另外,犯罪分子的目标越来越针对外国人聚集的商业区。比如:
2015年8月,在曼谷中央商业区拥挤的Rachaprasong路口的高峰时段发生爆炸,造成至少20人死亡,100多人受伤。
2016年8月,南部几个省份的旅游地点附近发生爆炸事件,造成至少4人死亡和20多人受伤。

躲过了暴力犯罪和交通事故,还可能会栽在小偷小摸上。
《澳大利亚人》记者斯台普顿曾旅居泰国多年,专门写了一本书介绍泰国的实际情况。
书中称,泰国有很多偷护照的团伙,根据国籍不同,护照在黑市上可以卖到数千美元,相当于许多泰国人几个月的收入。
“欧洲、美国、澳大利亚和加拿大护照尤其珍贵。在泰国,自行车、汽车、水上摩托车和其他租赁服务都需要护照作为抵押。当人们回来认领他们的证件时,已经无影无踪了。”

斯台普顿还称:“每天在泰国土地上都发生抢劫、殴打、下麻醉药、敲诈和谋杀外国游客,以及精心策划的骗局。”
还有很多游客在摩托车上遭遇抢包,直接被“撂倒”。
最后,泰国事故高发最根本的原因,就是执法不严,警察不靠谱。

斯台普顿在书中称,在泰国,酒吧和俱乐部为了开门营业会向当地警方和市政当局行贿。如果不支付这笔钱,它们很可能会被关闭。
因此,“警方通常对游客被抢劫的抱怨只是耸耸肩而已。”
大城市情况稍好,小城市更糟糕,由于缺乏资金,培训不足,腐败和频繁轮换等因素,警察的后续刑事调查的能力受到阻碍,很多案件也就不了了之。

为了改善交通安全问题,2011年,政府曾宣布接下来的十年为泰国“道路安全行动十年”,并宣布2012年摩托车必须使用头盔。
2015年,负责道路安全的灾害预防部门大胆宣布了将道路死亡人数减少80%的目标。
但从数据上看,一切都是徒劳。

去年1月,因客车司机疲劳驾驶开车时睡着,导致重大交通事故。事故发生后,政府承诺逐步淘汰乘客厢式货车。
26岁的独生子Hathaitip Modpai是这起事故的受害者之一,她的母亲称:
“事故发生后,人们兴奋了一阵子,但一旦混乱平息,一切都会回到以前的样子。”
为什么还有这么多人拼死旅游呢?
泰国旅游热度一直持续的原因,除了阳光沙滩美食吸引人外,旅行成本低是主要因素。
文/思齐
编辑/思齐
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